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ByeBye 3993
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Mittelarmlehne nachrüsten
- Ersteller daciafelix
- Erstellt am
moerdi
Mitglied
- Fahrzeug
- Dacia Dokker 1.2 TCe (115 PS)
Inhaber die original von Dacia verbaut und bin sehr zufrieden...gut das A schnallen von der Beifahrer Seite nen bissel Fummelig aber von der Fahrerseite geht ganz gut.
Habe damals ca. 110€ bei meinem Freundlichen Händler bezahlt...Und die Montage war ganz einfach.
Und klappern tut nix bei mir...Möchte Sie auch nicht mehr missen!
Habe damals ca. 110€ bei meinem Freundlichen Händler bezahlt...Und die Montage war ganz einfach.
Und klappern tut nix bei mir...Möchte Sie auch nicht mehr missen!
Karl
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Logan Kombi 1.6 16V 77 kW (105 PS)
- Baujahr
- 2011
Nun ja..
Auf deinem Foto sieht die Armlehne recht gut aus, weil die Sitzlehnen die Unterkonstruktion gnädigerweise verdecken.
Auch die Gurtschlösser sind so, wie fotografiert, natürlich gut erreichbar.
Nun, in dieser Sitzposition kann z.B. ich nicht fahren. Dann müßte ich meine Beine um wenigstens 10cm abschneiden.
Außerdem ist sie, wie fotografiert, keine Armlehne sondern eine Ellenbogenauflage.
Die Sitze in richtiger Position lassen die Gurtschlösser total in dem engen Spalt zwischen Rückenlehne und Armlehne verschwinden mit allen bereits mehrfach beschriebenen Nachteilen.
Dann hast du, wie alle anderen auch, drei Möglichkeiten:
- Mittelarmlehne zum Gurten immer hochklappen (macht die Konstruktion nicht lange mit)
- Beide Sitze, wie Foto, nach vorne scheiben (ist zu umständlich)
- Gurtverlängerung
Das Wackeln und Klappern durch den fehlenden Metallbügel stellt sich übrigens erst nach Monaten ein, wenn die Bohrungen im Plastik ausgeleiert sind und die Schrauben keinen Halt mehr haben.
Gruß Karl
Eiermann
Mitglied Gold
- Fahrzeug
- Dacia Duster 4x4, 1.2 TCe 125
- Baujahr
- 2017
Hallo,
wie schon mal geschrieben habe ich die Originalarmlehne (mit Metallbügel) vor Abholung von meinem Händler ausbauen und die Schalter der hinteren Fensterheber mit der entsprechenden Blende wieder an das Ende der Mittelkonsole bauen lassen.
Bei mir, 1,93m, war das Anschnallen der letzte M*** und meine Frau, 1,60m, stiess bei vorgeschobenem Sitz beim Schalten immer mit dem Ellenbogen gegen die Armlehne. Ohne sind wir beide top zufrieden und wir können von den vorderen Sitzen auch die hintere Fensterheber bedienen !!, was mit Armlehne auch nur mit Armverrenken funktioniert.
Eigentlich wollte ich die Armlehne verkaufen, aber mein Händler meinte, bei einem Verkauf wäre das ja ein Teil der Prestige Ausstattung.
wie schon mal geschrieben habe ich die Originalarmlehne (mit Metallbügel) vor Abholung von meinem Händler ausbauen und die Schalter der hinteren Fensterheber mit der entsprechenden Blende wieder an das Ende der Mittelkonsole bauen lassen.
Bei mir, 1,93m, war das Anschnallen der letzte M*** und meine Frau, 1,60m, stiess bei vorgeschobenem Sitz beim Schalten immer mit dem Ellenbogen gegen die Armlehne. Ohne sind wir beide top zufrieden und wir können von den vorderen Sitzen auch die hintere Fensterheber bedienen !!, was mit Armlehne auch nur mit Armverrenken funktioniert.
Eigentlich wollte ich die Armlehne verkaufen, aber mein Händler meinte, bei einem Verkauf wäre das ja ein Teil der Prestige Ausstattung.
Einige Erläuterungen noch zu meinem Foto.
Die Sitze wurden nicht extra für das Foto vorgeschoben, dass ist meine normale Sitzposition bei 175 cm Körpergröße und ich klebe nicht hinter dem Lenkrad (Sitzverstellung 5. Rasterung von hinten, Höhenverstellung ganz oben).
Mein Unterarm liegt zu rund 2/3 auf der Lehne, es ist in meinem Fall also auch keine Ellenbogenauflage.
Ich muss meine Lehne zwar nicht hochklappen, habe aber nicht den Eindruck dass sie das nicht lange mitmachen würde.
Die seitliche Labilität hatte ich von Anfang an, da hierfür nicht ausgeleierte Verschraubungen verantwortlich sind, sondern die Befestigungsart selbst. Der Sockel der Lehne ist nur an der Kunststoffverkleidung der Handbremse verschraubt. Diese wiederum ist seitlich labil, es wackelt also nicht eigentlich die Lehne oder deren Sockel, sondern die Verkleidung der Handbremse.
