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Anhängerkupplung Dokker Express

Das BernerMobil

Mitglied
Fahrzeug
Dacia Dokker TCe 115
Baujahr
2019
Abenteuer Anhängerkupplung beim Dokker Express Comfort



Die Anhängerkupplung an sich war nicht das große Problem aber der E-Satz ist echt..... hätte ich gewusst was dabei rausbrät hätte ich die Kupplung ab Werk bestellt.

Zum E-Satz (Jäger) bestellt mit genauen Angaben inklusive wann das Auto gebaut wurde. Laut Einbauanleitung die mitgeliefert wurde „anstöpseln fertig“, Ergebnis = Kein Strom auf der Steckdose aber Tannebaum Beleuchtung am Auto. Sprich die Blinker hatten ganz neue Geschwindigkeit. O Ton technischer Support von Jäger „lernen sie mal Anleitungen zu lesen“

Nach viele rumfragen der Tip, im Internet gibt es vom Hersteller genauere Anleitungen. Gesagt getan und gefunden. Huch, bei der neuen Anleitung sieht der Einbau ganz anders aus.... Ich hab noch etwas ausprobiert und beschlossen: ich bekomme das so nicht hin..... Auf zum nächsten der das gelernt hat und auch in der Branche arbeitet.

Mit dem Vermerk das die Farben gar nicht im Auto vorhanden sind wo das letzte rote Kabel angeschlossen werden soll ist es vollbracht, Steckdose hat Strom, Anhänger Licht und beim Auto geht alles.

Auf den Weg nach Hause schau ich in den Bordcomputer, super mein Auto braucht nur noch 0,0l Kraftstoff. Heute Morgen immerhin schon 0,1l und nach etwa 130km hatte der Blinker nach einer Schlagbremsung wieder Probleme, Blinker aus gemacht und wieder an=geht wieder. Auf dem Weg zur Arbeit.... steh an der Ampel zum links Abbiegen (Fuß auf der Bremse), Blinker spinnt wieder. Hab dann heute Nachmittag die Batterie abgeklemmt, vielleicht musste sich ja was sortieren. Auf den Weg nach Hause (brauch immer noch 0,1l ) hab ich mehrmals stärker gebremst, Blinker hatte keine Probleme mehr. Werde das ganze nochmal ein paar Tage beobachten. Oder hat jemand eine schlüssige Erklärung?
 

kadett

Mitglied Silber
Fahrzeug
Lodgy SCE 110 Lpg
Baujahr
2019
Setz mal jemand in das Auto und lass ihn auf die Bremse treten und die Blinker durchschalten. Wenn da alles flackert ist da ein problem mit der Masse.
 

Das BernerMobil

Mitglied
Fahrzeug
Dacia Dokker TCe 115
Baujahr
2019
  • Themenstarter Themenstarter
  • #3
Update, manchmal hat man ja ein Stock im Kopf.... gestern ist mir durch Zufall bewusst geworden das seit dem Anschließen der Kabel (Sonntag) die Innenbeleuchtung nicht mehr geht, bemerkt hatte ich es am Rande aber nicht realisiert. Also Sicherung kontrolliert und siehe da die 13 war durch jetzt hab ich wieder Innenbeleuchtung. Ich denke das mit dem Blinker hat sich dann auch erledig, morgen kann ich das testen und melde mich dann nochmal.
 

Das BernerMobil

Mitglied
Fahrzeug
Dacia Dokker TCe 115
Baujahr
2019
  • Themenstarter Themenstarter
  • #4
Update, manchmal hat man ja ein Stock im Kopf.... gestern ist mir durch Zufall bewusst geworden das seit dem Anschließen der Kabel (Sonntag) die Innenbeleuchtung nicht mehr geht, bemerkt hatte ich es am Rande aber nicht realisiert. Also Sicherung kontrolliert und siehe da die 13 war durch jetzt hab ich wieder Innenbeleuchtung. Ich denke das mit dem Blinker hat sich dann auch erledig, morgen kann ich das testen und melde mich dann nochmal.
So, nun hab ich es getestet. Leider ist der Fehler immer noch da aber ich hab wieder Innenbeleuchtung .
So, mal ernsthaft. Ich dachte ja das hängt mit der Bremse zusammen, das ist ein Irrtum.
Der Blinker spinnt immer wenn das Auto durch Start und Stop aus geht sobald ich die Kupplung trete und der Motor ist an geht der Blinker wieder normal.
Hat jemand eine Idee dazu?
 

