Danke Sascha für den Tip mit dem Getriebe, ich werde gezielt drauf achten.
Unser jetziges Auto, ein Suzuki Wagon, ist ähnlich kurz übersetzt.
Komischer weise ist uns das bis dato nie besonders aufgefallen!
Nun ja, um die 120km/h ist es laut geworden, eine Art dröhnen. Aber darüber ging es dann wieder, 140-150 km/h waren unserer Meinung nach erträglich.
Am Freitag fahre ich den 1.6 Basis Benziner-da habe ich den direkten Vergleich zum Turbomotor 1.2.
Leider konnte ich bis jetzt keinen Diesel fahren mal sehen ob das auch noch klappt.
Letztendlich ist es in vielen EU Ländern kaum möglich schneller als 120-130 km/h zu fahren.
Letztes Jahr bin ich mit meiner Frau durch England Richtung Cornwall gefahren, das sind so die Ziele die wir u.a. auch so kennenlernen wollen.
Dort sieht man übrigens mehr VW Bullis (die alten!) als hier herum fahren.
Auch hin und wieder mal so ganz komische Oldtimer die hier kaum bekannt sind.
Aber dies nur am Rande und bestimmt ganz OT
Äh, wenn ich mal (nicht fundiert!) schätzen soll: dort reicht wohl die halbe Motorleistung aus. Immer easy going.... d.h. dort bräuchte man einen Diesel nur und ausschließlich um Geld zu sparen was auch nicht so recht klappt denn Diesel ist dort teurer als Benzin!
Frankreich ist Diesel freundlich eingestellt
und noch ein paar andere Länder.
Danke noch mal und viele Grüße,
Uwe
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von allen aktuellen dacia liegt der dokker vom luftwiderstand auf dem vorletzten platz.
fürs sparsame schnellfahren nicht ideal.
Ach, der Duster ist noch mehr IKEA Schrankwand.
