T
tomrv
Moin,
das ist natürlich richtig.
Aber nebenbei verteilt die selige Glühlampe ihr Licht ja auch noch in anderen Richtungen.
Original Tagfahrlicht auf LED umrüsten
- Ersteller Obst Lodgy
- Erstellt am
Moin,
das ist natürlich richtig.
Aber nebenbei verteilt die selige Glühlampe ihr Licht ja auch noch in anderen Richtungen.
B
ByeBye 5771
ob die es tun, ist eine sache.
zugelassen ist das in D jedenfalls nicht.
zugelassen ist das in D jedenfalls nicht.
meikoR
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi eco2 (110 PS)
- Baujahr
- 2014
Thema REAKTIVIERT
Ich finde das ja richtig klasse, wie man mit einer "Umbaumaßnahme" und ein paar Fotos dazu hier im Forum ein altes, eingeschlafenes Thema, bei dem der letzte Beitrag (bis heute) am 05.08.2014, 10:33 geschrieben wurde, so schön reaktivieren kann...
Ich finde das ja richtig klasse, wie man mit einer "Umbaumaßnahme" und ein paar Fotos dazu hier im Forum ein altes, eingeschlafenes Thema, bei dem der letzte Beitrag (bis heute) am 05.08.2014, 10:33 geschrieben wurde, so schön reaktivieren kann...
SamHawkins73
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Clio 4 Intense TCe 90 (vorher LoganII MCV dCi 90 bis 10/20)
Die original Birnen liefern besseres sichtbares Licht.
Die LED Birne sieht maximal schick aus, mit dem bläulich kaltem Licht, mehr aber nicht.
Ich stehe zur Hersteller Ausstattung, deshalb habe ich die "große" Ausstattung gewählt, was für einen Automobil Pragmatiker und der Liebe zum Wesentlichen, durchaus befriedigt.
Schnickschnack und Merkmale der Oberklasse und dem Einheitsbrei, brauche ich somit nicht, sonst wäre es kein Dacia geworden.
Wem´s gefällt....ich sehe hier keinen Nutzen.
Die LED Birne sieht maximal schick aus, mit dem bläulich kaltem Licht, mehr aber nicht.
Ich stehe zur Hersteller Ausstattung, deshalb habe ich die "große" Ausstattung gewählt, was für einen Automobil Pragmatiker und der Liebe zum Wesentlichen, durchaus befriedigt.
Schnickschnack und Merkmale der Oberklasse und dem Einheitsbrei, brauche ich somit nicht, sonst wäre es kein Dacia geworden.
Wem´s gefällt....ich sehe hier keinen Nutzen.
Basic
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Logan Limousine 1.4 MPI (75 PS)
- Baujahr
- 2005
Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
Wer noch bei seinem alten Foto noch einen Belichtungsmesser herumliegen hat, der braucht sich nur im dunkeln mit dem in 2 oder 3 Metern Abstand vor das Fahrzeug bei eingeschalteter Beleuchtung stellen.
1x mit Originalbirnen und 1x mit LED-Leuchtmitteln messen.
Bei der 2. Messung wird ihn dann der Schlag treffen, Lichtstärke gleich null.
Das ist auch der Grund, weswegen LED-Leuchtmittel in Kennzeichenbeleuchtungen so ein miserables Ergebnis abliefern.
Anstelle einer gleichmäßigen Ausleuchtung und guten Lesbarkeit des Kennzeichens, hat man mit LED nur 2 begrenzte Lichtflecken und der Rest liegt im Dämmerlicht.
Dadurch erkennt man auch LED-Umrüster schon 10km gegen den Wind.
Und nein, ich hab nix gegen LED!
Daheim habe ich nahezu alles gegen LED getauscht, imArbeitszimmer sogar Dimmbare 220V in GU10 von Osram, ein klasse Licht in warmweiß.
1x mit Originalbirnen und 1x mit LED-Leuchtmitteln messen.
