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Beim Radwechsel ist mir aufgefallen, dass die Kronenmuttern an den Antriebswellen keine Splinte haben, auf beiden Seiten.
Ist das normal, oder sollte ich Splinte zur Sicherung einsetzen?
Du kannst an den Atriebswellen keine Splinte einsetzen. Die sind nicht vorgesehen und dementsprechend keine Löcher für Splinte in den Gewinden der Antriebswellen vorhanden. Du brauchst auch keine Splinte, denn die großen Muttern der Antriebswellen sind selbstsichernd und müssen/sollten nach dem Öffnen jedesmal ersetzt werden. Das ist aber schon seit Jahrzehnten Standard bei vielen Autoherstellern.
