Weil es kaum noch einen ohne die Systeme gibt.usw Warum zum Teufel kauft man sich dann ein Auto mit den "Systemen?"
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Weil es kaum noch einen ohne die Systeme gibt.usw Warum zum Teufel kauft man sich dann ein Auto mit den "Systemen?"
"wieder" Merkst Du was? Immer mehr empfinden den ganzen Assikram der einem von den Herstellern (nicht nur Dacia, die sind ja noch relativ harmlos) zwangsweise aufgedrängt wird, als sinnfrei und als Belästigung. Wie @sandero3 kurz und trocken geschrieben hatte: Versuch doch mal einen Neuwagen OHNE den ganzen Quatsch zu kaufen, wird Dir nicht gelingen.wieder ein DEAKTIVIERER -- Warum zum Teufel kauft man sich dann ein Auto mit den "Systemen?"
Natürlich ist das normal. Die Batterie wird entladen und ab einem bestimmten Punkt wieder geladen. "Schwach" bedeutet hier nicht, dass die Batterie entladen ist sondern nur, dass die Schwelle bei der wieder aktiv geladen wird, erreicht wurde. Diese Statusmeldung des BMS ist für den Fahrer nicht relevant und hat auf dem Display eigentlich nichts verloren. Das ist eher was für einen Testlauf um zu sehen, ob das BMS korrekt funktioniert, was es, wie die Meldung erkennen lässt, auch tut.beim Parken vor der Haustür kam die Meldung " Batterie schwach + Batterie lädt" = kann eigentlich nicht normal sein.
Es hat sich wohl noch nicht bis zu Dir herumgesprochen, dass ein Fahrzeug ohne diesem Assikram nicht zulassungsfähig ist ........ weil die von unserer Regierung geforderten Abgasnormen, ohne dem Kram nicht eingehalten werden können."wieder" Merkst Du was? Immer mehr empfinden den ganzen Assikram der einem von den Herstellern (nicht nur Dacia, die sind ja noch relativ harmlos) zwangsweise aufgedrängt wird, als sinnfrei und als Belästigung. Wie @sandero3 kurz und trocken geschrieben hatte: Versuch doch mal einen Neuwagen OHNE den ganzen Quatsch zu kaufen, wird Dir nicht gelingen.
Wenn sich in Deinem Briefkasten neben der gewünschten Post noch "wunderbare" Werbung liegt, was machst Du mit dieser? Genau.
Oder schaffst Du den Briefkasten ab?
Wie geht das bitte beim Sandero 3 ohne NAVI Paket? Um NAVI nutzen zu können, muss ein GPS Modul auf der Platine aufgelötet sein. Und das Modul fehlt definitiv beim normalen 8" Media Display ohne NAVI Paket ab Werk. Hab m. W. n. auch nicht mal ne freie Antenenbuchse dafür. Du müsstest also erst mal ein Media Display mit GPS Miodul kaufen, den Kabelbaum der Antennenanlage tauschen und die NAVI extra Software aufspielen können.Ich meine GPS ist eh schon im S3 drin wegen ecall. Und wenn ich mein Media Display zum Navi umswitchen kann muss es ja drin sein.
Ja ist so.Es hat sich wohl noch nicht bis zu Dir herumgesprochen, dass ein Fahrzeug ohne diesem Assikram nicht zulassungsfähig ist ........ weil die von unserer Regierung geforderten Abgasnormen....
Was ist Dein Problem?wieder ein DEAKTIVIERER -- Warum kauft man sich ein Auto und bezahlt dafür??? #Damit man Ab und An etwas Deaktivieren kann!? Mal den Toter Winkel Warner bei Regen deaktivieren, dann mal das Frontradar deaktivieren, dann wirds langsam Langweilig und ich deaktiviere mal die Start&Stop Funktion, ach die KeyCard habe ich noch vergessen.... usw Warum zum Teufel kauft man sich dann ein Auto mit den "Systemen?"
Ich glaube, dass wird über A-GPS (Koordinaten über die Funkzelle, in welcher der Wagen gerade eingeloggt ist) geregelt. Da braucht es kein separates GPS.Ich meine GPS ist eh schon im S3 drin wegen ecall.
dieser Wert
Da liegst Du gold richtig. Das einfache SOS System im Sandero 3 und Jogger funzt mittels klassischer Funkkreuzpeilung z. B. im 2G Netz, oder auch 4G und 5G Netze.Ich glaube, dass wird über A-GPS (Koordinaten über die Funkzelle, in welcher der Wagen gerade eingeloggt ist) geregelt. Da braucht es kein separates GPS.