Bei der 2. Messung wird ihn dann der Schlag treffen, Lichtstärke gleich null.
Das ist auch der Grund, weswegen LED-Leuchtmittel in Kennzeichenbeleuchtungen so ein miserables Ergebnis abliefern.
Anstelle einer gleichmäßigen Ausleuchtung und guten Lesbarkeit des Kennzeichens, hat man mit LED nur 2 begrenzte Lichtflecken und der Rest liegt im Dämmerlicht.
Dadurch erkennt man auch LED-Umrüster schon 10km gegen den Wind.
Und nein, ich hab nix gegen LED!
Daheim habe ich nahezu alles gegen LED getauscht, imArbeitszimmer sogar Dimmbare 220V in GU10 von Osram, ein klasse Licht in warmweiß.
datalost
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi 107 PS
Auch meine Meinung! Und nicht vergessen: Das Lehrgeld bezahlen, das es kostet. Gleich ob über die Polizei, den TÜV oder technische Schäden an Reflektor und Fassung aufgrund möglicher Hitzeschäden!
Und dann bitte alles schildern, wir sind ja hier immer neugierig!
Es hat schon seinen Sinn, daß Zulassungen immer Baugruppen bekommen, nie ein Einzelteil.
Zuletzt bearbeitet:
Omnivor
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.6 MPI (KEM3 67P-K7M A812-JR5 361)
- Baujahr
- 2014
Offen gesagt ordne ich die Absicht, die jetzigen TFL noch(!) heller machen zu wollen, für mich(!)in die Kategorie "Dinge die man nicht braucht" ein.
Wenn das so weitergeht, gibt es bald keine TFL mehr, sondern "TFS" ("Tagfahrscheinwerfer").
Jedesmal, wenn ich Nachts starte und zum Tor fahre, stelle ich erneut fest, das meine TFL so hell sind, daß man damit fast soviel sieht, wie früher (jaja, ich warte schon auf Kommentare-haut nur drauf-habe den Helm schon auf) mit den Scheinwerfern der 6 V-Fahrzeuge.
Kurz gesagt: noch heller wäre Quatsch!
Eine Außnahme mache ich: LED hätten ab dann eine Berechtigung, wenn sie Minimum 10 Jahre halten würden....bei max. 3-fachen Preis der Birnen....
Wenn das so weitergeht, gibt es bald keine TFL mehr, sondern "TFS" ("Tagfahrscheinwerfer").
Jedesmal, wenn ich Nachts starte und zum Tor fahre, stelle ich erneut fest, das meine TFL so hell sind, daß man damit fast soviel sieht, wie früher
(jaja, ich warte schon auf Kommentare-haut nur drauf-habe den Helm schon auf) mit den Scheinwerfern der 6 V-Fahrzeuge.Kurz gesagt: noch heller wäre Quatsch!
Eine Außnahme mache ich: LED hätten ab dann eine Berechtigung, wenn sie Minimum 10 Jahre halten würden....bei max. 3-fachen Preis der Birnen....
B
ByeBye 5771
ach was, alles blödsinn!
die autohersteller sind einfach nur zu dumm oder zu geizig.
wie beim chiptuning: alles vollkommen harmlos
es gibt keine schäden, da hier nix von zu lesen ist
die autohersteller sind einfach nur zu dumm oder zu geizig.
wie beim chiptuning: alles vollkommen harmlos
es gibt keine schäden, da hier nix von zu lesen ist
Helmut2
Mitglied Diamant
- Fahrzeug
- MCV1 1.5 dCi, 86 PS, Laura Kometen Grau metallic, 07 /2009
Und genau für sowas ist ein Forum ja auch da, um Schäden von anderen abzuwenden, bzw. zu verhinden, daß ein anderer nochmal das "teuere" Rad erfindet.
