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realistische Autogas-Verbräuche und Fehlerdiagnose bei Dacia Sandero II - 1.2 16V LPG mit Klimaanlage


Morgenröte

Themenstarter
Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Sandero II Ambiance LPG 1,2 55 kW
konnte zwischenzeitlich meinen LPG-Tank (fast) leer fahren. Die Anzeige hat sich kurz vor dem Umspringen von der letzten grünen LED auf die rote von der ursprünglich falschen Anzeige mit 3 grün leuchtende LED, was absolut nicht nach den gefahrenen km passen konnte, auf die letzte grüne LED zurück gesetzt.
Wollte grundsätzlich mal den LPG-Tank leerfahren um einfach mal mitzubekommen, wie der Leerstand akustisch angezeigt wird. Kam aber nicht dazu :lol:.
Habe mit dem Werkstattmeister (Dacia-Vertragswerkstatt, die sich auf LPG versteht, was an sich - wie bereits berichtet - JEDE Dacia-Vertragswerkstatt können müsse, weil Dacia Deutschland die entsprechenden Weiterbildungen anbietet :D) nochmals darüber gesprochen. Die Problematik der LPG-Anzeige sei bekannt und deshalb solle man sich nicht daran festhalten. Man könne wohl wechseln aber damit sei nicht garantiert, dass das Problem dann irgendwann NICHT wieder auftrete. Die Anzeige sei halt ein unzuverlässiger Kumpel. Meint, sich nach den gefahrenen Kilometern AUSSCHLIESSLICH zu orientieren.

Na ja, also wieder LPG voll getankt und bei angezeigten 490,8 km 33,38 Ltr. LPG voll getankt.
Zur Sicherheit noch 5 Ltr. zusätzlich E 10 getankt. Hat sich aber an der Tankanzeige für diesen Tank nicht bemerkbar ausgewirkt.
Hä ............... war hier nicht von einem Fassungsvermögen von MAXIMAL 32 Ltr. die Rede? Wenn ich noch eine Weile auf dem Tankknopf der Zapfsäule geblieben wäre, hätte die Anzeige sich in 0,1er-Schritten weiter gemogelt.
Überhaupt möglich oder hat die Zapfanlage gesponnen?
Vom Verbrauch her .........kann man doch nicht meckern oder :yes:?
 
Zuletzt bearbeitet:

mcv balu

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
Logan MCV 1,6 MPI LPG 2008; Logan MCV TCe90 LPG 2018
Baujahr
2018
Na ja, also wieder LPG voll getankt und bei angezeigten 490,8 km 33,38 Ltr. LPG getankt.
Zur Sicherheit noch 5 Ltr. zusätzlich E 10 getankt. Hat sich aber an der Tankanzeige für diesen Tank nicht bemerkbar ausgewirkt.
Über Verbrauch und Reichweite kann man nicht meckern. und keine Angst vor dem Leerfahren des Gastanks. Nach der letzten roten Leuchte kommt Leer. das heist es piepst und die Anlage schaltet selbstständig auf Benzienbetrieb. Solang du Benzin im Tank hast kein Problem. Du darfst nur nicht vergessen nach dem Gastanken manuel auf Gasbetrieb umzuschalten.

Hä ............... war hier nicht von einem Fassungsvermögen von MAXIMAL 32 Ltr. die Rede?
Der Tank ist Brutto mit 40l angegeben. Einflüsse wie fertigungsbedingte Abweichung, Temperaturen, Druckeinstellung von Ventilen am Fahrzeug und an der Zapfe zusätzlich zu der Sicherheitsabschaltung bei ca 80% des Tankvolumens führt dazu daß mit ca 32l Gas netto der Tank voll ist. Kann aber durchaus um 1 - 1,5l differieren.

