O
Oldy
Sollte er.der händler sollte das eigentlich wissen.
Hat er wohl übersehen.
Kann passieren.
Dumm gelaufen.
Er sieht seine Fehler ein und zahlt.
Alles gut für den TO.
Lied aus.
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Sollte er.der händler sollte das eigentlich wissen.
Steht in seinem Avatar dci 110Hallo, rein interessehalber: Um welchen Motor handelt es sich eigentlich?
der Händler ist großzügig. Beim Kauf übernimmt meines Wissens der Käufer alle Rechte, Pflichten und auch die Versäumnise.
Daß der 1 Kundendienst zu spät gemacht wurde kann man ja im Kundendienstnachweis lesen, somit auch kein versteckter Mangel
dacia geht nicht davon aus, dacia nimmt es als vorwand
Doch ich zum Beispiel. Ich hab mir einen Termin für den März 2019 geben lassen und gesagt das ich den Termin so haben möchte das ich das Jahr nicht überziehe. Ich bekam einen Termin für ende März. Zu Hause habe ich gemerkt das ich letztes Jahr schon am 19.3. zur Inspektion war. Da hab ich gleich angerufen und den Termin vorverlegen lassen. Ich bin allerdings durch das Forum vorgewarnt was es für Probleme machen kann wenn man da überzieht und das im Grunde schon ein Tag oder 1km reicht damit sich Dacia vor der Garantie drückt.Mein Händler übernimmt das ja.Es ging nur darum ,wie weit oder in welchem Rahmen ist eine Garantie möglich.Es kann mir keiner erzählen das er sein Auto auf den Tag oder Km stand genau abgibt.
Da hast Recht, ich hatte überlesen das der Gebrauchtkauf auch schon über 12 Monate her ist.Auch bei Gebrauchtwaren gilt die Beweislastumkehr, also muss nach 6 Monaten der Kunde nachweisen, dass der Schaden schon Bestand.
Nach der Schilderung hier ist das Fahrzeug aber aus der Gewährleistung möglicher Weise heraus, leider gibt es ja weder eine Angabe zur genauen Erstzulassung, noch zum genauen Kaufdatum und der Schadensfeststellung.
Stellt sich die Frage, was du unter richtiger und falscher Behandlung verstehst? Davon ab, der Turbo sitzt irgendwo im Abgasstrang und sollte Otto Normalverbraucher völlig am Popo vorbei gehen. Ich denke, hier im Forum tummeln sich eher wenige Rennfahrer, falls du das kaltfahren des Turbos gemeint haben solltest. Ist bei einem durchschnittlichen Nutzungsprofil völlig irrelevant.Bleibt die Frage ob der Turbo vielleicht falsch behandelt wird, weil der sollte viel länger halten.