✔ Dokker LPG Probleme

[Steinum]

Kurzer Zwischenstand. Das Fahrzeug befindet sich seit drei Wochen in der Fachwerkstatt. Der Fehler tritt immer wieder auf, obwohl die laut Steuergerät defekten Teile untersucht und dann ausgetauscht wurden. Inzwischen steht die Werkstatt im regen Austausch mit Dacia-Werksingenieuren. Zur Zeit wird ein neues Steuergerät geordert, was aber, da es in FR hergestellt wird und zur Zeit nicht lieferbar ist, noch dauern kann. Und dann wird man weitersehen. Es sind viele Fahrzeuge dieser Art verkauft worden. Ich habe wohl einfach nur Pech mit dem meinen. Der Händler stellt mir seitdem einen Lodgy kostenfrei z. V., was mich über diese missliche Situation hinwegtröstet und -bringt, denn ohne Fahrzeug wäre ich ganz erheblich eingeschränkt.

 

[Byebye 5267]

Haben die schon das Multiventil geprüft? Als wir unseren Dokker bekommen hatten, ist der immer aus dem LPG-Betrieb rausgesprungen, ohne ersichtlichen Grund. Nach mehreren Termin zwecks Analyse, Software-Prüfung etc. hat Dacia wohl endlich die Freigabe zum Austausch des Multiventils gegeben, seitdem ist Ruhe.

 

[Texas]

@Steinum
Schade das bei so vielen Werkstattbesuchen keine Möglichkeit war, mal die ausgelesenen Fehlercode aufzuschreiben oder sich den Diagnosebericht ausdrucken zu lassen.

 

[Steinum]

Nach vielen Wochen ist mir das Fahrzeug am Dienstag dieser Woche ausgehändigt worden. Laut Angaben der Werkstatt war es ein defektes Steuergerät und dazugehörige Metallsteckverbindungen. Nun habe ich das Fahrzeug sicherlich gute zwei bis drei Monate immer wieder in der Werkstatt gehabt. Das ist nicht gerade schön, zudem ich ja damit auch nicht die Nutzung wahrnehmen konnte, die ein solches Fahrzeug mit seinem GAsantrieb ermöglichen könnte.
Es gibt zudem einen sehr unschönen Umstand, der direkt mit der langen Standzeit in der Werkstatt zusammenhängt. Am Wochenende zuvor ist mir ein Zweizentnereber ins Leihauto der Werkstatt gerannt. Und der Leihvertrag sieht eine 1000-er-Selbstbeteiligung vor. Der Händlerchef hat mir zugesagt, dass wir eine gute und einvernehmliche Lösung finden werde. Ich bin gespannt und hoffe es sehr.

 

[Bönz]

Gibt es Neuigkeiten? Wie habt ihr das nun gelöst und läuft der Dokker nun fehlerfrei?

 

[hajobe]

Danke für die Mitteilungen. Da komme ich schon ins Grübeln ob ich einen LPG-Dokker haben möchte.
Wie ist den der aktuelle Stand, konnte das Problem beseitigt werden?

Beitrag automatisch zusammengeführt: 04.02.2019

Ich fahre einen 2014er LPG Dokker nun seit über 4 Jahren ohne irgendwelche Probeme, allerdings mit der 1,6l 83 PS Maschine. Was für ein tolles und vielseitiges Auto. Einziger Luxus: Klima und CD-Radio. Laufleistung 85.000 km. Tanken für 13 € erfüllt mich immer wieder mit Freude. Kann die Kiste nur empfehlen - wenn man keinen Prestige-VW-Caddy braucht mit Starrachse (natürlich auch gutes Auto, nur teuer). Riesenkofferraum für großen Hund und Gerümpel. Was ich da schon alles transportiert habe! Die Qualitätsmäkeleien der Autozeitungen kann ich nicht nachvollziehen. Unglaublich, was diese Fuzzies zum Teil für einen tendenziösen Unsinn verzapfen. Z.B. über die Sitze. Kann ich auch nur gutes sagen, meine Langstrecken haben meinen Rücken nicht maltraitiert.
Also lieber DokkerDo, grübel nicht zu viel. Hat wohl einer ein Montagsauto erwischt.

 

[Steinum]

Ja Leute! Montagsauto, denke das ist genau die richtige Bezeichnung.Habe im Februar diesen Jahres nach dreimaligem Reparaturversuch und immer noch demselben Fehler gewandelt. Ende Juni -also gerade einmal etwas über eine Woche her - habe ich dann das neue Fahrzeug erhalten. Und was denkt ihr, habe ich genommen? Richtig! Genau denselben Typ wieder. Wandlung lief problemlos. HAbe in der Zeit ein Leihfahrzeug für lau erhalten. Der Händler ist korrekt drauf. Nun schauen wir einmal, ob ich auch so viel Glück habe wie hajobe.Ich wünsche es mir und den anderen - allzeit gute Fahrt!

 

[Ede12]

Hallo,

ich habe meinen Dokker seit September und bei mir geht es mit identischen Fehlern los.....

Gruß,

 

[Stephan2703]

Hallo,

mein Dokker Express fängt jetzt auch an zu ruckeln im Gasbetrieb. Fehlermeldungen gabs noch keine. Er ist jetzt 15 Monate alt und hat 8000 km auf dem Tacho. Nächste Woche muss ich das mal ausgiebig testen denn seit 9 Monaten fährt ihn nur meine Frau. Ich berichte dann wie es ist.

