Schrauber74
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Sandero 3
- Baujahr
- 2022
Alsooo: den Verbrauch habe ich abgelesen vom BC, aber auch schon mal nachgerechnet und kommt so ziemlich hin.
Ja, ich wohne im fast platten Land, wo man Montags sehen kann wer Sonntags zu Besuch kommt.
Ich fahre 2x ca 34km jeden Tag fast nur Landstraße. Einkaufen verbinde ich meistens mit was, wenn ich sowieso unterwegs bin. Schrumpfschlauch habe ich übrigens vor Ort gekauft
Den BC auf aktuellen Verbrauch stellen trainiert ganz gut, wie schon geschrieben.
Rasen bringt hier absolut kein (Zeit)vorteil, der nächste LKW oder Trecker bremst dich eh nur aus. Dazu der ständige Wechsel zwischen den km/h-Zonen. Blitzerpunkte en masse. Da ist es besser und entspannter konstant zu fahren, wann immer möglich. So wie auch möglichst in den Ort reinrollen.
Kein unnötiger Ballast im Kofferraum. Fast nur E5 Super. Aber GJR drauf von Fulda. 6. Gang nur relativ selten.
Alles Dinge, die den Verbrauch eben beeinflussen.
Vorher hatte ich beruflich den S3 Eco-G, den habe ich mit 6.1l gefahren. Hätte ich es drauf angelegt, würde wohl etwas unter 6 drin gewesen sein.
Hatte ich mal einen anderen Firmenwagen, habe ich IMMER den Durchschnittsverbrauch runter gefahren.
Einen Megane 3 Kombi dci110 hatte ich bei knapp 4l, einen 4er Kombi mit "DSG" knapp über 4l.
Auch da haben sich immer alle gewundert
Es kommt eben immer auf die Fahrweise an, wobei ich noch nie wirklich die Schaltempfehlung ernst genommen habe. Bin eher der dynamische Drehzahlfahrer, aber eben kein Raser!
Ja, ich wohne im fast platten Land, wo man Montags sehen kann wer Sonntags zu Besuch kommt.
Ich fahre 2x ca 34km jeden Tag fast nur Landstraße. Einkaufen verbinde ich meistens mit was, wenn ich sowieso unterwegs bin. Schrumpfschlauch habe ich übrigens vor Ort gekauft
Den BC auf aktuellen Verbrauch stellen trainiert ganz gut, wie schon geschrieben.
Rasen bringt hier absolut kein (Zeit)vorteil, der nächste LKW oder Trecker bremst dich eh nur aus. Dazu der ständige Wechsel zwischen den km/h-Zonen. Blitzerpunkte en masse. Da ist es besser und entspannter konstant zu fahren, wann immer möglich. So wie auch möglichst in den Ort reinrollen.
Kein unnötiger Ballast im Kofferraum. Fast nur E5 Super. Aber GJR drauf von Fulda. 6. Gang nur relativ selten.
Alles Dinge, die den Verbrauch eben beeinflussen.
Vorher hatte ich beruflich den S3 Eco-G, den habe ich mit 6.1l gefahren. Hätte ich es drauf angelegt, würde wohl etwas unter 6 drin gewesen sein.
Hatte ich mal einen anderen Firmenwagen, habe ich IMMER den Durchschnittsverbrauch runter gefahren.
Einen Megane 3 Kombi dci110 hatte ich bei knapp 4l, einen 4er Kombi mit "DSG" knapp über 4l.
Auch da haben sich immer alle gewundert
Es kommt eben immer auf die Fahrweise an, wobei ich noch nie wirklich die Schaltempfehlung ernst genommen habe. Bin eher der dynamische Drehzahlfahrer, aber eben kein Raser!
