Preisvergleich Duster II 1.3TCe in DE und EU

Lindeman

Mitglied Bronze
Fahrzeug
Dacia Duster
Baujahr
2018
Nachdem Dacia endlich die Preise für neuen 1,3 TCe Turbomotoren: TCe 130 2WD GPF und TCe 150 2WD GPF in Deutschland veröffentlicht hat, kann man langsam einen Vergleich mit Preisen innerhalb der EU machen.
Umso Mehr, dass der 150 PS Motor in Deutschland nur in Verbindung mit Adventure Ausstattungsvariante ab 18.900 Euro zu haben ist.
Es gibt innerhalb der EU möglichkeiten ein 150 PS Duster Prestige um ca 2000 Euro weniger zu kaufen.
Tun muss nicht jeder aber es zu wissen sollte man schon.
Wie schaut aus Eurer sicht der Preisvergleich innerhalb der EU?
Ist der Vergleich für deutschen Kaufer überhaupt interessant?
 
Hallo Zusammen

Hier in der Schweiz gibt es den 150er auch schon in der Prestige Variante.
Der Aufpreis vom 130er zum 150er ist genau CHF 700.-

Gruss Beat
 
Habe heute einen Prestige TCe150 in NL bestellt. Habe den Preis mal auf einen TCe130 umgerechnet, wäre dann bei 15152,-€ als Prestige TCe130 ohne zusätzliche Ausstattung, wobei in NL der "Totwinkel Warner" bereits enthalten ist. Also Mettalic, Sitzheizung, Klimaautomatik und Keyless käme im Bedarfsfall noch dazu, wenn man den möchte.
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #5
Die Preise in EU können also für deutsche Käufer attraktiv sein.
Man kann dabei nicht nur sparen, aber auch Fahrzeuge die an seine eigene Bedürfnisse besser angepasst sind finden. Das fehlen der eigentlich beliebtester in Deutschland Prestige Ausstattung mit dem 150 PS Turbomotor kann die Käufer zur Suche nach seinem Traumauto in den Nachbarländern motivieren.
 
@Benny
was kommt noch als Überführungskosten obendrauf bei dem NL Model?
Ich habe mal die Differenz berechnet zwischen dem deutschen und dem Holländischen 130er Prestige mit Metallic, Sitzheizung, Klimaautomatik und Keyless Entry.

DE 18320.- EUR zzgl. Überführung
NL 15152.- EUR plus 1625 EUR für o.g. Sonderaustattung= 1543.- Eur Ersparnis zum deutschen Prestige Mod.
 
@Benny
was kommt noch als Überführungskosten obendrauf bei dem NL Model?
Ich habe mal die Differenz berechnet zwischen dem deutschen und dem Holländischen 130er Prestige mit Metallic, Sitzheizung, Klimaautomatik und Keyless Entry.

DE 18320.- EUR zzgl. Überführung
NL 15152.- EUR plus 1625 EUR für o.g. Sonderaustattung= 1543.- Eur Ersparnis zum deutschen Prestige Mod.
Ich will die Preise in NL mal aufschlüsseln, vielleicht interessiert es ja allgemein.
Die Preise sind ja gemäß Preislisten transparent und auch in NL gibt es keinen Cent Rabatt. Ausser einem warmen Händedruck und leckerem Kaffee gab es nix!!! Einsparmöglichkeit gibt es nur bei den Überführungs/Bereitstellungskosten (siehe unten).
Grundsätzlich ist es ja so, dass man ja nur den Nettopreis in NL bezahlt. Den Gesamtrechnungsbetrag muss man dann hier in DL mit 19% versteuern. Das ganze Prozedere will ich jetzt hier nicht aufführen, der Aufwand ist aber gering!
So, deshalb hier die Nettopreise mal anhand meiner Bestellung:

*Duster Prestige TCe 130 11.887,60 €
*Aufpreis TCe150 495,87€
*Sitzheizung 243,80 €
*NAvikarten Westeuropa 78,51 €
*Überführungs/Bereitstellungskosten 585,- € (Minimalbetrag, nur Spedition, 2l Sprit, sonst Nichts)
alternativ 845,74 € (Mit Aufbereitung, Matten, Warndreieck usw., Auto vollgetankt. Halt so ein Händlerpaket)
Ich habe das Paket für 845,74 € genommen, die Dame des Hauses wollte das so!!!
*Mettalic Blau Cosmos 491,74

11,887,60 €
+ 495,87 €
+ 243,80 €
+ 78,51 €
+ 845,74 €
+ 491,74 €
____________________
14043,26 € (netto)
+ 2668,22 € 19% MWSt. in DE
_________________________________
16711,48 € Gesamtbetrag für meinen TCe150 Prestige

Der TCe 130 würde entsprechend 495,87 netto weniger Kosten bei gleicher Ausstattung.
Klimautomatik und Keyless wollte ich nicht, das müsste man dann als Nettopreis der Preiliste entnehmen und die 19% MWSt. noch addieren.

