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Durch das Verlängern der Stange wird das Wastegate früher angesteuert. Dreh die Stange 3 Gewindegänge länger. Wenn er dann nicht mehr fahrbar ist weil das Wastegate zu agressiv angesteuert wird dreh wieder ne Umdrehung zurück bis es passt. Durch die verlängerte Stange kann es beim Druckaufbau des Turbos zu stärkeren Überschwingern im Ladedruckverlauf kommen. Mit der App Torque (pro) kannst Du den Ladedruck anzeigen lassen. Vorher & nachher testen ob es bei spontanem Vollgas geben bei mittlerer Drehzahl zu stärkeren Überschwingern kommt. Wenn die sich im Bereich 0,1 bar mehr bei etwa 1 sec verlängerter Dauer bewegen isses puups, das kann der Turbo ab.
Wenn Du zuviel rausgedreht hast wird eh die Motorkontrolleuchte kommen, da das Steuergerät registriert wenn der Ladedruck zu lange zu hoch ist.
Wenn Du zuviel rausgedreht hast wird eh die Motorkontrolleuchte kommen, da das Steuergerät registriert wenn der Ladedruck zu lange zu hoch ist.
Nein, nein ich hatte ja bevor ich den gekauft katte einen sandero stepway bj 2015 der ging dagegegen wie eine Rakete. Nur hatte der bei 2200 Umdrehungen ein turboloch.Ich glaube, deine Erwartungen sind zu hoch. Der Motor läuft dem Stand der Technik entsprechend. Wenn die Klima einkuppelt, muss der Motor rucken. Ist doch kein Sechszylinder Diesel mit 350 nm Drehmoment!