Zündkerzen Bild TCE100 LPG

Ich habe im TCe 100 LPG Duster 2 von Bj. 2020 einen 460'er verbaut ...
Ich denke, du besitzt einen "1.0 TCe 100 ECO-G", weil als "1.0 TCe 100 LPG" benannt wird er erst seit 06/2021 ausgeliefert. Klar, beide für Flüssiggas und beide vertragen OE 224015145R Zündkerzen.

Hat dein Duster ein 5- oder 6-Gang Schaltgetriebe verbaut?

...TCe100 Eco-G mit Euro6 und 36DG dazu als Kennzeichen in der Zulassungsbescheinigung, müsste das nicht ein 460er Motor sein in den die 7Q7 von NGK gehören, mit 224015145R als Teilenmmer?
NGK ILKAR7Q7 (90391) entspricht OE 224015145R für "1.0 TCe 100 ECO-G" :yes:
OE 224019960R:naughty:
 
Danke Dir, ich habe auf jeden Fall einen 1.0 TCe 100 ECO-G mit 460'er Motor und 5-Gang. Ich bin mit den 224015145R 'ern zufrieden.
 
Der Tausch war am 19., da wird ein Blick auf die alten Kerzen schwierig. Einzelpreis 22,11€ netto, also 78,93€ für den kompletten Satz brutto. Info für den Meister mit Bitte um Rückruf habe ich hinterlassen, bin seit gestern mit deren Leihwagen unterwegs, anderer Mangel. Die haben es aber nicht eilig, laut GPS war der Wagen noch nicht in der Halle, wurde nur am Nachmittag auf das Gelände gegenüber gefahren.
 
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Der Tausch war am 19., da wird ein Blick auf die alten Kerzen schwierig. Einzelpreis 22,11€ netto, also 78,93€ für den kompletten Satz brutto. Info für den Meister mit Bitte um Rückruf habe ich hinterlassen, bin seit gestern mit deren Leihwagen unterwegs, anderer Mangel. Die haben es aber nicht eilig, laut GPS war der Wagen noch nicht in der Halle, wurde nur am Nachmittag auf das Gelände gegenüber gefahren.
So, nach 12 Tagen konnte ich gestern den Wagen wieder abholen. Drei oder vier Tage war angesetzt., mit der defekten Klimaanlage am Leihwagen haben die mich ganz schön geärgert. In meinen Unterlagen steht H4D 460, davon durfte mir der Meister aber keine Kopie machen. Abfrage bei Dacia ergibt zu meiner FIN die verwendeten Zündkerzen von NGK. Ich solle mal durch alle Fahrprofile durch damit das Steuergerät sich auf die neuen unverschlissenen Kerzen einstellen kann. Also direkt vom Händler den Wochenendeinkauf gestartet, Stadtverkehr 30-50 in Bochum, Bundesstraße 70 nach Herne, parken und rangieren sowie Rampen rauf und runter beim Billigladen, durch Wohngebiete 30 wo dann auch Stopp/Start wieder funktionierte zum Geburtstag meiner Nichte, über Autobahnen 100-125 nach Bochum zurück. Auf die Autobahn rauf ging es schon sehr viel geschmeidiger, ob der Biss bei 160 und Tritt aufs Gas noch kommt konnte ich auf den vollen Teilstücken nicht ausprobieren, noch.
 
Nur das Gassteuergerät. Benzin ist mir relativ Wumpe, fahre bis die Temperatur zwei Balken hat eh nur gemächlich, es wird auch nur Super nachgetankt wenn die Kontrolleuchte nervt. Wenn ich die A40 bergauf erklimme ist der Wagen bereits warm und schaltet nicht auf Benzin zurück, falls das im Winter mal vorkommt nehme ich ab dann eine etwas längere Zufahrt.
 
Wurde denn in den "vier Tagen" irgend etwas gemacht oder wollten die den Kunden mit schlechtem Mietwagen nur mürbe machen?

Bin ich froh dass ich so viel selbst mache.
 
Auf Garantie Motorhaube getauscht und lackiert, Fahrertür lackiert, und ich glaube die waren an der Handbremseinstellung weil die jetzt auf dem zweiten Zahn greift statt auf dem vierten. Den Hoodie haben sie auch vom Hebel genommen. Laut GPS stand der Wagen aber tagelang nur herum.
 

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