B
ByeBye 5771
wenn kein garantiefall eintritt: nix
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Was kann passieren, wenn man die ersten 3 Jahre, also während der Garantiezeit, die Wartung nicht bei Renault/Dacia durchführen läßt?
Ich weiß nicht ob das folgende nur mir aufgefallen ist.Ich kenne mich mit den „normalen“ Wartungsarbeiten, wie Ölwechsel, Kontrolle der Bremsen,
Reifen, sowie anderen Bauteile (Dichtheit von zB. Dichtungen, Gummimanschetten, Stoßdämpfern usw.) selber
einigermaßen gut aus.
Da du von den ganzen 3 Jahren redest, solltest du dir eigentlich selber ausmalen können, das bei einem Garantiefall enorme Probleme auftauchen werden. Die freie Werkstatt nimmt evtl ein anderes Motoröl, andere Betriebsflüssigkeiten die nicht von Elf Renault stammen, andere Fette, und Ersatzteile die keine Origin. sind. Du denkst alles ist ok, und bei Schäden erlischt die Garantie.Was kann passieren, wenn man die ersten 3 Jahre, also während der Garantiezeit, die Wartung nicht bei Renault/Dacia durchführen läßt?
Also bei unserem MCV verlängerte sich die Mobilitätsgarantie mit jeder in der Vertragswerkstatt gemachten Inspektion um ein Jahr!
solange es von einer fachwerkstatt gemacht wird und alles eingetragen ist im scheckheft sind die auch kulant. ansonsten sag ich es mal so ein vertragshändler der dich wie dreck behandelt den verlässt man und gut ist.
ich habe und hatte kein Problem, aber du eierst hier nur rum.und nur weil du da probleme hast muss es nicht bei jeden so sein.
zu tun.bin nur ein kleiner dummer ossi der in gegensatz zu anderen noch, die meinung anderer akzeptieren kann.
- ja halt doch den Mund und lies einfach mit, und spam den Thread hier nicht voll. So langsam verliere ich die Contenance mit sowas ...alles was mehr wie 2 worte hat versteh ich nun mal nicht
Ich denke, dass es nicht immer einen Meisterbrief bedarf um sich mit einem vergleichsweise "einfachen" Pkw auszukennen!?Ich weiß nicht ob das folgende nur mir aufgefallen ist.
Und zwar folgendes: Kennt sich selber einigermaßen aus. Ich lasse immer die Finger von solchen Sachen, wenn ich mich nur einigermaßen gut auskenne.
Wenn ich das lese, rate ich die Finger davon zu lassen.
Zudem sagte er selber, er bekäme keinen Stempel in das Heft, wäre wieder ein Grund die Finger von Eigeninspektionen zu lassen.
Bei uns lief die Garantie Ende Juni aus, und in der letzten Woche fuhr ich noch zu meiner freien Werkstatt, bei der wir seit 20 Jahren sind. Beauftragte ihn aber eine volle Inspektion durchzuführen und alle Möglichkeiten durchzuführen um Schwachstellen zu finden. Kosten 250.-€ Klar ist das günstig, für andere aber viel Geld, doch lieber die Inspekt. mit Eintrag ins Heft, als dann später ggf eine Kulanz zu verlieren.
Das war sogar bei meinem Mazda so... Habe ich erfahren, nachdem ich dann mal liegengeblieben bin... Nachdem wohlgemerkt. Dummerweise wurde es dann teuer (war auch noch sonntags). Ob ich das aber bei all den eingesparten oder "fremden" Inspektionen bereits eingespart hatte, kann ich leider nicht mehr sagen. Vielleicht ja - aber nun wurde der Betrag auf einmal fällig.Das ist nicht nur beim MCV so. Das bestätigte mir auch der Autohändler und der Dacia Kundenservice. Das ist bei jedem Fahrzeug so von Dacia und der Mobilitäsgarantie.