✔ Anlassproblem

[Daciafreund57]

Wer hat schon die Erfahrung an seinem Dacia Logan MCV - 87PS, 1600ccm, machen müssen, dass er nicht mehr anspringt, wenn er mal zwei Tage im Regen steht?
Die Batterie ist neu, daran liegts nicht.
Musste mich letzte Woche schon anziehen lassen, im 2. Gang sprang er da sofort an. Heute wieder der selbe Mist! Ich habe Panzerrohr über meine vier Zündkabel gezogen (Marderschutz). Evtl. fängt sich da Feuchtigkeit?
Ansonsten zieht der Motor trotz seiner 172.000km phantastisch durch.
Kann es an den Zündkerzen liegen? müssten eigentlich mal wieder gewechselt werden

Wer hat einen Tipp?

 

[Corax]

Evtl. Riss Unterseite Zündspule.
Siehe auch hier:
witterungsbedingte Startschwierigkeiten des Motors
Zündspule wechseln 1.4 & 1.6 MPI [Blockzündspule K7 Motoren]
Motor springt nicht immer direkt an [OT-Geber]

 

[Daciafreund57]

Evtl. Riss Unterseite Zündspule.
Siehe auch hier:
witterungsbedingte Startschwierigkeiten des Motors
Zündspule wechseln 1.4 & 1.6 MPI [Blockzündspule K7 Motoren]
Motor springt nicht immer direkt an [OT-Geber]

Beitrag automatisch zusammengeführt: 03.11.2020

Problem gelöst!
Die Ursache war, dass die Zündspule den Zündstrom nicht mehr an in die Zündkabel und weiter an die Zündkerzen bringen konnte. Die Zündspule war verdreckt, wodurch sich wiederum Nässe absetzen konnte, welche ja an einer Zündspule gar nichts zu suchen haben darf.
Die Zündfunken am Zündspulengehäuse konnte man ganz deutlich sehen
Hab alle Stecker abgezogen, gereinigt. Zusätzlich habe ich die Oberseite d. Zündspule mit einem Lappen gründlich gereinigt und eingepackt, so dass sie einerseits sauber bleibt und zusätzlich gar keine Nässe mehr sich absetzen kann.