Lüftung

dokki

Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Dokker 1.2 TCe (115 PS)
Hallo :)

Mal eine Frage zu Eurer Lüftung.

Wenn ich diese auf 4 drehe und auf die Beine stelle, dann macht die Mittelkonsole Geräusche wie ein Staubsauger, ein großer Teil der Luft kommt auch durch die Düsen heraus. Nur der kleinste Teil (ein zartes Lüftchen) pustet mir von rechts ans Bein.

Selbst wenn ich die Lüftungsdüsen alle schließe (also die runden Teile) kommt nicht viel mehr an.

Gehört das so? Ist irgendwie etwas mager.
 
Solange er Dir nicht ans Bein pin....:D
Im Ernst,das der Fußraum/Fond etwas bescheiden mit Luft versorgt wird ist mir auch schon aufgefallen,die Aufteilung find ich ziemlich ungleich,oben/unten!
Ändern kann man das wohl nicht!
Grüße
 
Ich weiß nicht, wie gut das jetzt hierher passt aber bei vielen MCV´s war der Teppich zu lang und lag vor den Luftaustrittsschächten. Da kam dann auch nicht viel unten an. Schau doch mal nach, ob das bei Deinem Dokker auch so ist. Das wäre ohne viel Aufwand zu beheben.
 
Ich war mit unserem MCV gerade bei der Inspektion (habe noch Garantie) und habe das mit der geringen Lüftung im Fahrer-Fußraum auch bemängelt. Es wurde dann eine Hand voll Laub aus der Lüftung geholt, jetzt pustet sie im Fußraum schon viel viel besser.;)

Den Teppich hatte ich an der Lüftungsöffnung schon vorher selbst gekürzt, was leider nichts bewirkt hat.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #5
Die Teppichsache nehm ich morgen in Angriff - Laub hat das Dokkidings noch keins gesehen :D
 
Ich war mit unserem MCV gerade bei der Inspektion (habe noch Garantie) und habe das mit der geringen Lüftung im Fahrer-Fußraum auch bemängelt. Es wurde dann eine Hand voll Laub aus der Lüftung geholt, jetzt pustet sie im Fußraum schon viel viel besser.;)

Bei mir wars kein Laub, sondern Blütenzeugs von den Bäumen, das sich zwischen Moterhaube und Windschutzscheibe gesammelt hat. Wird schon wegfliegen, hab ich gedacht. Bisschen später komm ich auf die Idee, mal die Lüftung am neuen Dokker auszuprobieren, also Lüftung auf 4 und mal alle Luftverteilungen durchgespielt. Wie ich dann beim Fußraum angelangt war, ging der Lüfter kurz in in Knie, und dann hatte ich den ganzen linken Fußraum voller Blüten.

Womit dann einige Fragen auftauchen:

- Wieso nur im linken Fußraum und sonst nirgends?

- Ich habe doch einen Reinluftfilter (hab extra nachgeschaut, ist drin). Wie können denn da die Blüten durch?

- Oder wenn sie am Reinluftfilter vorbei können, wozu ist der Filter denn dann gut?

- Und wenn die Blüten (und aller andere Dreck, der durch die Lufteinlassgitter passt) vom Filter aufgehalten worden wären, staut sich dann das gnze Zeug vor dem Filter, bis der Einlasskanal voll ist und gar keine Luft mehr durchgeht???
 
Ich hab damals mal einen Thread zum wechsel des Reinluftfilter gestertet...

Im laufe des Gesprächs hat sich rausgestellt , das der Reinluftfilter mehr oder weniger an einem Rohr vorbei gequetscht wird und sich somit verformt...

Villeicht hilft dir das schonmal ein wenig weiter...
Lösen wird es das Problem sicher nicht , aber ich kann mir gut vorstellen , das der Knick im Hinblick auf die dichtheit gegenüber Blütenblättern nicht sonderlich förderlich ist
 
Ich lese Deine Threads selbstverständlich alle! Und hab den Filter sogar ausgebaut, um ihn mir anzuschauen: Alles super, keine Verformung. Vielleicht jetzt nach dem Wiederreinwürgen, aber nicht vorher. Werd mal spaßeshalber dem Service meine Fragen stellen, erwarte mir aber nicht viel davon. Lösung dürfte sein, ein Flies unter das Lufteinlassgitter zu basteln, so wie es zB hier schon für den MCV gepostet wurde.

Muss mal schauen, wann ich Zeit und Lust dazu finde.
 
Frag mal deinen Beifahrer.......meine Frau dreht die Heizung immer runter.....ist ihr zu warm.......und ich habe kalte Füße......

Ist bei Dacia wohl so, dass auf der Fahrerseite nur ein laues Lüftchen rauskommt......kennen meine Kollegen auch.......ob Duster, Dokker, Logan....

Die Heizung ist eben nicht das gelbe vom Ei......

Gruß
Totti
 
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