Hallo, ich habe eine Abnehmbare Anhängerkupplung von Westfalia die auch zu hoch ist. habe aber bei der Aufnahme wo der Haken reinkommt eine weiteres Loch gefunden um diese zu befestigen. diese Löcher liegen über der hinteren Schraube sodass ich dann die Aufnahme quasi nach vorne Kippe und somit tiefer komme wenn ich die obere möglichkeit Nutze. es sieht zumindest so aus als ob ich die Aufnahme auch dort befestigen kann.
Dokker Anhängerkupplung von Steinhof- Hecktüren nicht zu öffnen mit Anhänger
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T
tomrv
Moin,
1. es steht ganz sicher in der Einbauanleitung welche Löcher für den korrekten Anbau zu nutzen sind. Sehr wahrscheinlich wird es sowieso nicht passen, weil der Abstand der vorschriftsmäßigen Löcher anders ist als der diagonalen Lösung.
2. Ist die Freigängigkeit (also wie der Anhänger sich um die Kugel bewegen kann) bei der nicht korrekten Anbringung nicht mehr gewährleistet. Auch dafür gibt es Normen. Insbesondere bei Durchfahren von Bodenwellen wenn das Gespann um die Kupplungskugel einknickt. Dann stößt der vordere Rand vom Kupplungsmaul des Anhängers gegen den Kupplungshals der Kupplung vom Zugfahrzeug. Dabei entstehen Schäden (verbiegen von Kupplung am Anhänger, vom Kupplungshals am Zugfahrzeug, aufweiten der Verriegelung der Kupplung des Anhängers ).
3. Die Höhe stimmt nicht mehr, auch nicht annähernd. Damit ist die Bodenfreiheit von Anhänger als auch PKW außerhalb der Normen. Man setzt also sehr leicht auf und Folge sind auch hier Schäden. Gar nicht witzig ist das spätestens dann wenn dadurch die Bremsanlage bei einem gebremsten Anhänger beschädigt wird und ausfällt.
1. es steht ganz sicher in der Einbauanleitung welche Löcher für den korrekten Anbau zu nutzen sind. Sehr wahrscheinlich wird es sowieso nicht passen, weil der Abstand der vorschriftsmäßigen Löcher anders ist als der diagonalen Lösung.
2. Ist die Freigängigkeit (also wie der Anhänger sich um die Kugel bewegen kann) bei der nicht korrekten Anbringung nicht mehr gewährleistet. Auch dafür gibt es Normen. Insbesondere bei Durchfahren von Bodenwellen wenn das Gespann um die Kupplungskugel einknickt. Dann stößt der vordere Rand vom Kupplungsmaul des Anhängers gegen den Kupplungshals der Kupplung vom Zugfahrzeug. Dabei entstehen Schäden (verbiegen von Kupplung am Anhänger, vom Kupplungshals am Zugfahrzeug, aufweiten der Verriegelung der Kupplung des Anhängers ).
3. Die Höhe stimmt nicht mehr, auch nicht annähernd. Damit ist die Bodenfreiheit von Anhänger als auch PKW außerhalb der Normen. Man setzt also sehr leicht auf und Folge sind auch hier Schäden. Gar nicht witzig ist das spätestens dann wenn dadurch die Bremsanlage bei einem gebremsten Anhänger beschädigt wird und ausfällt.
Kannst du bitte sagen welche Brink-AHK du genau hast? Auf der Brink-Site war ich und war recht unsicher. Ist deine abnehmbar und was hast du bezahlt?
Danke!
Vielleicht kannst du auch posten was du dann so anhängst und vielleicht hast du ja den hier berühmten Atera Radanhänger. Ich habe einen kippbaren von Mft. Bei Beladung mit 4 Rädern konnte ich bei meinem damaligen Peugeot 307 SW problemlos die Heckklappe öffnen. Wohnwagen hab ich auch und würde den Hund gerne mal hinten befreien...
