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War früher bei meinen ersten Autos ein Sport von mir, die passende Geschwindigkeit und Drehzahl abzuschätzen und ohne Kupplung zu schalten.Beim Gang Einlegen geht das theoreitsch auch, Voraussetzung ist freilich, dass du keine Drehzahlunterschiede hast.
Und wenn man das drauf hat ist rauf- und runterschalten ohne Kupplung gut zu machen.Ich kannte von LKW und Bus aber auch das Fahren mit Zwischengas.
War mit dem Fiat 500 exakt das gleiche.VW Käfer Standart mit unsyncronisiertem Getriebe
Mein T1 von 1961 war vollsynchronisiert! Zwischengas habe ich nur gebraucht, wenn mal wieder der Kupplungszug gerissen war...
1967 im VW Standard mit Zwischengas ...
Allerdings.Hier sind ja echt einige Silver-Ager unterwegs
war ja sicher auch von Magneti Marellikeinen Magnetschalter
Kann sein. Auf jeden Fall konnte kein Magnetschalter kaputt gehen, da nicht vorhanden. Alles DIY.war ja sicher auch von Magneti Marelli