LPG Irrsinnsreparatur

[Stefanvde]

@uwe1970

Ist immer eine komplizierte Sache.
Es gibt durchaus Werkstätten die das Fahrzeug erst nach Zahlung der Rechnung wieder rausgeben.

Bei nicht fertig ausgeführter Reparatur, wie in diesem Fall,dann um was in der Hand zu haben auf der Rechnung vermerken und unterschreiben lassen das man unter Vorbehalt zahlt.

Bringt die Werkstatt den Vorgang dann doch noch zu Ende ergibt sich meist eine Einigung den bereits bezahlten Betrag zu verrechnen.
Und schafft die Werkstatt es nicht das Problem zu Lösen und eine Andere erledigt es,dann die Schiedstelle der Innung.

Wichtig dürfte ja erstmal sein das der Wagen wieder läuft,den nervigen Kram mit den Rechnungen klärt man danach in Ruhe.

 

[uwe1970]

Das man es mit der Werkstatt klären muss in einer vernünftigen Wortwahl sollte selbstverständlich sein und auch ein Vermerk auf der Rechnung sollte sein.
Ich habe es aber auch schon in einer freien Werkstatt gehabt wo sie fast eine Woche lang in den Fehler gesucht haben und nicht gefunden wurde nachdem einige Teile ausgetauscht worden sind und der Betreiber kein Geld von mir verlangte.
Ist natürlich nicht selbstverständlich aber es gibt noch Werkstätten die es von Haus so handhaben!
Nach einem Wink mit dem Zaunpfahl meinerseits wurde der Fehler aber noch gefunden, ich habe dann mehr als großzügig noch was auf die Rechnung gelegt für die verlorene Zeit der Werkstatt.

 

[Texas]

Es funktionierte wieder nicht.

Kennst du jemand, der mal mit einem ganz normalen OBD Diagnosegerät oder einer Diagnose App auf dem Smartphone den Fehlerspeicher deines Motorsteuergerätes auslesen könnte und du schreibst dir die vorhandenen Code auf oder machst besser noch ein Foto davon?

 

[drei-x]

Um das einmal besser nachvollziehen zu können:

Sensor ausgebaut ( auslesen und Sensor: 300 Euro). Dann stellte man mir das Auto hin

Hastest/musstest Du die Rechnung bezahlen, bevor man Dir die Fahrzeugschlüssel zurück gegeben hat? Oder hatten man den TMAP Sensor nur Test- u. Erprobungszwecken getauscht (vorerst kostenneutral)?

funktionierte wieder nicht. Sensor umsonst ausgebaut

Der ursprüngliche TMAP Sensor wurde wieder eingebaut?
Der Rechnungsbetrag wurde zurück erstattet oder storniert?
Du hast das Fahrzeug dann wieder mitgenommen?

Telefonat der Werkstatt mit Dacia der Kostenvoranschlag

Die Werkstatt musste beim Tech-Support des Herstellers nachfragen? Warum?
Wussten sie sich selbst nicht mehr weiter?
Oder wollten man Kulanz nach 4,5 Jahren?
Oder Schutzbehauptung der KD-Beraters um die Höhe des Kostenvoranschlags zu rechtfertigen?

Warum einen Kostenvorschlag?
Was genau hattest Du denn ursprünglich in Auftrag gegeben?
Eine Diagnose? Sensor austauschen? Oder "Fahrzeug schaltet nicht in den LPG Betrieb, bitte prüfen"?

müssen die mir das Protokoll aushändigen?

Freundlich danach fragen kostet erst einmal nichts.

Wenn der KD-Berater das nicht möchte, vielleicht mit dem Werkstattleiter sprechen.
Kommt darauf an, welche Leistung du in Auftrag gegeben und bezahlt hast.

Hast du das Fahrzeug jetzt zurück? Was möchtest du weiter tun? In die gleiche Werkstatt und einen neuen Reparaturversuch starten? Andere Werkstatt aufsuchen? Fahren bis HU abgelaufen u. Fahrzeug abbezahlt ist?
Sich selbst an einer Diagnose des Problems versuchen, dafür einige Euros u. Zeit investieren und danach das defekte Bauteil ersetzen (lassen)?

 

[Texas]

Wenn sich der Fehler mit zu hohem Gasdruck bestätigen sollte, gäbe es einen online LPG Teile Anbieter aus Rumänien, der neue original Gasdruckregler mit Renault Label für ca. 200€ inklusive Versand nach Deutschland (Überweisung Vorkasse) verkauft.
Die Regler sind voreingestellt, es ist zum Austauschen keine Software notwendig.

 

[AceCafe]

Entwickelt Renault die Gasanlagen denn selber? Es gibt doch einige gute Hersteller von Gasanlagen. Da könnte man sich doch einfach bedienen und »umlabeln«.
Also, meine Frage ist, kommt die Gasanlage z.B. von BRC und man könnte die Teile direkt bei BRC bestellen?