Weitwinkelkameras glaube ich auch und ja, stimmt, wird Gewöhnungsfrage sein.
Danke, aber wie indirekt funktioniert war mir schon klar, nur nicht ob es auch aktive RDKS beim Duster 3 gibt, bspw. wie beim Jogger alle außer Hybrid140 haben indirekte über ABS, der Hybrid140 aber aktive RDKS - denn die hätte ich beim Duster 3 schon auch wieder gerne
Aber fürchte du hast recht, Kostenfrage... könnt ebenfalls dem Rotstift zum Opfer gefallen sein, wie die Shark Fin, beides hat(te) der Jogger ja auch, also war schon mal da bei Dacia ab Werk...
Ah, das ist gut, woher wisst ihr das mit der Zentralverriegelung der Tankklappe? Hauptsache da gibt es einen Schutz, der Streiche erschwert.
Ah, danke das du da so gut aufgepasst und dir gemerkt hast, war mir schon wieder entfallen, dachte auf der Seite sei nur das My Safety und ECO Taste.
Finde ich etwas suboptimal gelöst, das der Park-Modus eine extra Taste, wirkt etwas improvisiert, als ob ihnen erst nach Konstruktion einfiel, ach ja wir brauchen noch einen P-Modus. Stimmiger gewesen wäre, diesen bspw. wie D/B einfach neben N zu positionieren, dann hätte der vertikale Bewegungsradius des Knubbels gar nicht vergrößert werden müssen, aber das ist ansich wirklich nebensächlich.
Das die elektr. Parkbremse automatisch aktiviert wird nahm ich an, ist bei meinem Jogger ja auch so.
Fürchte auch indirekte RDKS... das wäre dann entgegen der übrigen Ausstattung (die ein Fortschritt ist) ein Rückschritt vom Jogger für mich
Das mit dem Tankdeckel ist mir tatsächlich in keinem einzigen Video aufgefallen, muss ich ja anständig überhört haben... danke euch!
Einfrieren ist tatsächlich ein Thema das mir Sorge bereitet... da rede ich gar nicht von elektronischer Spiegelverstellung zum Einparken oderso, da hatte ich noch nie Probleme, sondern mehr sorgt mich da das elektr. Spiegel anklappen, denn die Funktion hatte ich noch nie, ergo keine Erfahrungswerte und könnte mir vorstellen, dass dies ein Risiko darstellt... dabei bin ich echt Fan von dieser Funktion, denn bei meiner Parkplatzsituation und in der Stadt ist die Funktion unheimlich großer Mehrwert, auch in Garagen. i-Tüpfelchen wäre, wenn bei zusperren sie auch so einstellbar, das sie sich automatisch einklappen. Jetzt muss ich sie manuell einklappen und mache das aber nicht immer, weil mir zu mühsam, nur wenn der Platz es erfordert und ärgere mich jedesmal, wenn ich wieder wegfahren will und schon fix fertig im Auto angeschnallt sitze wenn ich realisiere, oh der Beifahrerspiegel... Das wird damit dann wegfallen
Zumindest habt ihr diese Möglichkeit, ob ungenau oder nicht... in AT und CH träumen wir von sowas und bleiben total im Dunkeln und davon abhängig, wie eng der Verkäufer Kontakt hält und uns auf dem Laufenden... leider nicht ansatzweise so eng, wie ich es mir wünschen würde, nicht mal bei jeder Statusänderung meldet er sich, beim Jogger meldete er sich nur als der Wagen schon bei ihnen und vor Aufbereitung war, davor erfuhr ich nur durch Zufall weil ich anrief und fragte, das Fahrzeug schon produziert und auf Transport wartet - er hätte mich aber nicht angerufen um das mitzuteilen...
Und ich will auch nicht täglich dort anrufen und lästig sein, damit ich keine Statusänderung verpasse... da ist die App schon eine Verbesserung, da man Infos bekommt, ohne viel Aufwand und nicht lästig sein muss ;-)
