An meinem Duster - Benzin, 2WD, 1,6 Liter, 115 PS - ist die Schaltanzeige für mich rätselhaft.
Wenn ich bei ca. 3.000 U/min und ca. 120 km/h bei einer geringen Steigung auf der Autobahn angewiesen werde, runterzuschalten, was ist der Beweggrund ?? Ist die Öltemperatur zu hoch ?
Ich komme gerade vom Urlaub mit Caravan ( real knapp 1.100 kg ) zurück und bin häufig nach der Schaltanzeige gefahren, da der Duster - sehr leider - keine Anzeige der Öltemperatur besitzt und ich Angst davor habe, am Berg das Motoröl zu überhitzen und den Motor kaputt zu machen.
Kennt sich da jemand aus ?? Besten Dank für Antwort.