✔ 2-Taktöl für Diesel

[Stefanvde]

@wavelow

Es gibt aber noch Genug die trotzdem beimischen.
Sogar Additive gibt es am Markt,DPF getestet.
Die sind den Meisten aber zu teuer...

Bei billigen Ölen kommt es auch die Zusammensetzung und das Verhältnis an.

Darum hatte ich @John-Doe1111 erwähnt.

Bei ihm scheint es ja so zu funktionieren das der DPF problemlos läuft.

 

[Andalo]

Es gibt aber noch Genug die trotzdem beimischen.
Sogar Additive gibt es am Markt,DPF getestet.

Bei mir im Ort beträgt die Preisdifferenz Diesel/E10 aktuell 0,04€.
Wenn man nun noch 2T Öl und lauter teure Additive in den Diesel schüttet, kommt der Diesel ja teurer als E10.
Und wenn ich dann noch an das Gepansche und die verschmierten Hände denke, dann ist mir der Benziner lieber.

 

[Intrepid]

Bei mir im Ort beträgt die Preisdifferenz Diesel/E10 aktuell 0,04€.

Siehe dazu auch tanke-guenstig.de:
"Der Mitte Februar auf ein Rekordtief gefallene Preisunterschied zwischen den beiden Kraftstoffsorten Benzin (Super E5) und Diesel ist in der zweiten Februarhälfte leicht gestiegen und liegt aktuell bei 9,7 Cent/Liter. Im Vergleich zum Februar 2018 hat sich die Preisdifferenz somit fast halbiert und schaut man sogar bis zum im Februar 2016 zurück, so ist der Preisunterschied seitdem um fast 13 Cent/Liter zurückgegangen."

 

[ByeBye 5771]

auch wenn die preisdifferenz momentan gering ist:

der diesel verbraucht einfach deutlich weniger.

 

[Andalo]

wirst Du bei Deinem Micky Mouse Motor nicht brauchen
der stirbt von ganz allein den Turbo Tod

Danke für die Blumen.
Solch einen 1.4l Boliden von Opel könnte ich mir gar nicht leisten, schon alleine wegen des hohen Verbrauches ...
Hier im Forum sind bislang immer nur defekte dCi Turbos gemeldet worden. (und die massenhaft) In einem anderen Thema hatte ich kürzlich innerhalb von Minuten 6 Stück gefunden und eingestellt. Suche mal einen kaputten TCe Turbo. Ich bin gespannt, ob Du einen findest...

 

[Helmut2]

In Bayern sagt man "jeder Bauer lobt den eigenen Mist".
So sind wir Menschen halt.

 

[ByeBye 5771]

a ha, massenhaft defekte turbos beim dci.
merkwürdig, dass ich da vielleicht 2 bis maximal 3 fälle beim dci ab EU5 mitbekommen habe.

ein komplett geschrotteter motor ist dagegen natürlich nur eine lapalie.

 

[Intrepid]

Wo die Wörter "Diesel" oder "Benzin" im Thread stehen, kreisen als bald @Andalo und @John-Doe1111 wie die Geier oben drüber und warten darauf, Beute machen zu können

 

[DIBO]

Neben meinem Seppi fahre ich seit 17 Jahren meinen Mondeo 2.0l Diesel. Nie was beigemischt und läuft einwandfrei. Nur mal so nebenbei...

 

[ByeBye 5771]

Wo die Wörter "Diesel" oder "Benzin" im Thread stehen, kreisen als bald @Andalo und @John-Doe1111 wie die Geier oben drüber und warten darauf, Beute machen zu können

wobei ja andalo immer beanstandet, dass dieselfahrer keine ahnung von benzinmotoren hätten, und deshalb zum thema tce besser nichts posten sollten.
merkwürdig nur, dass er in diesem thread aktiv ist.

 

[Andalo]

xxx...

 

[kandy]

Hab ich was überlesen, kann mich nicht an eine Vielzahl an defekten dCi's erinnern.
An defekten TCe's schon häufiger.

 

[Andalo]

Hab ich was überlesen, kann mich nicht an eine Vielzahl an defekten dCi's erinnern.

Wird so sein, nutze mal die Suchfunktion, damit habe ich innerhalb weniger min. 6 geschrottete dCi gefunden. In den Tiefen des Forums (innerhalb der zu findenden Threads) verbergen sich weitaus mehr.
(ich habe aber kein Interesse den Dieselfahrern ihre schmutzige Wäsche zu waschen, d.h. für sie zu suchen, das müssen sie schon selber machen)

 

[ByeBye 5771]

in den tiefen des forums....
wahrscheinlich alle vor 2012, sonst würde er ja die gefundenen links posten.

 

[Andalo]

bei uns beträgt der Unterschied immer 10 Cent zwischen Diesel und E 10

Das kommt wohl auch auf die Tageszeit an, aber die Differenz ist geringer geworden.
.