Abblendlicht

[K-Town]

Hallo, ich habe folgendes Problem mit meinem Sandero 2 BJ 2019 und zwar funktioniert da das linke Abblendlicht nicht mehr trotz neuer Birne sonst funktioniert alles einwandfrei. Sicherung ist noch in Ordnung. Kann es vielleicht am Lenkstockschalter liegen?
Auf der rechten Seite funktioniert das Abblendlicht

 

[sandero3]

Jep...
Abblendlicht

 

[Stefanvde]

Der Lenkstockschalter dürfte eigentlich in Ordnung sein,denn eine Seite geht ja an,die Kontroll Leuchte auch?

 

[Texas]

Das Abblendlicht (und Fernlicht) wird erst hinter dem Kombischalter in links und rechts aufgeteilt.

 

[K-Town]

Ja die Kontrollleuchte leuchtet.
Es funktioniert ja auch alles nur eben das Abblendlicht auf der linken Seite nicht

Beitrag automatisch zusammengeführt: 08.01.2023

Das Abblendlicht (und Fernlicht) wird erst hinter dem Kombischalter in links und rechts aufgeteilt.

Dann kann es ja nicht am Schalter liegen

 

[Stefanvde]

Irgendwo hat @Texas mal beschrieben welche Sicherungen es sind.Jede Seite hat eine Eigene.

Wenn die durchgemessen und in Ordnung sind und an den Steckplätzen im Sicherungskasten Strom anliegt bleibt nicht so viel übrig.

Kabel zwischen Sicherung und Scheinwerfer auf Durchgang messen,als Fehlerquelle kommt auch der Stecker am Scheinwerfer noch in Frage.

Das das neue Leuchtmittel in Ordnung ist wurde geprüft?

 

[K-Town]

Irgendwo hat @Texas mal beschrieben welche Sicherungen es sind.Jede Seite hat eine Eigene.

Wenn die durchgemessen und in Ordnung sind und an den Steckplätzen im Sicherungskasten Strom anliegt bleibt nicht so viel übrig.

Kabel zwischen Sicherung und Scheinwerfer auf Durchgang messen,als Fehlerquelle kommt auch der Stecker am Scheinwerfer noch in Frage.

Das das neue Leuchtmittel in Ordnung ist wurde geprüft?

Das neue Leuchtmittel ist in Ordnung ja habe es extra zu Sicherheit nochmal auf der rechten Seite eingebaut dort hat es funktioniert.

 

[Texas]

Einfach mal die Sicherung auf Position 4 heraus ziehen, Abblendlicht am Kombischalter anschalten und die Sicherungskontakte mit einer Prüflampe testen:

Liegt keine Spannung an, befindet sich das Problem Richtung Kombischalter. Wenn man die Anschlüsse Pin 1 und 7 am Kombischalter überbrückt und dann funktioniert das Abbblendlicht, wäre der Kombischalter die Ursache.

 

[Murphy]

Haben nicht beide Scheinwerfer einen separaten Massepunkt? Da mal ein Blick drauf werfen....

Die Sicherungen, so wie @Texas es schon angemerkt hat, nicht nur optisch kontrollieren sondern Prüflampe
benutzen oder durchpiepen.

 

[K-Town]

Einfach mal die Sicherung auf Position 4 heraus ziehen, Abblendlicht am Kombischalter anschalten und die Sicherungskontakte mit einer Prüflampe testen:

Liegt keine Spannung an, befindet sich das Problem Richtung Kombischalter. Wenn man die Anschlüsse Pin 1 und 7 am Kombischalter überbrückt und dann funktioniert das Abbblendlicht, wäre der Kombischalter die Ursache.

Ok alles klar danke für die Antwort
Nur habe ich leider zur Zeit nur ein Multimeter zur Hand. Kann man damit auch messen ob an der Sicherung Spannung anliegt?

 

[Murphy]

Durchpiepen. ( Durchgangsprüfung)

 

[Stefanvde]

Sicher.
Guten Massepunkt suchen,die Sicherung rausziehen und beide Kontakte im Sicherungskasten bei eingeschaltetem Licht messen.
An einem müssen 12V liegen,wenn die Sicherung drinsteckt auf Beiden.

Auch auf Ohm gestellt direkt die Sicherung messen. Ist diese in Ordnung müssen zwischen beiden Beinchen 0 Ohm angezeigt werden.

 

[K-Town]

Sicher.
Guten Massepunkt suchen,die Sicherung rausziehen und beide Kontakte im Sicherungskasten bei eingeschaltetem Licht messen.
An einem müssen 12V liegen,wenn die Sicherung drinsteckt auf Beiden.

Auch auf Ohm gestellt direkt die Sicherung messen. Ist diese in Ordnung müssen zwischen beiden Beinchen 0 Ohm angezeigt werden.

Ok super danke ich werde das später mal testen

 

[Texas]

Haben nicht beide Scheinwerfer einen separaten Massepunkt?

Dann müssten theoretisch die anderen Funktionen des Scheinwerfers auch ausgefallen sein?

 

[Stefanvde]

@Texas

Lassen wir ihn erstmal die Messungen im Sicherungskasten fertig machen,das Er ein Multimeter zur Verfügung hat ist schonmal gut.

Wenn dort alles in Ordnung sind danach das Kabel vom Kontakt im Sicherungskasten zum Stecker an der H7 auf Durchgang prüfen ist dann ja nicht mehr viel.

Da dieses durch den Motorraum verläuft ist es ja nicht auszuschließen das es irgendwo dort von einem Nager durchtrennt wurde.