Renault Neuausrichtung - Wird Dacia noch "unsere" Marke bleiben?

[Texas]

Falls ich mich nicht irre, sind 100% der Werksgaser von Dacia, weil meines Wissens Renault keine mehr
anbietet. Im Clio und Captur finde ich nix mehr

Anfänglich kamen der erste Hybride, dann mehrere und nunmehr
hat sich Renault komplett von LPG verabschiedet und setzt voll auf seine
Art der e-Mobilität.

Wann wurde die LPG Produktion bei Renault eingestellt?

Im italienischen Konfigurator kann man aktuell LPG Motoren für Clio und Captur auswählen.
In der ersten Dezemberhälfte 2022 wurden etwa 1700 Clio LPG hergestellt, der Großteil für Italien, etwa 600 davon für Frankreich, Bulgarien, Polen, Griechenland, Rumänien und die Slowakei.

 

[acer]

Ja, hoffentlich läuft die Produktion mit Gas weiterhin.

 

[Ponyhof]

Wann wurde die LPG Produktion bei Renault eingestellt?

Ich sprach von Verkauf
Quelle: renault.de

In der ersten Dezemberhälfte 2022 wurden etwa 1700 Clio LPG hergestellt, der Großteil für Italien, etwa 600 davon für Frankreich, Bulgarien, Polen, Griechenland, Rumänien und die Slowakei.

Relevant für deutsche Kaufinteressenten?

Neuzulassungen Jan. 2023 in DE: 0,56% mit LPG Betrieb.
Quelle: kba.de

Keine guten Fakten..

 

[Corax]

Keine guten Fakten..

Immerhin hat zumindest @Texas Fakten geliefert. Von dir lese ich Behauptungen und Spekulationen.

 

[Joe_User]

Folgender Artikel beschreibt meiner Meinung nach recht gut, wohin der Weg führt:

Ist das noch ein Auto fürs Volk?: Erste Fahrt mit dem Dacia Jogger Hybrid 140 - n-tv.de

 

[Habits]

Gibt es schon Infos, ob der TCE 100 Eco-G perspektivisch durch ein stärkeres Autogas-Aggregat ersetzt bzw. ergänzt wird? Zum Beispiel für Jogger und Duster?

 

[Selbstschrauber]

ja, es wird einen 1.2l Dreizylinder(?) LPG Motor geben.
Wird es im Duster und Bigster geben.
Ob Sandero/Jogger davon profitieren werden weiß ich nicht, aber unrealistisch ist es nicht, um die Motorenpalette zu vereinfachen.

 

[Oldy]

ja, es wird einen 1.2l Dreizylinder(?) LPG Motor geben.

Woher diese Information?
Quelle, Link?

 

[Habits]

ja, es wird einen 1.2l Dreizylinder(?) LPG Motor geben.
Wird es im Duster und Bigster geben.
Ob Sandero/Jogger davon profitieren werden weiß ich nicht, aber unrealistisch ist es nicht, um die Motorenpalette zu vereinfachen.

Danke! Quelle wäre wirklich toll. 2024 vermutlich, oder?

 

[sandero3]

Also hier steht nur.....Auch Euro-7-Motoren und Automatikvarianten sollen künftig als LPG angeboten werden.
Beitrag ist von 9.2022
Dacia-Zukunft: Design, Modelle, Features - Cool sein kostet nichts

 

[Oldy]

Also hier steht nur.....Auch Euro-7-Motoren und Automatikvarianten sollen künftig als LPG angeboten werden.
Beitrag ist von 9.2022
Dacia-Zukunft: Design, Modelle, Features - Cool sein kostet nichts

Auch da wird nur eine Behauptung ohne Quelle genannt.

 

[Cardriver-911]

Dacia bringt neue Modelle und Motoren

 

[Oldy]

Dacia bringt neue Modelle und Motoren

Auch hier wieder nur Behauptungen ohne irgendwelche -quellen / Links.

Hat sich Dacia irgendwo diesbezüglich geäussert? Alles andere sind doch nur Vermutungen und Klickbait.

 

[Cardriver-911]

Hat sich Dacia irgendwo diesbezüglich geäussert?

Wurde doch verlinkt

Fast sicher ist jedoch der Verzicht auf Dreizylindermotoren.

Statt 1,0 Liter könnten wir auf 1,2 Liter oder 1,3 Liter gehen,

Genau deshalb haben wir die Ingenieure gebeten, die Dacia-Motoren zunächst für LPG zu entwickeln und erst dann für Benziner anzupassen.

Auch für zukünftige Generationen planen wir LPG-Antriebe. (…) Es ist jedoch möglich, dass das zukünftige Doppelbenzin-LPG-System nicht denselben Motor verwendet, der mit den heutigen Dacia-Modellen ausgestattet ist.“

 

[Odins_Forest_Highway]

Interessante Infos wieder dabei. Stößt man mit dem 3 Zylindern an deren Grenzen. 4 Töpfe sind ohnehin laufruhiger. Gerne mehr in diese Richtung. Vielleicht geht man dann auch noch weg vom CVT Getriebe.