Bildergalerie "Wohnwagengespanne der Dacianer"

hallöchen zusammen ,

ich kann keine bilder hochladen !!!

shitttttttttttt

gruss bully

p.s. zum brüllllllllllen
 
Moin
Wir ziehen unseren kleinen 600kg (zgG) Westfalia hinter uns her. Meistens steckt da unser komplettes Mittelalter Lager und Kram für die Feuershows drin, also auch sowas wie Camping.
Der kleine ist noch für die Ewigkeit gebaut, 44 Jahre jung, mit Elastomer Federung und vor 3 Jahren komplett überarbeitet. Zwar ist die Nutzlast mit 480kg relativ gering, hat aber bisher immer gereicht.

Lg
Cassie

Nette Lackierung gefällt mir sehr gut.
Grüßle
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Hallo zusammen,
unser Wohnwagen ist ein Falkner Wohnwagen der Fa. Fritz Schmid aus Neuenbürg. Baujahr 1970, zulässiges Gesamtgewicht 800kg. Hatte ich vor 17 Jahren aus erster Hand für 500€ gekauft. Hat 100km/h Zulassung und der Logan zieht ihn souverän.
Gruß aus dem Schwarzwald
IMG_20180814_122650.jpgIMG_20180826_131944.jpgIMG_20180826_132129.jpgIMG_20180826_132204.jpg
 
Das Nummernschild ist das Original von 1970, nicht reflektierend. Hat aber Bestandsschutz.
 
Hi,
Sterckeman 470CP Evolution Comfort.
Länge: 6,43m
Breite: 2,30m
zul. Gesamtgewicht 1300kg
Baujahr 11/2010

inkl. Mover, Markise oder Vorzelt und vollkommen autark wenn nötig.

Bilder von unserem Flugplatz und den Touren nach England (Duxford Flying Legends 2018) und Bayern (Horizon Airmeed 2018) dieses Jahr.

Gruß
Sascha
 

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... wir haben auch einen von 1970 (VFW Fokker 440). Der hängt nur ziemlich schief am Haken.

... thpauli hast Du ggf. Bilder von der Deichsel?
.DSCN9037.JPGDSCN8589.JPG
 
Leider wurde die Kupplung in dem letzten Jahrzehnten immer höher montiert.
( von knapp unter dem minimalen Mass bis heute knapp über dem Maximalmass)
Darum habe ich meine Kupplung tiefergelegt. Die Idee dazu hatte ich aus einem Landrover Forum...
https://www.dacianer.de/threads/karpatenlaster.14802/post-275700
Als Nebeneffekt kann ich nun die Türen auch mit angekuppeltem Hänger öffnen.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #87
... wir haben auch einen von 1970 (VFW Fokker 440). Der hängt nur ziemlich schief am Haken.

.Anhang anzeigen 70802Anhang anzeigen 70803

Der Gespannknick sieht aber böse aus, kann aber durch Kupplungsänderung am Zugfahrzeug beseitigt werden.

Um mich gegen so etwas zu wappnen habe ich eine AHK mit solch einem Kopf ausgewählt.
1546648059235.png

Die Gegenplatte am Fahrzeug hat Schraubenlöcher in 2 Etagen, so daß man die Kugelkopfhöhe durch umstecken der beiden Befestigungsschrauben verändern kann.

Der Fokker hat fast schon Kultstatus, - ein sehr schönes Teil. :yes:
 
Hallo Qualitätsnarr, hast du da die richtige Höhe der Kupplungskugel am Fahrzeug?
Bei meinem Stepway sah das am Anfang mit der abnehmbaren AHK von MVG auch so aus. Dann kam raus, dass die AHK zwar für den Stepway verkauft wurde, aber die Maße nicht passen. Ich bekam eine andere Kupplungskugel und seitdem steht das Gespann wie eine Eins. Bilder der Deichsel kann ich erst im Frühjahr machen, wenn ich den Wagen wieder auspacke. Gruß
 
Hallo zusammen,
unser Wohnwagen ist ein Falkner Wohnwagen der Fa. Fritz Schmid aus Neuenbürg. Baujahr 1970, zulässiges Gesamtgewicht 800kg. Hatte ich vor 17 Jahren aus erster Hand für 500€ gekauft. Hat 100km/h Zulassung und der Logan zieht ihn souverän.
Gruß aus dem Schwarzwald
Anhang anzeigen 64954Anhang anzeigen 64955Anhang anzeigen 64956Anhang anzeigen 64957
He, deine Polster sehen aus wie meine Wohnzimmercouch,deine ich gerade entsorgt habe... :lol:
 
Den Polsterstoff habe ich bei einer Möbelfabrik günstig erstanden und die Polster neu bezogen ( das war 2001).
Die Originalen Bezüge waren hässlich.
 
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