S
salatkoma
Hallo,
auch wenn sich schon einige Zeit nichts zu diesem Thema hier getan hat, so möchte ich es gern "reaktivieren".
Mich würde interessieren, woher ihr eure Mittelarmlehnen und die Alternativen zum Original bezogen habt.
Habt ihr vielleicht einen Link, eine Preisangabe, etc.?
Und ja, ich habe bereits "das große Internetorakel" befragt und endlos viele Ergebnisse erhalten. Aber bei einer Vielzahl von Artikeln bin ich leider der Ländersprache nicht mächtig und kann mir daher keinen großen Reim darauf machen.
Ach ja...ich suche die Mittelarmlehne (oder eine bessere Alternative) für den Dokker.
Danke im Voraus und Gruß.
auch wenn sich schon einige Zeit nichts zu diesem Thema hier getan hat, so möchte ich es gern "reaktivieren".
Mich würde interessieren, woher ihr eure Mittelarmlehnen und die Alternativen zum Original bezogen habt.
Habt ihr vielleicht einen Link, eine Preisangabe, etc.?
Und ja, ich habe bereits "das große Internetorakel" befragt und endlos viele Ergebnisse erhalten. Aber bei einer Vielzahl von Artikeln bin ich leider der Ländersprache nicht mächtig und kann mir daher keinen großen Reim darauf machen.
Ach ja...ich suche die Mittelarmlehne (oder eine bessere Alternative) für den Dokker.
Danke im Voraus und Gruß.
Docker oder sonst eine Datsche ist das nicht alles gleich?
Steht oben rechts: " Ersatzteile und Zubehör. "
T
tomrv
Moin,
wir hatten das Glück hier über das Forum ein Originalteil zu einem sehr günstigen Preis (den wohl noch eine Reihe Foristi immer noch zu hoch fanden) kaufen zu können.
Wir sind damit zufrieden, bis auf den Umstand dass die Gurtschlösser schlecht zu erreichen sind.
Die Armlehne macht das was sie soll. Man kann den Arm, aber nicht den ganzen Körper, darauf abstützen. Das (den Arm ablegen) kann so manche Armlehne in anderen Fahrzeugen nicht bieten, einfach weil die Position nicht stimmt.
Diese Nachrüst-Armlehnen.
Kann man sich eigentlich sparen.
Weil die oftmals von der Befestigung und Position her nicht zu gebrauchen sind.
S
salatkoma
Das würde mich auch interessieren. Passt die Mittelarmlehne vom Lodgy auch in den Dokker?
Der Link zu Amazon ist nicht unbedingt aussagekräftig, was sich alles für Teile auf den Markt befinden.
Gruß aus dem Norden.
S
salatkoma
Wie schon erwähnt, habe ich Google intensiv bemüht. Trotzdem hätte ich auch gern gewusst, ob jemand aus dem Forum hier vielleicht eine bessere Alternative gefunden hat...vielleicht sogar aus einem anderen Fahrzeug, als dem Dacia.
Gerharddust
Mitglied Platin
- Fahrzeug
- Dacia Lodgy SCE100
- Baujahr
- 2019
Ich tendiere bei solchen Zurüstteilen immer zum originalen Zubehör, auch wenn es etwas teurer ist als die Dinger aus dem I-Net Handel. Die Originalen passen mit Sicherheit!
S
salatkoma
Soooo, jetzt habe ich endlich das gefunden, was mir persönlich am besten gefällt. Armlehnen!
http://www.aucoshop.de/audi-comfort-armlehne-285-385-p-143.html
Über den Preis muss man sich sicherlich nicht unterhalten. Ist für beide Vordersitze fast doppelt so teuer, wie die original Mittelarmlehne.
Was mich jedoch am Originalteil stört ist die hier im Forum mehrfach gemachte Aussage, dass das Teil nicht gerade bombenfest und teilweise auch
störend ist bei der Gurtbefestigung. Zudem sieht die Montageanleitung so aus, als ob man den nachträglichen Einbau (aufgrund der Halterungen) auch sieht.
Werde nun mal den Shop anschreiben und nachfragen, ob die Armlehnen beim Dokker einbaufähig sind.
LG aus dem Norden.
http://www.aucoshop.de/audi-comfort-armlehne-285-385-p-143.html
Über den Preis muss man sich sicherlich nicht unterhalten. Ist für beide Vordersitze fast doppelt so teuer, wie die original Mittelarmlehne.
Was mich jedoch am Originalteil stört ist die hier im Forum mehrfach gemachte Aussage, dass das Teil nicht gerade bombenfest und teilweise auch
störend ist bei der Gurtbefestigung. Zudem sieht die Montageanleitung so aus, als ob man den nachträglichen Einbau (aufgrund der Halterungen) auch sieht.
Werde nun mal den Shop anschreiben und nachfragen, ob die Armlehnen beim Dokker einbaufähig sind.
LG aus dem Norden.
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