Bei meinen Vorermittlungen habe ich einen TCe 130 mit der von mir bestellten Ausstattung nach DE-Liste konfiguriert und kam auf einen Preis von 18470,00 € inkl. Überführung. Die Differenz zum TCe150 käme ja noch dazu! Aber in DE kann man den TCe150 nicht als Prestige konfigurieren., da gib es ja nur die Adventure Variante. Aber selbst wenn ich die Differenz aus NL für den TCe150 dazu addieren würde, käme ich auf 18470 € + 590 € = 19060 € Gesamtbetrag. Also ca. 2300 € Differenz! Berücksichtigen muss man auch, das in NL der "Totewinkel Warner" in der Prestigeausstattung bereits ohne Aufpreis enthalten ist.
Ob das Ganze interessant ist muss jeder für sich selber entscheiden.
Gruß Bernd
 
Ich will die Preise in NL mal aufschlüsseln, vielleicht interessiert es ja allgemein.
Die Preise sind ja gemäß Preislisten transparent und auch in NL gibt es keinen Cent Rabatt. Ausser einem warmen Händedruck und leckerem Kaffee gab es nix!!! Einsparmöglichkeit gibt es nur bei den Überführungs/Bereitstellungskosten (siehe unten).
Grundsätzlich ist es ja so, dass man ja nur den Nettopreis in NL bezahlt. Den Gesamtrechnungsbetrag muss man dann hier in DL mit 19% versteuern. Das ganze Prozedere will ich jetzt hier nicht aufführen, der Aufwand ist aber gering!
So, deshalb hier die Nettopreise mal anhand meiner Bestellung:

*Duster Prestige TCe 130 11.887,60 €
*Aufpreis TCe150 495,87€
*Sitzheizung 243,80 €
*NAvikarten Westeuropa 78,51 €
*Überführungs/Bereitstellungskosten 585,- € (Minimalbetrag, nur Spedition, 2l Sprit, sonst Nichts)
alternativ 845,74 € (Mit Aufbereitung, Matten, Warndreieck usw., Auto vollgetankt. Halt so ein Händlerpaket)
Ich habe das Paket für 845,74 € genommen, die Dame des Hauses wollte das so!!!
*Mettalic Blau Cosmos 491,74

11,887,60 €
+ 495,87 €
+ 243,80 €
+ 78,51 €
+ 845,74 €
+ 491,74 €
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14043,26 € (netto)
+ 2668,22 € 19% MWSt. in DE
_________________________________
16711,48 € Gesamtbetrag für meinen TCe150 Prestige

Der TCe 130 würde entsprechend 495,87 netto weniger Kosten bei gleicher Ausstattung.
Klimautomatik und Keyless wollte ich nicht, das müsste man dann als Nettopreis der Preiliste entnehmen und die 19% MWSt. noch addieren.

Bei meinen Vorermittlungen habe ich einen TCe 130 mit der von mir bestellten Ausstattung nach DE-Liste konfiguriert und kam auf einen Preis von 18470,00 € inkl. Überführung. Die Differenz zum TCe150 käme ja noch dazu! Aber in DE kann man den TCe150 nicht als Prestige konfigurieren., da gib es ja nur die Adventure Variante. Aber selbst wenn ich die Differenz aus NL für den TCe150 dazu addieren würde, käme ich auf 18470 € + 590 € = 19060 € Gesamtbetrag. Also ca. 2300 € Differenz! Berücksichtigen muss man auch, das in NL der "Totewinkel Warner" in der Prestigeausstattung bereits ohne Aufpreis enthalten ist.
Ob das Ganze interessant ist muss jeder für sich selber entscheiden.
Gruß Bernd

Wie geht denn das?
Auf der DACIA.NL Seite steht beim Duster ab 18.xxx Euro
Und das wird jawohl der SCE dann sein
 
Wie geht denn das?
Auf der DACIA.NL Seite steht beim Duster ab 18.xxx Euro
Und das wird jawohl der SCE dann sein
Der Preis in NL setzt sich aus Nettobetrag + BPM (Luxussteuer) + 21% MWSt. = Endpreis, zusammen.
Als Kunde aus Deutschland zahlst Du den Nettobetrag + 19% MWSt. die Luxussteuer fällt nicht an und die 21% muss man bei Ausfuhr auch nicht zahlen, aber natürlich dann in DE die übliche 19%!
 
  • Themenstarter Themenstarter
  • #11
Da haben wir einen sehr wichtigen Hinweis von @Benny bekommen. :prost:
Man soll bei EU Preisen für Fahrzeuge nicht den Brutto, sondern immer den Nettopreis beachten und in Rechnung nehmen. :think:
Dabei zu beachten ist nicht nur die Mehrwertsteuer jeweiligen Landes aber auch die Luxussteuer u.a.
 
In Österreich wiederum gibts derzeit nur den TCe 130 und das nur als Comfort :angry: (darüber wären noch Prestige und das Sondermodell Charisma, aber die gibts nur mit dem 1.6er Sauger und dem 115 PS dci). Verstehen muss ich das nicht.
Vom 150 PS TCe keine Spur.
 
Naja, ich schätzte das die bei uns noch nachgereicht werden und halt noch nicht freigegeben sind.
 
Naja, ich schätzte das die bei uns noch nachgereicht werden und halt noch nicht freigegeben sind.

Als der neue Duster auf den Markt kam, war es ähnlich. Den 125 PS TCe gab es mit 4*2 nur als Comfort...wenn man den Motor als Prestige wollte, musste man den 4*4 nehmen.
Auf eine Anfrage bei Dacia erhielt ich die Antwort, dass das dem Kundenwunsch entspricht.....:angry:
 
Als ich meinen Duster anfang 2018 gekauft habe gab es den Prestige NUR mit 125 TCe Motor als Benziner da ich aber keinen Turbo wollte musste ich den Comfort nehmen und aufrüsten .
 
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