Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
..... wenn es hier jemand verkraften kann, dann Anett
OT:
alle sitzen aufm Panzer.
Nur nicht Anette,
die ist unter der Kette .....
OT:
alle sitzen aufm Panzer.
Nur nicht Anette,
die ist unter der Kette .....
Freya37
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
OT:
alle sitzen aufm Panzer.
Nur nicht Anette,
die ist unter der Kette .....
Jetzt fängt Kindergarten an?
Na ich kanns ab, ihr seid Männer, da bin ich das ohne Einschränkung gewohnt:buh:
vomito
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 MPI 64 kW (87 PS)
Gerne lad ich zu einer Spritztour in meinem offenbar wunderlichen Dacia ein.
Zu mir kommen müsstet ihr dann allerdings mit Eurem eigenen
Hach, hätteste den letzten Satz mal weggelassen. Dann dürfteste mich gerne morgen früh um halb sechs zur Arbeit bringen
Freya37
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
Hach, hätteste den letzten Satz mal weggelassen. Dann dürfteste mich gerne morgen früh um halb sechs zur Arbeit bringen
Nee du lass ma, da dreh ich mich noch mal um in meinen weichen, warmen Kissen
Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
Es gibt Situationen, die lassen sich nur mit einer gehörigen Portion Wahnsinn bewältigen.Jetzt fängt Kindergarten an?
Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
Ich auch und auch beim Bus.
Die Heizung hat eine höhere Leistung als die der Klima und somit überwiegt der Warmanteil.
Nur mit dem Unterschied, daß die Luft über die Klima vorher entfeuchtet wurde und feuchte Scheiben schneller frei werden.
logi
Dacianer.de Team
- Fahrzeug
- Mazda 3 BN Skyactive 2,0 120 PS
- Baujahr
- 2017
Freya, wenn du mit deiner Klima unbedingt heizen willst, dann tue das, aber werfe doch nicht ständig mit solchem Halbwissen herum...
Eine Klima im Auto heizt nicht, sie kann allerhöchstens, im Falle einer Klimaautomatik, warme Luft ins Innere lassen, aber AKTIV heizen kann sie nicht und muss sie auch nicht, da dafür die Motorabwärme über das Kühlwasser genommen wird.
In deinem Link geht es allgemein um Klimageräte für den Haushalt, und da steckt tatsächlich auch ein Heizgerät hinter. Hat mit deinem Auto, ob dienstlich oder privat, nicht das geringste zu tun. Und auch nicht damit, ob die Wärme oder Kälte getrennt vorne und hinten geregelt werden kann.
@Texas
Wann und wo die Info für die Klima kommt, bei Minusgraden NICHT aktiv zu werden weiß ich leider leider auch nicht, aber irgend so ein blöder Temperaturfühler wird schon dafür sorgen, evtl. ist er Teil des Verdampfers und deshalb nicht Teil des Dacia E-Plans? Such doch noch einmal, bitte.
Auf jeden Fall geht meine Klima unter bestimmten Minusgraden nicht mehr an, und bei einem Audi A4 mit Klimaautomatik, denn ich vor Jahren als Firmenwagen hatte, war es das gleiche.
Und an die Klima-bei Frost-geht-Verfechter:
Stellt eure Kühlschränke mal nach draußen und schaut, wie es mit der Kühlleistung aussieht - auch die funktionieren bei kalter Umgebung nicht mehr richtig, steht höchstwahrscheinlich auch in den jeweiligen Bedienungsanleitungen. Bei meinem zumindest steht es drin.
Ein Kühlschrank braucht eine bestimmte minimale Umgebungswärme um zu Kühlen. Klingt komisch, ist aber so. Und der Kühlschrank macht vom Prinzip nicht anderes als die Klima im Auto.
Eine Klima im Auto heizt nicht, sie kann allerhöchstens, im Falle einer Klimaautomatik, warme Luft ins Innere lassen, aber AKTIV heizen kann sie nicht und muss sie auch nicht, da dafür die Motorabwärme über das Kühlwasser genommen wird.
In deinem Link geht es allgemein um Klimageräte für den Haushalt, und da steckt tatsächlich auch ein Heizgerät hinter. Hat mit deinem Auto, ob dienstlich oder privat, nicht das geringste zu tun. Und auch nicht damit, ob die Wärme oder Kälte getrennt vorne und hinten geregelt werden kann.