Ich fahre meinen Gastank übrigens immer leer und dann mit Benzien zur Tanke. Schadet dem Motor sicherlich nicht :D
 
Zuletzt bearbeitet:

Morgenröte

Themenstarter
Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Sandero II Ambiance LPG 1,2 55 kW
Über Verbrauch und Reichweite kann man nicht meckern. und keine Angst vor dem Leerfahren des Gastanks. Nach der letzten roten Leuchte kommt Leer. das heist es piepst und die Anlage schaltet selbstständig auf Benzienbetrieb. Solang du Benzin im Tank hast kein Problem. Du darfst nur nicht vergessen nach dem Gastanken manuel auf Gasbetrieb umzuschalten.


Der Tank ist Brutto mit 40l angegeben. Einflüsse wie fertigungsbedingte Abweichung, Temperaturen, Druckeinstellung von Ventilen am Fahrzeug und an der Zapfe zusätzlich zu der Sicherheitsabschaltung bei ca 80% des Tankvolumens führt dazu daß mit ca 32l Gas netto der Tank voll ist. Kann aber durchaus um 1 - 1,5l differieren.

Schadet dem Motor sicherlich nicht :D
ok - wieder ein wenig schlauer.
Zum letzten Satz: war auch die Meinung des Dacia-Vertragswerkstattmeisters: NIE unter 1/4 des Benzintankvolumens fallen lassen, denn das Benzin wird zur "Kühlung" der Benzinpumpe benötigt. Ansonsten geht die über kurz oder lang defekt.
 

Bollermann

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
Dacia Sandero 1.2 16V LPG
Baujahr
2013
ok - wieder ein wenig schlauer.
Zum letzten Satz: war auch die Meinung des Dacia-Vertragswerkstattmeisters: NIE unter 1/4 des Benzintankvolumens fallen lassen, denn das Benzin wird zur "Kühlung" der Benzinpumpe benötigt. Ansonsten geht die über kurz oder lang defekt.
Ach...tatsächlich? Kann ich mir kaum vorstellen, dass die Pumpe die ganze Zeit läuft, wenn man auf Gas faehrt.
 

Texas

Mitglied
Fahrzeug
Logan I
Um die Benzinpumpe im Gasbetrieb abzuschalten, muss sich im Sicherungs- und Relaiskasten im Motorraum ein Relais auf Position ED befinden.
Wann dieses Relais vom Gassteuergerät geschaltet wird, hat glaub ich noch keiner erforscht.

 

Stefanvde

Mitglied Diamant
Fahrzeug
Dacia Logan MCV, 1.6 MPI LPG
Baujahr
2012
Hmm,Unterschiede in der Serie?:think:
Die BDAs wurden ja auch öfter bearbeitet.
Beim MCV I eines Bekannten steht z.b. drin das man bei LPG Betrieb den Benzintank immer Viertel voll halten soll.Eine BDA aus 2009.
In meiner zum 2012er fehlt dieser Hinweis.
Hat sich da eventuell etwas geändert an der Technik als auf Euro-5 umgestellt würde?
 

Drupi

Mitglied Silber
Fahrzeug
Dacia Duster 1,6v LPG EZ. 3/2012
ok - wieder ein wenig schlauer.
Zum letzten Satz: war auch die Meinung des Dacia-Vertragswerkstattmeisters: NIE unter 1/4 des Benzintankvolumens fallen lassen, denn das Benzin wird zur "Kühlung" der Benzinpumpe benötigt. Ansonsten geht die über kurz oder lang defekt.
Hmmm...bei meinem Duster LPG piepst nix wenn kein Gas mehr drin ist. Der schaltet einfach um. Nur das Rote Lämpchen leuchtet.
 

Bollermann

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
Dacia Sandero 1.2 16V LPG
Baujahr
2013
Das "Piepen" ist (zumindest bei Dusti) so leise, dass du es im Betrieb kaum hörst, erst recht nicht, wenn auch noch Musik im Auto an ist!

Georg
Mein Piepen hoere ich nicht, weil ich genau auf dieser Frequenz taub bin.:unsure: Dann beschweren sich immer meine Beifahrer. Allerdings piepst es so lange, bis ich das Knöllchen drücke.
 

