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Der 2015er hat die gleiche Nummer wie mein ursprünglicher 2013. Also H4B400.Der 2015er ist noch kein Euro 6 H4B408 Motor? Warum willst du da den Kabelbaum tauschen?
H4B400 gegen H4B400 tauschen sollte keine Probleme verursachen.
In der Bedienungsanleitung: Bedienungsanleitung DaciaLoganMCV II.zip auf Seite 197 wird die Lage des Motortypenschild gezeigt. Oder du hast die Fahrgestellnummer vom Spenderfahrzeug zur Verfügung.
Ein ausgelesener Fehler besagt nicht, das ein Teil X defekt ist, sondern das im Stromkreis des Teil X ein Problem aufgetretenen ist, welches durch den genauen Fehlercode näher differenziert wird. Zum Beispiel Kurzschluss, offener Stromkreis oder die empfangenen Sensorwerte liegen außerhalb einer festgelegten Grenze.
Dazu gibt es Diagnosebeschreibungen, die Schritt für Schritt vorgeben, was in welcher Reihenfolge überprüft werden muss, um im Ausschlussverfahren die Fehlerstelle zu finden.
Zum Anspringen bedarf es keiner Sonde.Die Lambdasonde wurde bereits getauscht. Die ist neu und heil. Also kanns an der nicht liegen.
OkayZum Anspringen bedarf es keiner Sonde.