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ByeBye 47303
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- #16
So was in der Richtung hatte ich auch schon im Kopf, nur war da nix in der Richtung. Was mich eben so wundert ist die Tatsache das auf beiden PIN's des Hupenkontaktes ständig 12V + liegen, bzw. lagen. Macht doch keinen Sinn wenn ich mit einem Schalter oder hier Taster + und + zusammenschalten. Wenn ich zwei Kabel her nehme auf denen jeweils + liegt, aus ein und der selben Spannungsquelle, und die zusammen halte passiert doch.....Hatte vielleicht mal ne Alarmanlage verbaut und die Originalhupe als Alarmgeber benutzt und jetzt geistert irgendwo noch ein bespannterAbzweig zur Hupe im Motorraum rum .
Richtig nix genauer garnix.