Teetrinker

Neumitglied
Fahrzeug
Sandero Stepway II
ok - wieder ein wenig schlauer.
Zum letzten Satz: war auch die Meinung des Dacia-Vertragswerkstattmeisters: NIE unter 1/4 des Benzintankvolumens fallen lassen, denn das Benzin wird zur "Kühlung" der Benzinpumpe benötigt. Ansonsten geht die über kurz oder lang defekt.[/QUO
Beitrag automatisch zusammengeführt:

Ich habe inzwischen 3 Gasfahrzeuge gehabt ( 2x Twingo, 1 x Clio) und konnte den Benzintank genauso leerfahren wie im reinen Benzinbetrieb, also deutlich unter 1/4. Ich habe ca alle 3 Monate Benzin getankt, die Restmenge lag dann so bei ca. 5 L. Die Benzinpumpe läuft permanent im Gasbetrieb mit, ansonsten wäre es auch nicht möglich, daß der Motor ohne Unterbrechung von Gas auf Benzin zurückschalten könnte.
 
B

Byebye 45101

Zum letzten Satz: war auch die Meinung des Dacia-Vertragswerkstattmeisters: NIE unter 1/4 des Benzintankvolumens fallen lassen, denn das Benzin wird zur "Kühlung" der Benzinpumpe benötigt.
"Um eine gute Funktionsweise des Systems zu gewährleisten und zu vermeiden, dass die elektrische Benzinpumpe des Fahrzeugs beschädigt wird, ist auf eine konstante 1/4-Tankfüllung Benzin ist zu achten." (Seite 2.3 der Bedienungsanleitung).
 
B

Byebye 45101

Um die Benzinpumpe im Gasbetrieb abzuschalten, muss sich im Sicherungs- und Relaiskasten im Motorraum ein Relais auf Position ED befinden.
Wann dieses Relais vom Gassteuergerät geschaltet wird, hat glaub ich noch keiner erforscht.
Den Zeitpunkt der Schaltung des Relais wollte ich gerade untersuchen. Allerdings haben die Fahrzeuge auf Position ED bzw. 232 keine Relais.
1.jpg
2.jpg
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Morgenröte

Themenstarter
Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Sandero II Ambiance LPG 1,2 55 kW
kurze Rückmeldung: gestern bei Dunkelheit war ich unterwegs auch um zu testen, wie lange die Gastankfüllung tatsächlich hält. 516, 5 km (!!!) und die rote LED leuchtete immer noch, das hier beschriebene Piepen wollte und wollte sich nicht einstellen. Ich habe wohl immer noch so um die 20 Ltr. Benzin (wird ja beim Start eh benötigt) im entsprechenden Tank, habe aber unterwegs dann doch mal 6 Ltr. LPG getankt. Die Anzeige hat sich wohl nicht bewegt aber bei alledem denke ich mal, dass ich damit gut 100 km fahren kann. Am WE wird wieder LPG voll getankt.
 
Zuletzt bearbeitet:

Bollermann

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
Dacia Sandero 1.2 16V LPG
Baujahr
2013
kurze Rückmeldung: gestern bei Dunkelheit war ich unterwegs auch um zu testen, wie lange die Gastankfüllung tatsächlich hält. 516, 5 km (!!!) und die rote LED leuchtete immer noch, das hier beschriebe Piepen wollte und wollte sich nicht einstellen. Ich habe wohl immer noch so um die 20 Ltr. Benzin (wird ja beim Start eh benötigt) im entsprechenden Tank, habe aber unterwegs dann doch mal 6 Ltr. LPG getankt. Die Anzeige hat sich wohl nicht bewegt aber bei alledem denke ich mal, dass ich damit gut 100 km fahren kann. Am WE wird wieder LPG voll getankt.
Respekt! Trotz sehr spritsparender Fahrweise habe ich noch nie mehr als 465 km mit einer Gasfüllung geschafft:clap:
 
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R Dacia Sandero II - ab 2013 5

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