Gehört jetzt zwar nicht ganz zum Thema TFL, aber ich erinnere mich noch gut daran, wie vor etwa 7 oder 8 Jahren die H4 Osram Nightbreaker auf den Markt kamen und Zafirafahrer nach einiger zeit geklagt haben, daß die Silberbedampfung der Reflektoren wegbrennt.
Die Reflektoren waren einfach nicht nicht für die höheren Temperaturen dieser Leuchtmittel ausgelegt. ....... Nach einiger Zeit hat Opel aber anscheinend nachgebessert und das Thema war vom Tisch.
Dazwischen lagen aber viele, die sich die Nightbreaker dann verkniffen haben und dank der Negativerfahrungen anderer, eine Menge Geld für neue Scheinwerfer gespart hatten.
meikoR
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi eco2 (110 PS)
- Baujahr
- 2014
to be or not to be
Ich habe (zu diesem Thema) auch niemenden hier "gefragt"; ich habe hier nur etwas vorgestellt, ob's nun einem gefällt oder nicht.
Es muß auch Leute geben, die als "Vorreiter" mal was neues testen; ansonsten bleibt man auf der Stelle stehen und entwickelt sich nicht weiter...
anbei noch ein paar weitere Bilder...
Ich habe (zu diesem Thema) auch niemenden hier "gefragt"; ich habe hier nur etwas vorgestellt, ob's nun einem gefällt oder nicht.
Es muß auch Leute geben, die als "Vorreiter" mal was neues testen; ansonsten bleibt man auf der Stelle stehen und entwickelt sich nicht weiter...
anbei noch ein paar weitere Bilder...
Anhänge
datalost
Mitglied Brillant
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi 107 PS
Vorreiter ist man ja nicht, nicht zugelassene LEDs in unpassende Reflektoren zu schrauben ist ja nichts Neues.
Das Thema wurde hier im Forum ja schon tausendfach seit langer Zeit, angefangen von den rein technischen Problemen, auch der Wirkungslosigkeit bis hin zu den juristischen und versicherungsrechtlichen Konsequenzen durchgekaut.
Die Einen glaubens halt früher, die anderen lernen nur durch Mißerfolg und Konsequenzen.
Das Thema wurde hier im Forum ja schon tausendfach seit langer Zeit, angefangen von den rein technischen Problemen, auch der Wirkungslosigkeit bis hin zu den juristischen und versicherungsrechtlichen Konsequenzen durchgekaut.
Die Einen glaubens halt früher, die anderen lernen nur durch Mißerfolg und Konsequenzen.
meikoR
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi eco2 (110 PS)
- Baujahr
- 2014
Vorreiter ist man ja nicht, nicht zugelassene LEDs in unpassende Reflektoren zu schrauben ist ja nichts Neues.
Das Thema wurde hier im Forum ja schon tausendfach seit langer Zeit, angefangen von den rein technischen Problemen, auch der Wirkungslosigkeit bis hin zu den juristischen und versicherungsrechtlichen Konsequenzen durchgekaut.
Die Einen glaubens halt früher, die anderen lernen nur durch Mißerfolg und Konsequenzen.
Man sollte aber auch bedenken, daß sich die Technologie im Laufe der Zeit weiterentwickelt hat... Die LED-Birnen, über die man damals ("tausendfach seit langer Zeit") diskutiert hat sind nun nicht mehr mit den heutigen (Lichtstärke, Abstrahlwinkel, ...) zu vergleichen. Daher ist es legitim mal wieder ein altes Thema neu aufzurollen....
meikoR
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy 1.5 dCi eco2 (110 PS)
- Baujahr
- 2014
Ich habe nie behauptet, daß diese LED-TFL (welche ich verbaut habe) heller sind oder heller sein soll(t)en als die original verbauten Birnen.
Mit meinen Bilder heutigen Bilder wollte ich auch nur noch mal ausdrücken, daß sie "hell genug" sind, trotz evtl. fehlender Reflektoranstrahlungen etc