@Texas
Wann und wo die Info für die Klima kommt, bei Minusgraden NICHT aktiv zu werden weiß ich leider leider auch nicht, aber irgend so ein blöder Temperaturfühler wird schon dafür sorgen, evtl. ist er Teil des Verdampfers und deshalb nicht Teil des Dacia E-Plans? Such doch noch einmal, bitte.
Auf jeden Fall geht meine Klima unter bestimmten Minusgraden nicht mehr an, und bei einem Audi A4 mit Klimaautomatik, denn ich vor Jahren als Firmenwagen hatte, war es das gleiche.
Und an die Klima-bei Frost-geht-Verfechter:
Stellt eure Kühlschränke mal nach draußen und schaut, wie es mit der Kühlleistung aussieht - auch die funktionieren bei kalter Umgebung nicht mehr richtig, steht höchstwahrscheinlich auch in den jeweiligen Bedienungsanleitungen. Bei meinem zumindest steht es drin.
Ein Kühlschrank braucht eine bestimmte minimale Umgebungswärme um zu Kühlen. Klingt komisch, ist aber so. Und der Kühlschrank macht vom Prinzip nicht anderes als die Klima im Auto.
Freya37
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
Ich hab das so an mir mit Halbwissen um mich zu werfen, ich tue das um dich zu ärgern
Es ist mir wurscht wie das jetzt aussieht, ich schreib jedoch nicht 5 mal das Gleiche, hab mich dazu ja schon erschöpfend geäußert wie ich meine
Ach ja ne Klima heizt nicht
wie konnte ich dann immer annehmen das wir in unseren Dienstautos mit der Klima heizen. Wieso stell ich dann 25 Grad ein und mach es mir mit Klima schön warm, welch ein Blödsinn aber auch Wie dumm von mir und all den anderen Kollegen die so Sommers wie Winters mit ihren Autos so rumfahren. Ich werde das im nächsten Dienstunterricht ansprechen und mitteilen, das es absolut überflüssig ist mit Klima zu heizenWas mein Kühlschrank mit meiner Klima zu tun hat, außer das da Kühlmittel drinnen ist... schiebe ich jetzt mal auf mein Halbwissen....auf mein gefährliches Halbwissen
Ach ja wenn du schon den Link anschaust, dann lies alles, dann wirst du erkennen das da auch über Klimaanlagen in Flugzeugen und KFZ referiert wird
Um es noch mal zu unterstreichen, bei mir klappts, wieso, welshalb warum is mir wurscht aber ich genieße es im Privatauto und noch mehr, weil genauere Tempieinstellung, auch im Dienstauto
Telefondesinfizierer
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Logan MCV II Blue dCi 95
- Baujahr
- 2020
Das höre ich zum ersten mal. AC steht seit Jahrzehnten auf solchen Knöpfen und steht meines Wissens nach für "Air Conditioning", bezeichnet aber in der in der Regel alles was die Raumluft (meist per Wärmepumpe) abkühlt und damit meist als (ungewollten) Nebeneffekt noch der Luft Feuchtigkeit entzieht.
Klimatronik ist eine Erweiterung der klassischen Klimaanlage, aber die Wärmepumpe der Klimaanlage kann dabei trotzdem nicht heizen.
Heizen im Auto tut die Heizung, nicht die Klimaanlage.
vomito
Mitglied Platin
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- Dacia Logan Kombi 1.6 MPI 64 kW (87 PS)
Und da sage noch einer, Frauen seinen nicht belehrbar...
dacia
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
hall logi mal ne frage wenn ich mit dem lkw unterwegs bin und die kühlanlage einschalte steht zb 2 grad und aussentemperatur ist 5 grad dann schaltet der klimakrompressor ein und kühlt wieder auf 2 grad runter und umgekehrt ist das auch wenn die temperatur auf minus 5 grad fällt wärmt es auch soweit hoch bis die 2 grad erreicht sind und schaltet wieder ab das muss sich doch auch auf die klimaanlage beziehen bei meinem auto schaltet sich wie bei freya dier kompressor ein beim kühlen wie beim heizen lgruss jürgen
Freya37
Mitglied Silber
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
Und da sage noch einer, Frauen seinen nicht belehrbar...
Natürlich lasse ich mich belehren, heißt aber nicht das ich es auch so hinnnehmeMännern muss man recht geben, sonst sind sie unglücklich und das ist was was ich nicht möchte, ich will das ihr alle glücklich seid.
Die Gedanken sind frei *träller*
