Indirekte Steuerkettendiagnose mit DDT4All

[dermatzke]

Hallo dermatzke, wenn die alten Zündkerzen alt, aber nicht verrußt waren, stellt sich die Frage, ob die Neuen die Richtigen sind.

Gruß
earn

Doch doch. Das sind die gleichen SKLs die auch ab Werk verbaut sind.

 

[dermatzke]

Sooo... auf @Texas anraten habe ich auch nochmal mit Pyren ausgelesen.

Das bestätigt meine Werte aus DDT4all, hier allerdings nur als Momentaufnahme , ich weiß (noch) nicht, wie ich hier was loggen kann.

Kannst Du, @Mesh , mir da vielleicht Vergleichswerte geben. Das ist ein Tipp von Texas gewesen.
Das wäre mega-lieb!

Ansonsten warte ich grad auf Reiniger und Manometer.
Und dann werde ich vielleicht auch einfach mal mit etwas Dampf/Rauch schauen, ob oder wo da etwas undicht ist.

Viele Grüße und habt alle einen schönen Tag.

 

[dermatzke]

Nochmal eine Frage: Würde es Sinn machen, wenn ich im Logan und/oder Sandero -Forum (in dem u.a. ja auch dieser Motor verbaut ist) mal den Screenshot poste und frage, ob mir jemand den Gefallen tun kann und bei sich Vergleichswerte ausliest?
Ich will aber auch nicht unnötig mit doppelt und dreifachen Beiträgen das Forum zuspamen.

 

[Micha-San]

... auch einfach mal mit etwas Dampf/Rauch schauen, ob oder wo da etwas undicht ist.

Auf jeden Fall, bevor du noch mehr Geld versenkst. Wenn ich da an die Autodoktoren denke...