Erster schwerer Fehler mit 3000km

[Sturzmeister]

Hallo Leute!

Bei unserem Logan sind heute die zwei Kontrollleuchten angegangen, mit nicht mal 3000 km.

Hatte das vl jemand von euch schon mal. Dürfte Abgasanlage sein.

 

[Kalimero]

Schau mal hier, hatte das Problem auch

Lodgy Comfort SCE 100 Fehlercode P0301/P0302

 

[Sturzmeister]

Schau mal hier, hatte das Problem auch

Lodgy Comfort SCE 100 Fehlercode P0301/P0302

Ok gut zu wissen. Morgen kommt eh der Mechaniker dank Mobilitätsservice ^^ finds schlimm dass das nach nicht mal 3000 km auftaucht

 

[Kalimero]

Leuchten die Lampen orange oder rot? Schlecht zu erkennen bei dem Bild

 

[Sturzmeister]

Leuchten die Lampen orange oder rot? Schlecht zu erkennen bei dem Bild

Beide rot

 

[Kalimero]

Okay, rot ist nicht gut. Bei mir waren beide orange und beim Gas geben bzw. Motor höher drehen gingen sie dann immer nach ein paar Sekunden wieder aus. Von der Werkstatt aus hieß es auch, weiter fahren möglich, wenn keine spürbaren Probleme wie ruckeln etc. bemerkbar sind.

 

[Intrepid]

Hatte das vl jemand von euch schon mal. Dürfte Abgasanlage sein.

Was für eine Motor-Getriebe-Kombination mit welcher Abgasnorm werkelt denn in Deinem Logan II MCV?

 

[Sturzmeister]

Was für eine Motor-Getriebe-Kombination mit welcher Abgasnorm werkelt denn in Deinem Logan II MCV?

Tce 90 euro6c glaub ich. Bin leider nicht daheim. Meiner frau ist das heute passiert.

 

[Sturzmeister]

So mal ein update! Lt.mechaniker ws die Zündkerzen schuld. Lampen leuchteten natürlich nicht mehr auf.

 

[seehase]

Dann ist es ja kein Drama. Nur ein Bauteil eines Zulieferers........
Meiner schnurrt seit 6/18 jetzt 22 tkm auf LPG völlig unauffällig.

 

[Sturzmeister]

Dann ist es ja kein Drama. Nur ein Bauteil eines Zulieferers........
Meiner schnurrt seit 6/18 jetzt 22 tkm auf LPG völlig unauffällig.

Naja das sollte bei einem neuwagen mit 3000km noch nicht vorkommen.

Mal schauen was die in der Werkstatt rausfinden

 

[seehase]

Naja das sollte bei einem neuwagen mit 3000km noch nicht vorkommen.

Mal schauen was die in der Werkstatt rausfinden

Dachte der Fehler sei gefunden. Zündkerze wechseln und gut. Sollte nicht passieren, kann aber. Auch bei Daimler, BMW und Co.kann sowas vorkommen.

 

[Sturzmeister]

Dachte der Fehler sei gefunden. Zündkerze wechseln und gut. Sollte nicht passieren, kann aber. Auch bei Daimler, BMW und Co.kann sowas vorkommen.

Nein, das war die Meinung des Mechanikers, obwohl sich der das nicht so recht vorstellen kann.

Müssen sowieso in die Werkstatt weil die Lüftung klappert und der Retourgang hin und wieder nicht reingehen will.

 

[Kalimero]

Bei mir waren es auch Zündausetzer, erst Zylinder 1, dann Zylinder zwei. Letztendlich war es der Sensor an der Nockenwelle, der mit für den Zündzeitpunkt verantwortlich ist. Ach ja, bis dahin wurde auch auf alles getippt, u.a. Zündkerze und etliche Teile wie Zündspule usw. getauscht. Die Konsultation einer anderen Werkstatt hat es dann gebracht, die haben das wahre Problem gefunden und behoben.

 

[Sturzmeister]

Bei mir waren es auch Zündausetzer, erst Zylinder 1, dann Zylinder zwei. Letztendlich war es der Sensor an der Nockenwelle, der mit für den Zündzeitpunkt verantwortlich ist. Ach ja, bis dahin wurde auch auf alles getippt, u.a. Zündkerze und etliche Teile wie Zündspule usw. getauscht. Die Konsultation einer anderen Werkstatt hat es dann gebracht, die haben das wahre Problem gefunden und behoben.

Danke werde es der Werkstatt mal sagen bevor die das auto komplett zerlegen ^^