Dokker-Chris

Mitglied Silber
Fahrzeug
Dacia Dokker 1.6 MPI (85 PS)
Kann mich noch erinnern wie meine MVG drangebaut werden sollte.
Händler so:" Das geht Ruck-Zuck,kannst heute Abend abholen."
Ein paar Stunden später "Wird doch nichts - Mechaniker sucht gerade jedes Kabel einzeln.Leider kein Eu-Standart die Elektronik." ^_^
 

Rostfinger

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
Dokker SCE 100 Bj. 2018 und Smart forfour EQ Bj 2019
So, nun hab ich es getestet. Leider ist der Fehler immer noch da aber ich hab wieder Innenbeleuchtung .
So, mal ernsthaft. Ich dachte ja das hängt mit der Bremse zusammen, das ist ein Irrtum.
Der Blinker spinnt immer wenn das Auto durch Start und Stop aus geht sobald ich die Kupplung trete und der Motor ist an geht der Blinker wieder normal.
Hat jemand eine Idee dazu?
vieleicht ?. In dem Elektrosatz für unseren Dokker war ein zusätzliches Steuergerät welches hinten links unter
der Verkleidung montiert wurde. Dabei war ein kurzes Kabel mit einer Ringöse für die Masse. Diese wurde nach
dem entfernen vom Lack an die Karosserie geschraubt und anschließend wieder versiegelt. Rücklicht, Bremslicht
und Nebelrückleuchte wurde mit T-Stücken an beiden Heckleuchten verbunden. Zusätzlich wurde ein Massekabel
an der Zugvorrichtung montiert. Ein rotes Kabel wurde im Fahrgastraum unter der Verkleidung mit dem vorhandenen Stecker verbunden.

Alles geht auch mit S+S System.
 

Das BernerMobil

Mitglied
Fahrzeug
Dacia Dokker TCe 115
Baujahr
2019
  • Themenstarter Themenstarter
  • #7
vieleicht ?. In dem Elektrosatz für unseren Dokker war ein zusätzliches Steuergerät welches hinten links unter
der Verkleidung montiert wurde. Dabei war ein kurzes Kabel mit einer Ringöse für die Masse. Diese wurde nach
dem entfernen vom Lack an die Karosserie geschraubt und anschließend wieder versiegelt. Rücklicht, Bremslicht
und Nebelrückleuchte wurde mit T-Stücken an beiden Heckleuchten verbunden. Zusätzlich wurde ein Massekabel
an der Zugvorrichtung montiert. Ein rotes Kabel wurde im Fahrgastraum unter der Verkleidung mit dem vorhandenen Stecker verbunden.

Alles geht auch mit S+S System.
Ich schau nachher nochmal nach dem Massekabel, vielleicht hat das keine ordentlichen Kontakt
 

race13

Mitglied Gold
Fahrzeug
Dacia Lodgy 1.5 dCi eco2 (110 PS)
Baujahr
2012
Mit den passenden Messmitteln könnte man auch mal das VCC der Steuerbox prüfen. Wenn bei Motor-Aus der Blinker "spinnt" kann es sein das die Versorgung der Box "einbricht" und dann das Fehlersignal erzeugt wird.
 

Das BernerMobil

Mitglied
Fahrzeug
Dacia Dokker TCe 115
Baujahr
2019
  • Themenstarter Themenstarter
  • #9
Update
danke für die Tipps. Wir waren heute heute endlich erfolgreich.
Es war so wie Horst mir am Telefon erklärt hat, in der Einbauanleitung ist ein Fehler. Das Kabel beim Fahrersitz musste nur “umgepint„werden und schon funktioniert es.
 

Drachenstachel

Neumitglied
Fahrzeug
Dacia Duster 4x4, 1.5 dCi 110
Baujahr
2016
Update
danke für die Tipps. Wir waren heute heute endlich erfolgreich.
Es war so wie Horst mir am Telefon erklärt hat, in der Einbauanleitung ist ein Fehler. Das Kabel beim Fahrersitz musste nur “umgepint„werden und schon funktioniert es.
Moin!

Magst Du (oder jemand anderes, der es auch weiß) mir erklären, was umgepinnt wurde? Laut Anleitung soll das rote Kabel auf PIN8. Nur der Gegenstecker ist auf PIN8 überhaupt nicht belegt (dazu sieht der Stecker auch noch leicht anders aus als in der Anleitung). Bei mir handelt es sich um ein neuen Dokker TCE130, produziert Nov/Dez 2019 (Firmenwagen).

Vielen Dank!

Gruß
Daniel
 

johosodo

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
dokker Stepway Plus blue dci 95 11/2019
Baujahr
2019
Moin!

Magst Du (oder jemand anderes, der es auch weiß) mir erklären, was umgepinnt wurde? Laut Anleitung soll das rote Kabel auf PIN8. Nur der Gegenstecker ist auf PIN8 überhaupt nicht belegt (dazu sieht der Stecker auch noch leicht anders aus als in der Anleitung). Bei mir handelt es sich um ein neuen Dokker TCE130, produziert Nov/Dez 2019 (Firmenwagen).

Vielen Dank!

Gruß
Daniel
Hallo , ich bin Horst.
Es geht hier um einen Dokker!!

Das Problem ist ein Fehler in der Einbauanleitung.

