Getriebeschaden droht! Hybrid140

[kdog]

So, Anruf von meiner Werkstatt bekommen, ich kann mein Auto abholen…..ick freu mir

 

[GelsenDasDa]

Nicht vergessen zu fragen wat et war und wie et kommen konnte...
Alles Gute für hoffentlich mehr als nur die nächsten 20.000 km...

 

[kdog]

Das eh

 

[kdog]

So habe meinen Duster wieder zurück...Juhu

defekt war das Schaltmodul, dass auf dem Getriebe sitzt, die Verbindung zum Schaltpinockel herstellt und das gewählte Fahrprogramm (P, R, N, D/ an das Getriebe weitergibt.
Wenn ich meine Werkstatt richtig verstanden habe, ist das ein bekanntes Thema bei Dacia und es wird wohl daran gearbeitet. Bei dem Fehler gibt es zwei Optionen, entweder ist es das Schaltmodul oder das Getriebe.

Einen Fehler habe ich jedenfalls nicht gemacht, auch das Umschalten zwischen "D" und "B" ist kein Problem während der Fahrt. Dafür gibt es die Option letztlich.

Es ist jedenfalls schön den Duster zurück zu haben.

 

[Guffy187]

So nun bin ich wohl dran.
Nachdem ich 100% störungsfrei über 20.000km mit dem Hybrid140 gefahren bin, den Plattfuss in Polen lassen wir mal außen vor, bekam ich heute das rote Popup des Todes.

Seit zwei Tagen erschien jeweils für e8n paar Minuten die Anzeige „Getriebe Prüfen“ mit dem Schraubenschlüssel Symbol im Display.
Gestern Anruf in der Werkstatt. Ich soll es beobachten.

OK, da die Anzeige nach kurzer Zeit wieder verschwunden ist, war das erst mal ok.

Heute früh, nicht mal 500m weit gekommen, als das rote PoPup Getriebeschaden droht gekoppelt mit Stop.

Also im Schritttempo wieder den Berg runter nach Hause und den ADAC gerufen.
Nun warte ich auf den Abschlepper, der mich dann in die Werkstatt transportieren darf.

Da bin ich mal gespannt, was das ist.

Ixh habe weder seltsame Geräusche, nich sonst irgendein unnormales Verhalten während der Fahrt feststellen können.

Wie ist es denn ausgegangen? Habe dieses Problem auch. Auto ist seit 27.08.25 in der Werkstatt. 16000 km gefahren, Auto noch nicht mal 1 Jahr alt. Auf einmal ein Geräusch als würde ich mich verschalten, bei dem Automatik Getriebe geht das schlecht, dann in Rot vorne Getriebeschaden Risiko mit stop. Gleich auf einen Parkplatz gefahren und Dacia Assistance angerufen, Werkstatt angerufen. Nun heute der 10.09.25, ich warte immer noch auf eine Aussage seitens der Werkstatt. Haben wohl vor einer Woche das Getriebeöl abgelassen und schauen nun ob Spähne drin sind. Vielleicht hatte oder hat jemand das selbe Problem oder Erkenntnisse.

 

[JerryCan]

Das Getriebe ist eigentlich noch schlimmer als ein DSG Getriebe. Hat keine Kupplung und der ganze Abrieb bleibt drin und schwimmt dann durch die Mechatronik. - wenn er vielleicht noch zu wenig drin war. - gleich am Anfang stand kontrollieren. Und am besten alle 20-30.000 raus damit. Ist ja aber nicht schwieriger als beim normalen Handschalter.