Akku Notruf
- Ersteller HDicks
- Erstellt am
Eifelyeti47
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Sandero 3 Stepway Comfort 1.0 TCe LPG 100
- Baujahr
- 2021
Bedienungsanleitung sagt:
""Das System arbeitet mit einer Reserve-
batterie. Die Lebensdauer der Batterie
beträgt ca. 4 Jahre (die Kontrolllampe 1
leuchtet rot auf, um Sie zu informieren).
Wenden Sie sich an einen Markenhänd-
ler.""
Und genau das würde ich in diesem Fall und bei einem solch jungen Fahrzeug auch machen!
""Das System arbeitet mit einer Reserve-
batterie. Die Lebensdauer der Batterie
beträgt ca. 4 Jahre (die Kontrolllampe 1
leuchtet rot auf, um Sie zu informieren).
Wenden Sie sich an einen Markenhänd-
ler.""
Und genau das würde ich in diesem Fall und bei einem solch jungen Fahrzeug auch machen!
Odins_Forest_Highway
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero III TCe90 CVT Streetway - altes Logo
- Baujahr
- 2022
Mich würde interessieren in welchem Jahr und Monat wurde denn der Wagen von Dacia produziert?
Lese bitte..
✔ - Fehlermeldung Notruf prüfen
✔ - Fehlermeldung Notruf prüfen
- Themenstarter Themenstarter
- #6
Zugelassen Februar 2022
Odins_Forest_Highway
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero III TCe90 CVT Streetway - altes Logo
- Baujahr
- 2022
Danke. Nur die Erstzulassung ist nicht das Herstellungsdatum in der Fabrik. Mich interessiert die Lebensdauer des Akkus / Batterie bzw. Erstauftritt des Fehlers in dem Fall gerechnet ab Einbaumonat in das Auto in der Fabrik.
Mein Auto ist im Mai 2022 in Marokko gebaut worden. Ich behalte deine Fehlermeldung daher im Auge.
Noch als Tipp zur Fehlersuche: Der Notfallakku wird über die Hauptbatterie aufgeladen. Die bisher berichteten Fehlerbilder reichen von Akku verschlissen bis Wachelkontakte am Stecker und Kabelbrüche, Softwarefehler im BC, Gerätefehler.
Ich hoffe deine Werkstatt findet rasch die Ursache.
- Themenstarter Themenstarter
- #8
Wo ist dieses Modul denn verbaut.?
ReOlaf
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Jogger
- Baujahr
- 2022
Schrauber74
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Sandero 3
- Baujahr
- 2022
Häää? Hat Texas nicht mal iwo geschrieben das Modul wäre hinterm Handschuhfach!?
Sind die genauso blöd wie bei BMW, wo der Himmel gelöst bzw raus muss und das daher schweineteuer ist?
Sind die genauso blöd wie bei BMW, wo der Himmel gelöst bzw raus muss und das daher schweineteuer ist?
- Themenstarter Themenstarter
- #12
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Und da ist auch der Akku drin? Kann der einzeln ersetzt werden? Es werden ja Akkus hierzu im Netz angeboten
Odins_Forest_Highway
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero III TCe90 CVT Streetway - altes Logo
- Baujahr
- 2022
Das "Sicherheitsgedöns" sitzt hinter der Mittelkonsole und hat einen Notfallakku der beim Knall und Ausfall des Bordnetzes den Sendebetrieb aufrecht erhält. Offenbar hat aber auch das Teil welches im Himmel verbaut ist eine Batterie damit das Ding autark funktioniert die gewechselt werden soll. So habe ich das nun verstanden.
Zuletzt bearbeitet:
Odins_Forest_Highway
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Sandero III TCe90 CVT Streetway - altes Logo
- Baujahr
- 2022
Hab folgenden Gedankengang:
Die Batterie ist für's Micofon (& LED) im Notfallmodul am Dachhimmel. Nach Ablauf einer fest eingestellen Zeit meldet der BC Batterielebensdauer am Ende un schaltet die LED auf Rot um. Gut gemacht, damit die gesamte Anlage betriebssicher autark ist. Das Ergäbe auch dann Sinn, weil die BA von einer Batterie spricht und nicht von einem Akku. Dafür genügt eigentlich eine Knopfzelle. Mach das Teil im Dachhimmel mal auf. Denke das kann man selbst austauschen.
Die Batterie ist für's Micofon (& LED) im Notfallmodul am Dachhimmel. Nach Ablauf einer fest eingestellen Zeit meldet der BC Batterielebensdauer am Ende un schaltet die LED auf Rot um. Gut gemacht, damit die gesamte Anlage betriebssicher autark ist. Das Ergäbe auch dann Sinn, weil die BA von einer Batterie spricht und nicht von einem Akku. Dafür genügt eigentlich eine Knopfzelle. Mach das Teil im Dachhimmel mal auf. Denke das kann man selbst austauschen.
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