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tomtomtom
- Themenstarter Themenstarter
- #136
SO.
Jetzt habe ich auch einen.
Am 22.09.2018 Bestellt, und am 18.12.2018 abgeholt.
Es ist ein Sandero SCe75 Access in Marine-Blau, mit vollwertigem Ersatzrad, fester Anhängekupplung, einem zusätzlichem Satz Winterrädern auf Stahlfelgen, extra Holraumversiegelung und Unterbodenschutz, Fussmatten Gummi, Rettungsset, Tank voll, und mit kostenloser erstern Inspektion hat er mich 7930€ gekostet.
Meinen 18 Jahre alten Opel Corsa mit TÜV bis März 2019 hat der Händler dazu bekommen.
Während der ersten 100 Km. habe ich festgestellt, das beim Anfahren im ersten Gang und dann Kuppeln zum Schalten in den zweiten, der Motor die Drehzahl kurz erhöht. Das finde ich ebenso wie der fehlende Druckpunkt der Kupplung nicht so toll.
Der Händler hat darauf angesprochen erklärt: Das währe bei diesen Fahrzeugen normal.
Ein Softwareupdate würde es deswegen nicht geben.
Ich kann mich mit dem Gedanken allerdings nicht anfreunden, damit zu leben.
Wie sind denn euere Erfahrungen diesbezüglich ?
M.f.G.
tomtomtom
Jetzt habe ich auch einen.
Am 22.09.2018 Bestellt, und am 18.12.2018 abgeholt.
Es ist ein Sandero SCe75 Access in Marine-Blau, mit vollwertigem Ersatzrad, fester Anhängekupplung, einem zusätzlichem Satz Winterrädern auf Stahlfelgen, extra Holraumversiegelung und Unterbodenschutz, Fussmatten Gummi, Rettungsset, Tank voll, und mit kostenloser erstern Inspektion hat er mich 7930€ gekostet.
Meinen 18 Jahre alten Opel Corsa mit TÜV bis März 2019 hat der Händler dazu bekommen.
Während der ersten 100 Km. habe ich festgestellt, das beim Anfahren im ersten Gang und dann Kuppeln zum Schalten in den zweiten, der Motor die Drehzahl kurz erhöht. Das finde ich ebenso wie der fehlende Druckpunkt der Kupplung nicht so toll.
Der Händler hat darauf angesprochen erklärt: Das währe bei diesen Fahrzeugen normal.
Ein Softwareupdate würde es deswegen nicht geben.
Ich kann mich mit dem Gedanken allerdings nicht anfreunden, damit zu leben.
Wie sind denn euere Erfahrungen diesbezüglich ?
M.f.G.
tomtomtom