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KFZ-Steuer


Firestone

Mitglied Brillant
Fahrzeug
Kia Rio und Honda CRV, bin aber auch Dacia Fan
In der Auto Strassenverkehr Nr. 24/2018 ist auf Seite 41 ein interessanter Artikel

Chaos bei den Steuern. WLTP stellt alles auf den Kopf

Zitat:
Die Zulassungsstellen tragen manchmal falsche CO2-Werte in die Kfz-Papiere ein, was zu falschen Steuerbescheiden führt.

Die Zulassungsstellen bekommen die Angaben seit der WLTP-Umstellung nicht mehr vom KBA, sondern müssen die Zahlen aus der EG-Übereinstimmungsbescheinigung heraussuchen. Diese Bescheinigung ist so detailliert, dass sie verschiedene CO2-Angaben beinhaltet. Nimmt die Zulassungsstelle nicht den kombinierten Wert, dann liegt sie falsch.
 

Murphy

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
Sandero & Logan
Wie soll das denn möglich gewesen sein?

Wieder so ne Geschichte aus dem Märchenbuch? Kannst Du das auch nachvollziehbar begründen?
Wieso Märchenbuch...? Der höchste Steuersatz bei Dieselmotoren lag doch zum Schluss bei~
45,xx DM pro angef. 100ccm³....

Wir haben für einen 40 t LKW auch "nur" 10.400DM Steuern bezahlt.

Du kannst dir hoffentlich vorstellen das ich den ( damaligen) Steuerbescheid meines Nachbarn
hier nicht vorliegen hab´.....?

Und ich möchte dich bitten künftig solche Äusserungen wie " aus dem Märchenbuch" zu
unterlassen.
Es behauptet ja auch niemand das deine Aussagen bar jeder Wahrheit sind.
 

waldfrieden

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
Dacia Dokker 1.5 dCi (90 PS)
Baujahr
2014
Weil das absurd ist.

Benennen doch mal das Kind beim Namen, welches Fahrzeug soll das denn gewesen sein und um welches Jahr geht es?
Für die Steuerberechnung galt immer die Erstzulassung und mit ist keine Erhöhung bekannt, die so unverhältnissmässig war, dass dafür jemand sein Fahrzeug hätte verkaufen müssen.
 

GrandOldMan

Mitglied Brillant
Fahrzeug
Lodgy Stepway dCi 110
Weil das absurd ist.

Benennen doch mal das Kind beim Namen, welches Fahrzeug soll das denn gewesen sein und um welches Jahr geht es?
Für die Steuerberechnung galt immer die Erstzulassung und mit ist keine Erhöhung bekannt, die so unverhältnissmässig war, dass dafür jemand sein Fahrzeug hätte verkaufen müssen.
Der hier war nicht immer so teuer.

Kfz-Steuer Mercedes 300 TD Diesel(123 T) , 0709/307, Kombi - EURO-Norm, Autosteuer, Steuerberechnung 2018 (https://www.autokostencheck.de/Mercedes/Mercedes-sonstige/W123/300-td-diesel-123-t_13792/kfz-steuer/)
 

waldfrieden

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
Dacia Dokker 1.5 dCi (90 PS)
Baujahr
2014
Warum wird hier nun wieder alles wild gewürfelt?

Ich habe die Aussage bezweifelt, dass bei der Umstellung 1997 plötzlich eine KFZ-Steuer von angeblich 1200 DM beglichen werden sollte und daher das Fahrzeug verkauft werden musste!
Da bringt es recht wenig, wenn man die heutige Steuer dafür aufruft, denn in der Tat wurde 2005 nochmals eine Änderung durchgezogen, die vor allem alte Fahrzeuge aus dem Markt drängen sollte.
 

GrandOldMan

Mitglied Brillant
Fahrzeug
Lodgy Stepway dCi 110
Warum wird hier nun wieder alles wild gewürfelt?