 

[Ede12]

Hallo,

mein Dokker Express fängt jetzt auch an zu ruckeln im Gasbetrieb. Fehlermeldungen gabs noch keine. Er ist jetzt 15 Monate alt und hat 8000 km auf dem Tacho. Nächste Woche muss ich das mal ausgiebig testen denn seit 9 Monaten fährt ihn nur meine Frau. Ich berichte dann wie es ist.

Moin, der Mechaniker sprach unter anderem die wechselnde Qualität des Gases an. Andere Tanke, neue Füllung und Probleme können weg sein?! Ich werde auch mal die Tanke wechseln und schauen was passiert....

 

[Twostroke]

Moin, der Mechaniker sprach unter anderem die wechselnde Qualität des Gases an. Andere Tanke, neue Füllung und Probleme können weg sein?! Ich werde auch mal die Tanke wechseln und schauen was passiert....

Ja würde ich auch machen!

 

[Ede12]

Ja würde ich auch machen!

Moin, nun habe ich gerade bei der Aral Tanke gelesen, dass sie ab dem 01.11. sogenanntes Wintergas verwenden, also das Verhältnis zwischen Propan und Butan anders als im Sommer ist.....

 

[Steinum]

Oh man, wenn die Fahrzeuge neu sind, dann mind. zweimal Reparaturversuch und dann wandeln. Ich habe ja frecherweise genau denselben Typ nach der Wandlung wieder genommen. Ich tanke aus weiser Voraussicht bei mind. drei unterschiedlichen Gastanken. Man wird sehen. Bei mir hatte in der Fachwerkstatt den Fehler nicht gefunden. Und das obwohl nach Aussage der FW sogar Dacia-Ingenieure beteiligt wurden. Ich drücke allseits die Daumen und wünsche weiterhin gute Fahrt.

 

[Ede12]

Bei mir hat sich durch das Aufsuchen verschiedener Tankstellen leider nichts getan, auch auf Langstreckenfahrten kommen die Fehler. Jetzt auch das ESC zusätzlich. Nächsten Freitag habe ich einen Termin in der Werkstatt. Blöd ist auch, das Fehler während des Gasbetriebes nicht gespeichert werden. Ich habe zur Sicherheit Fotos gemacht ...
Ich hoffe aber, dass es eine Lösung gibt. Das Auto finden wir alle gut und falls es zur Wandlung kommt würde ich kein LPG Fahrzeug mit diesem Motor mehr finden.....

 

[Steinum]

Ich habe einen vom BJ Juni diesen Jahres bekommen. Hat 10 PS mehr. Ansonsten wie gehabt LPG/Benzin-Antrieb. Ich harre der höheren Kilometerzahl, bin jetzt bei knapp 6.500 gefahrenen km. Die in diesem thread genannten Fehleranzeigen kenne ich alle. Und alle Reparaturversuche blieben letzten Endes erfolglos. Und sicherlich ist es so, dass man das Teil auch auf Benzin fahren kann, ohne dass die Fehleranzeigen auftreten, oder? So war es zumindest bei mir. Das ist schon ein dickes Ding. Vielleicht gibt es ein Montagsbaujahr? Wäre fatal, finde ich.

 

[Ede12]

Meiner ist Baujahr 2019, ich glaube im März. Habe jetzt 4500 runter. Bei mir startete es mit kühleren Temperaturen, muss aber nicht ursächlich sein. Durch deine Erfahrungen bin ich natürlich gewarnt und werde die nächsten Jahre nicht regelmäßig in der Werkstatt verbringen.....

 

[Drupi]

Moin, der Mechaniker sprach unter anderem die wechselnde Qualität des Gases an. Andere Tanke, neue Füllung und Probleme können weg sein?! Ich werde auch mal die Tanke wechseln und schauen was passiert....

Ich habe zwar keinen Dokker, sondern einen Duster LPG 2012 bei dem nach 60000 km die Rail gewechselt wurde.
Der Vorbesitzer hat mir gesagt dass er bis etwa 580000 km eine Probleme hatte. Ich hab den dann mit 60000 gekauft und hoffe das er auch 60000 km ohne Probleme läuft. (sind bei mir etwa 6/7 Jahre)
Achso...ich tanke hier bei uns seit Anfang des Jahres nur bei den zwei billigsten Anbietern (0,499€/0,519€) und habe bis heute keine Probleme mit ruckeln (9000km). Warum soll ich bei ARAL für 0,649 € LPG tanken? Besser ist die Plorre nämlich auch nicht.
Ob ein LPG Auto ruckelt oder nicht liegt immer an der richtigen Einstellung oder an den Injektoren.

 

[Thomsy]

War bei mir auch, Abhilfe die Injektorenbank muss höher gesetzt werden, die Schläuche zum Ansaugtrakt knicken ein bei Wärme und es gibt einen un plausiblen Wert......

 

[Ede12]

So, ich war heute nochmals zur Fehlerauslesung und siehe da, es wurde etwas gespeichert. Zylinder 1-4 hatten Zündaussetzer im Gasbetrieb. Zum letzten mal am 9.11.19. Seitdem ist Ruhe.
Der Meister meinte, dass es auch an vielen Kurzstrecken liegen könnte, Injektoren nicht warm und Paraffine setzen sich ab. Als Lösung schlug er vor, bei kurzen Strecken nicht mit Gas zu fahren......

 

[Thomsy]

Ich fahre auch viel Kurzstrecke, habe es nicht. Seit dem Injektoren Bank höher gesetzt würde. Vorher hatte ich auch solche Fehler......