Hier das Ergebnis der Site: Anhängerkupplungen – Die größte Auswahl von Anhängerkupplungen (https://brink.eu/de-de/anhangerkupplung/kupplungwahlen.html)
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Tanja_and_pets
Mitglied
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- Dacia Dokker Sce 100 LPG seit 17.02.2017
- Baujahr
- 2017
Hallo MadGyver,
Meinen Dokker habe ich am Freitag bekommen (juhu), und die Hundebox passt auch von meinem Caddy auf den Millimeter was die Höhe angeht in den Dokker, doch wenn der Hundeanhänger dran ist, dann gehen die Türen wie schon befürchtet nicht mehr auf.
Kann ich die Zugkugelkupplung mit seitlichem Griff einfach bestellen und selber am Hundeanhänger austauschen und gut, oder muss ich dann noch den "Umbau" vom TÜV abnehmen lassen?
Viele Grüße
Tanja
Meinen Dokker habe ich am Freitag bekommen (juhu), und die Hundebox passt auch von meinem Caddy auf den Millimeter was die Höhe angeht in den Dokker, doch wenn der Hundeanhänger dran ist, dann gehen die Türen wie schon befürchtet nicht mehr auf.
Kann ich die Zugkugelkupplung mit seitlichem Griff einfach bestellen und selber am Hundeanhänger austauschen und gut, oder muss ich dann noch den "Umbau" vom TÜV abnehmen lassen?
Viele Grüße
Tanja
Einfach das Zugrohr ausmessen und die Last bestimmen (also das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers ablesen), dann entsprechend bestellen und einbauen.
Zitat Webseite: "Alle Zugkugelkupplungen sind nach Richtlinie 94/20/EG geprüft und genehmigt." Die Genehmigungsnummer, also die "E-Nummer", steht auch auf der Webseite bei der jeweiligen Ausführung. Mit dieser Nummer darf man selbst anbauen, eine Einzelabnahme ist nicht nötig.
Gruß
MadGyver
Zitat Webseite: "Alle Zugkugelkupplungen sind nach Richtlinie 94/20/EG geprüft und genehmigt." Die Genehmigungsnummer, also die "E-Nummer", steht auch auf der Webseite bei der jeweiligen Ausführung. Mit dieser Nummer darf man selbst anbauen, eine Einzelabnahme ist nicht nötig.
Gruß
MadGyver
fs1986
Mitglied Bronze
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- 2022.2020
Sorry, ich hatte deine Frage bis jetzt übersehen.
Es handelt sich um Produktnummer 8712762052419 und ist nicht abnehmbar. Wir haben 645 Euro bezahlt (AHK + Steckdose + Montage).
Schau mal die Antwort #20 an, da habe ich geschrieben:
Gruß
MadGyver
Merci! Ich habe auch heute erste dein Post gelesen. Werde wohl die Abnehmbare probieren....
Kalli 66
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- 2018
Brink AHK starr einbauen und die Türen gehen mit angehängtem Wohnwagen auf.
Voraus gesetzt man hatt ein normales Zugmaul ohne antischlinger Kupplung
Hier einpaar Bilder von der Brink Kupplung
Voraus gesetzt man hatt ein normales Zugmaul ohne antischlinger Kupplung
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Hier einpaar Bilder von der Brink Kupplung
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Prima Bilder, man kann genau sehen wieviel Platz zwischen Tür und Kugel ist...
Wenn das jetzt der eine oder andere Dokker/AHK Besitzer auch machen könnte, wäre ein direkter Vergleich möglich ob bzw. wieviel Unterschied es gibt...
Ich weiss, es gibt gesetzliche Vorgaben zur Kugelhöhe, aber wie an anderer Stelle schon erwähnt, scheint es hier wohl doch entscheidende Unterschiede zu geben.
Gruß...barbarix
Ich habe mehrer Infos zu der Höhe der Kugel gelesen. Die besagen alle:
Die Kugelmitte einer AHK sollte beim zulässigen Gesamtgewicht auf einer Höhe zwischen 350 und 420 mm liegen.
Von daher sollte man da etwas "passend" machen können für euer Problem...
Die Kugelmitte einer AHK sollte beim zulässigen Gesamtgewicht auf einer Höhe zwischen 350 und 420 mm liegen.
Von daher sollte man da etwas "passend" machen können für euer Problem...
