@John58
Lass es, die Batterie ist nicht das Problem, und eine neue wird das Problem nicht beseitigen. Es gibt bei Renault einen Fehler dazu im System, der Händler muss nur gewillt sein, den zu finden. Er betrifft mehrere Renaults und Dacias, unter anderem wohl Clio, Captur und bei Dacia den Logan und den Sandero. Es gibt dort einen Fehler in der Software, welcher durch ein Neuaufspielen der Software gelöst werden kann. Nachdem ich drei Mal erfolglos in der Werkstatt war, hat mein Händler noch einmal im System danach gesucht und eine genaue Anleitung gefunden, wie das Problem zu beheben ist. Die Neuprogrammierung des Batteriemanagements hat bei meinem ungefähr 20 Minuten gedauert, ich durfte derweil mit einem geliehenen Spring meine Einkäufe erledigen. Seitdem funktioniert bei mir alles, wie es soll. Eine leere Batterie gab’s nicht mehr, und wenn ich nicht nur Kurzstrecke fahre, funktioniert sogar Start/Stop. Aber Achtung, die Meldung „Priorität Batterieladung“ bleibt natürlich, die kommt, wenn das Auto entweder kalt ist oder wenn man tagelang nur Kurzstrecke gefahren ist. Auch die Meldung „System wird zum Schutz der Batterie heruntergefahren“ bleibt, die kommt immer dann, wenn man zu lange am offenen Fahrzeug rumfummelt und der Motor nicht läuft, hier ist er lediglich der Meinung, gerade nicht benötigte Systeme können auch heruntergefahren werden. Ich hab sogar noch eine neue Meldung seit der Neuprogrammierung dazu bekommen, dort hat er Start/Stop mit der Meldung „Priorisierung Wärmekomfort“ verweigert, zu recht, denn das Auto war eiskalt. Wie aber gesagt, seit der Neuprogrammierung ist meine original im Fahrzeug verbaute Batterie nicht mehr leer geworden, Meldungen wie „Batterie fast leer, bitte Motor starten“ oder „Batterie lädt“ sind jetzt seit Wochen nicht mehr aufgetaucht.
Noch ein Hinweis, bei einigen Sanderos sind Teile verbaut worden, die sich nicht programmieren lassen. So bei dem meiner Tochter. Die Folge eines Programmierversuchs ist dann, dass das Fahrzeug komplett tot ist. Aber auch das steht in der Anleitung von Renault, in dem Fall müssen erst Kompnenten auf Garantie getauscht werden, dann kann programmiert werden. Den Satz hatte das Autohaus meiner Tochter wohl übersehen. Deshalb steht ihr Sandero nun schon 3 Wochen in der Werkstatt. Vorgestern ist nun endlich das bestellte Ersatzteil gekommen ….