Ich habe die Aussage bezweifelt, dass bei der Umstellung 1997 plötzlich eine KFZ-Steuer von angeblich 1200 DM beglichen werden sollte und daher das Fahrzeug verkauft werden musste!
Da bringt es recht wenig, wenn man die heutige Steuer dafür aufruft, denn in der Tat wurde 2005 nochmals eine Änderung durchgezogen, die vor allem alte Fahrzeuge aus dem Markt drängen sollte.
Ach so.:unsure:
 

Manni07

Neumitglied
Fahrzeug
Dacia Sandero II, 0.9 TCe 90 LPG
Um eine vernünftige Begründung dafür, warum die KFZ-Steuer -ja, so heißt sie noch immer, nicht etwa COSteuer- plötzlich nicht mehr nach der Fahrzeuggröße, sondern nach irgendwelchen Abgaswerten bewertet wird.
Nicht die Berechnung der Besteuerung hat sich geändert , sondern dass Messverfahren.......da bei dem alten Verfahren , die Hersteller , "geschummelt" haben. Daher sind die Werte jetzt nicht mehr geschönt , sondern entsprechen jetzt annähernd der Realität , was wiederum bedeutet , das meistens ein höherer CO2 Wert bei der Berechnung der KFZ Steuer zu Grhnde liegt , und daher auch in diesen Fällen höher als vorher ausfällt. Dem Dieselskandal ist diese vorgehensweise zu verdanken , da man alle Messverfahren , auch bei den Benziehnern , überarbeitet hat. EU Weit!!!
 

stepfel

Neumitglied
Fahrzeug
soulac
Mein Sandero SCe 75 Comfort aus Polen wurde gerade mit 142g CO2/km (WLPT)eingetragen.
Nach Prospekt nur 122g (WLPT) - woher kommen solche Unterschiede? Hab die Befürchtung da wurde etwas falsch übersetzt.
 

waldfrieden

Dacianer.de-Sponsor
Fahrzeug
Dacia Dokker 1.5 dCi (90 PS)
Baujahr
2014
Mein Sandero SCe 75 Comfort aus Polen wurde gerade mit 142g CO2/km (WLPT)eingetragen.
Nach Prospekt nur 122g (WLPT) - woher kommen solche Unterschiede? Hab die Befürchtung da wurde etwas falsch übersetzt.
Im Prospekt sind die WLTP-Werte auf die NEFZ-Werte heruntergerechnet, dies steht auch so im Kleingedruckten!
 

conego

Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Logan MCV II 2016, 0.9 TCe 90 LPG
Baujahr
2016
142 gr für ne Sandero ...... das ist schon krass .....:bang:
Vor ein paar Monate konnte mann noch ne Logan eintragen mit 98 gr. !!!!!
 

Sven

Mitglied Brillant
Fahrzeug
Dacia Logan MCV II 2017 , Sonni Boy
Baujahr
2017
An den alten Bescheiden ändert sich nachträglich aber nichts, oder?
Ich war so froh für meinen LPG Logan nur 24€ im Jahr zahlen zu müssen.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

:D ja mindestens 15kg.. wenn nicht sogar noch mehr weil ist ja ne Stahlfelge!! :D
Du, Stahlfelgen sind meistens leichter als Alufelgen. Stahl ist stabiler und man braucht wesentlich weniger Material.
 

Sven

Mitglied Brillant
Fahrzeug
Dacia Logan MCV II 2017 , Sonni Boy
Baujahr
2017
Mit anderen Worten, der alte Bescheid gilt weiterhin. Hätte ja auch sein können das alles neu bewertet wird.
 

John-Doe1111

Mitglied Diamant
Fahrzeug
Dacia Lodgy 1.5 Turbo
Baujahr
2013
nein, es gilt weiterhin der bestandsschutz.
aber der zoll hat bestimmt nichts dagegen, wenn du unbedingt mehr bezahlen willst.
 

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