1.6 SCe 100 oder 1.2 Turbo TCe 115

[ByeBye 5771]

Naja, aber Motoren sind doch immer irgendwie eine Weiterentwicklung und werden nicht plötzlich völlig neu erfunden oder?
Gruessle Wolli

Ähm....doch.
Nur der Name ist gleich.

 

[Daciafuxx]

Ist nicht wahr, das Öl wird bei mir nach wie vor verbraucht (2 bis 3 dl pro 1000 km), trotz Softwareupdate für das Motorsteuergerät.

200-300ml auf 1000km sind doch in ordnung

 

[lajo]

200-300ml auf 1000km sind doch in ordnung

Bei einem alten verschlissenen Motor schon. Nicht bei einem nagelneuen. 4 mal nachfüllen müssen (= fast 5 Liter) in der vom Hersteller definierten Wartungsperiode finde ich nicht akzeptabel. Es geht dann entweder um ein Fehldesign oder einen Fehler.

 

[Daciafuxx]

Bei einem alten verschleisten Motor schon. Nicht bei einem nagelneuen. 4 mal nachfüllen müssen (= fast 5 Liter) in der vom Hersteller definierten Wartungsperiode finde ich nicht akzeptabel. Es geht dann entweder um ein Fehldesign oder einen Fehler.

4 x 300ml sind bei mir 1,2 Liter

 

[Andalo]

4 x 300ml sind bei mir 1,2 Liter

lajo schrieb: Ölverbrauch 0,3l/1000 km. Da sind also 4 x ~1,2l nachzufüllen, innerhalb des Wartungsintervalles von 20000 km.

 

[Daciafuxx]

4 x 300ml sind bei mir 1,2 Liter

lajo schrieb: Ölverbrauch 0,3l/1000 km. Da sind also 4 x ~1,2l nachzufüllen.

Ja soweit hab ich es doch auch gerechnet. In der Bedinungsanleitung steht ja auch bis zu 1L auf 1000km

 

[Chris81]

200-300ml auf 1000km sind doch in ordnung

Da steht 1000 also Eintausend nicht Zehntausend. Nach der Rechnung müsste ich in den Arbeitswagen jede 2te Woche 1 Liter Öl nachkippen. Mein letzter Ölwechsel ist jetzt ca. 15000km her und es wurden ca. 100 - 150ml verbraucht.

 

[ByeBye 5771]

In der Bedinungsanleitung steht ja auch bis zu 1L auf 1000km

ist so ein standardspruch, der noch aus den 60ern überlebt hat.

meßbarer ölverbrauch bei einem 08/15 massenmotor ist ein nogo!

ich fülle meist zwischen den ispektionen gar nix nach!

 

[GSS4492]

Wenn ich das richtig gelesen habe, soll es hier um die Auswahl des passenden Motors gehen...

1.6 oder 1.2 Turbo

Ich freue mich auf meinen Dokker Stepway Celebration TCe 115.

Wenn das Auto dann anfangen sollte Öl zu trinken, bin ich ganz schnell in einer Dacia-Werkstatt...
Das diskutiere ich mit niemandem...

...denkt sich die

GSS-Freundin

 

[lajo]

Das diskutiere ich mit niemandem...

Wieso? Das sind doch wirklich wichtige Infos für diejenige die vor der Motorwahl stehen.

 

[GSS4492]

@lajo: "das diskutiere ich mit niemanden" ist so gemeint: egal welchen Motor ich auswähle - sollte er wider Erwarten anfangen Öl zu trinken = sich so verhalten wie alte Trinker in den 70ern, 80ern, 90ern ... , dann ist das nicht ein moderner Motor, sondern ein kränkelnder Motor...
Und damit fahre ich dann ohne jede weitere Diskussion in die nächste Dacia-Werkstatt und reklamiere einen solchen Ölverbrauch...

Da nützt es mir oder dem Motor gar nichts wenn Müller's Dokker 0,5l/1000km braucht oder Schmidt's Dokker mit dem gleichen Motor 1l/10 000km...

Ob der Ölverbrauch zu heftig ist, wird mir letztendlich immer nur die Werkstatt glaubhaft versichern können. Egal bei welchem Motor...

...denkt die
GSS-Freundin

 

[lajo]

Ob der Ölverbrauch zu heftig ist, wird mir letztendlich immer nur die Werkstatt glaubhaft versichern können.

Na ja, selbst Renault sagt 0.5 L/1000 km is OK (s. Bedienungsanleitung). Also alle 2500 km Öl nachfüllen ist offiziell nicht "zu heftig".

 

[Obelix]

Na ja, selbst Renault sagt 0.5 L/1000 km is OK (s. Bedienungsanleitung). Also alle 2500 km Öl nachfüllen ist offiziell nicht "zu heftig".

das schreiben aber alle Hersteller so in ihre Unterlagen!

 

[lajo]

das schreiben aber alle Hersteller so in ihre Unterlagen!

Das meine ich ja. Wenn in der BA 0.5 Liter steht, kann die Werkstatt ruhig darauf verweisen, obwohl dieser Wert längst nicht zeitgemäss ist.

 

[Onkel wolli]

Ich fahre seit 45 Jahren mind. 15 Fahrzeuge und hatte noch nie einen wo man Öl nachfüllen müsste und hätte noch gerne ein 1.6 Turbo Plug in Hybrid.
Gruessle Wolli