Pin 7/8 stimmt nicht.
Schauen wo der Stecker mit Plus belegt ist. In der Regel(jetzt schon x mal gehabt) liegt der Strom auf 7/8. Also genau auf dem Pin nebenan.

Schritt 30 für Fahrzeuge nach 9/2017.

Wer es genau erklärt haben möchte darf sich gerne melden.
 

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Das BernerMobil

Mitglied
Fahrzeug
Dacia Dokker TCe 115
Baujahr
2019
  • Themenstarter Themenstarter
  • #12
Hallo , ich bin Horst.
Es geht hier um einen Dokker!!

Das Problem ist ein Fehler in der Einbauanleitung.

Pin 7/8 stimmt nicht.
Schauen wo der Stecker mit Plus belegt ist. In der Regel(jetzt schon x mal gehabt) liegt der Strom auf 7/8. Also genau auf dem Pin nebenan.

Schritt 30 für Fahrzeuge nach 9/2017.

Wer es genau erklärt haben möchte darf sich gerne melden.




ja, so wie ich es verstanden hab ist das Kabel nur ein weiter “abgepinnt worden“
 

Tompfl

Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Dokker Stepway
Also ich habe letztes Wochenende meine AHK verbaut. Dokker Stepway 130 TCE, 02/20. Bei meinem war Pin 8 belegt und diesen habe ich auch eingepint.
 

Das BernerMobil

Mitglied
Fahrzeug
Dacia Dokker TCe 115
Baujahr
2019
  • Themenstarter Themenstarter
  • #14
Also ich habe letztes Wochenende meine AHK verbaut. Dokker Stepway 130 TCE, 02/20. Bei meinem war Pin 8 belegt und diesen habe ich auch eingepint.
Moin, ich denke das ist eventuell Model abhängig..... meiner ist ein Express und ich denke der von Drachenstachel auch
 

johosodo

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
dokker Stepway Plus blue dci 95 11/2019
Baujahr
2019
Ich habe es jetzt bestimmt 8 mal gemacht, nicht einer hatte die Belegung nach Plan, alle ende 2019 gebaut.

daher habe ich den fehler ja auch sofort bei Bernermobil entlarven können.

Lieben Gruss
 

Drachenstachel

Neumitglied
Fahrzeug
Dacia Duster 4x4, 1.5 dCi 110
Baujahr
2016
Moin!

Verkabelung ist erledigt und es funktioniert alles. PIN7 war der Richtige bei mir.
Vielen Dank für die Hilfe!

Gruß
Daniel
 

johosodo

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
dokker Stepway Plus blue dci 95 11/2019
Baujahr
2019


es ist schon der hammer das erich jaeger gar nicht auf reklamationen der falschen anleitung reagiert.

Denn der PIN 8 ist bisher immer ins leere gegangen.

Lieben Gruss
 

Drachenstachel

Neumitglied
Fahrzeug
Dacia Duster 4x4, 1.5 dCi 110
Baujahr
2016
Moin!

Ich gehe stark davon aus, dass der Fehler nicht in der Anleitung liegt, sondern darin, dass bei Dacia bzw. dem Zulieferer des Kabelbaums jemand nicht bis 8 zählen kann... Weiter oben hat Tompfl ja geschrieben, dass es bei ihm tatsächlich PIN 8 war.

Gruß
Daniel
 
B

ByeBye 62370

Hallo , ich bin Horst.
Es geht hier um einen Dokker!!

Das Problem ist ein Fehler in der Einbauanleitung.

Pin 7/8 stimmt nicht.
Schauen wo der Stecker mit Plus belegt ist. In der Regel(jetzt schon x mal gehabt) liegt der Strom auf 7/8. Also genau auf dem Pin nebenan.

Schritt 30 für Fahrzeuge nach 9/2017.

Wer es genau erklärt haben möchte darf sich gerne melden.

..... ich vermute einmal das Steuergerät erwartet ein Zündungsplus oder ?

oldncool
 

ihc353s

Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Dokker DCI90 Express
Baujahr
2016
Hallo zusammen,

hab die AHK an meinem Express ja auch selber eingebaut, es ist schon krass, was sich Ingenieure an unnötigen Dingen einfallen lassen, um Do it yourselfer zu kastrieren??????

Die Kupplung an sich selber war kein Problem, die Verkabelung konnte auch noch gut eingezogen werden, aber die Pinnerei hab ich dem Profi überlassen.
Hab ihm das Auto auf der Hebebühne, in meiner Garage vorbereitet, also Sitz raus, Teppich hoch und Kabel frei gelegt.
Der Typ der das macht wohnt gleich in der Nachbarschaft, ist selbstständiger KFZ Techniker und fährt die Werkstätten mit einem eigenen Werkstattwagen an. Er kümmert sich nur um Fälle, wo normale Werkstätten aufgeben.

Der hatte etwa eine Stunde Arbeit, dann wars erledigt, berechnet hat er aber dann doch nur eine halbe Stunde und mir wars den Fuffi mehr als wert,

Gruß Schorsch
 

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