Warnsummer ertönt ohne erkenntlichen Grund

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  • #17
ich hab den gurtpieper deaktiviert über laptop, bei mir leuchtet nur noch die leuchte.:angel:
 
Der Duster 2 Bjr. 2018 z.B

Nabend,

also da wage ich jetzt mal zu widersprechen. Es wird hier gesprochen von Sensoren in der Rücksitzbank, ähnlich der Sensoren in den Vordersitzen. Die Rücksitzbank des Duster 2 kann man in sekundenschnelle -unser Forum weiß es glücklicherweise im Gegensatz zur Betriebsanleitung- ausbauen, um die Rückenlehne flachzustellen.
Ich habe dies gerade getan und abgelichtet. Selbstverständlich befinden sich an den Gurten Kontakte, welche im BC anzeigen, wer hinten angeschnallt ist. In der Rücksitzbank jedoch befinden sich definitiv keine Sensoren, man entfernt sie ohne ein Kabel abzureißen.
 

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Ah ok, soweit habe ich gar nicht gedacht. Natürlich kann das auch über die Gurtschlösser abgefragt werden :wacko: Also sorry für die Falschinfo wenn es denn offensichtlich widerlegt ist. :rotate:
 
In der Rücksitzbank jedoch befinden sich definitiv keine Sensoren, man entfernt sie ohne ein Kabel abzureißen.
Das bedeutet aber im Umkehrschluß das wenn man kein Signal haben will die hinteren Gurtschlösser immer geschlossen werden müssen auch wenn hinten keiner sitzt. Ist das so?
 
So, habe gerade den Motor gestartet und hinten auf beiden Seiten Platz genommen, ohne mich anzuschnallen. Kein Tönchen. Demnach ersetzen die Kontakte in den Gurten lediglich den akkustischen Warnton durch die optische Anschnallanzeige im BC. Und in der Sitzbank ist außer Schaumstoff auch nix.
 
Danke...kein Ton aber optisches im Display. :yes: Macht das Sinn ? Auch kein Zeit oder Geschwindigkeitsabhängiges Signal wie beim Fahrer/Beifahrersitz ? Na gut, ein Gimmik eben.
 
Kleine Relativierung: akkustischer Warnton geht ja nur, wenn der Wagen rollt. Ansonsten stimmt es so, wie ich es geschrieben habe. Zu Deiner Frage, romulus, bin natürlich noch niemals mit leerem Rücksitz und geschlossenen Gurtschlössern gefahren. Kein Warnton.
 
So, habe gerade den Motor gestartet und hinten auf beiden Seiten Platz genommen, ohne mich anzuschnallen. Kein Tönchen. Demnach ersetzen die Kontakte in den Gurten lediglich den akkustischen Warnton durch die optische Anschnallanzeige im BC. Und in der Sitzbank ist außer Schaumstoff auch nix.
Bin verwirrt:blink: Also keine Sensoren auf der Bank, aber die Schlösser geben eine Meldung wenn kein Gurt im Schloss hängt! Ok soweit kam ich noch mit, ebenso wo dann nur die Warnleuchte es anzeigt. Warum sollte diese mir aber was anzeigen, wenn hinten keiner sitzt? Ok dann so tun als hätte man imaginäre Mitfahrer die sich hinten anschnallen und man die Gurte selber schließt.
Ich weiß wir Dacianer haben einen an der Klatsche, aber das ist Irrsinn. :huh:
Noch kurioser wäre es ja, wenn man die Rückbank entfernt, Rückenlehnen umlegt, und versucht die Gurte zu schließen. Hilfeeee:angel:
 
Der typische Dacia Fahrer kann sich ja nicht auf die tollen Assistenzsysteme verlassen, die es heute so gibt. Denn die meisten sind schlichtweg nicht vorhanden. Bei meinem alten Hyundai war es tatsächlich so, dass ein akustisches und optisches Signal abgegeben wurde, wenn im Fond jemand saß und während der Fahrt nicht angeschnallt war.

Beim Duster II gibt es ja lediglich die Anzeige der geschlossenen/geöffneten Gurte, die kurz eingeblendet wird. Man wird wohl dem Dacia Fahrer zutrauen, dass er in der Lage ist sich mal kurz umzudrehen, um den Herrschaften hinten die Gurtpflicht zu verdeutlichen .

Ob diese Anzeige jetzt Sinn macht oder nicht, lasse ich mal dahingestellt. Für mich gilt jedenfalls (auch als Vater), dass sich die "Kutsche" erst bewegt, wenn alle Insassen angeschnallt sind. Auch ohne doofe Lämpchen...
 
Bin verwirrt:blink: Also keine Sensoren auf der Bank, aber die Schlösser geben eine Meldung wenn kein Gurt im Schloss hängt! Ok soweit kam ich noch mit, ebenso wo dann nur die Warnleuchte es anzeigt. Warum sollte diese mir aber was anzeigen, wenn hinten keiner sitzt?

Hi Wolf

Du zitierst mich mit Aussagen, die einen ganz anderen Sinn haben als Deine Antwort. Also nochmal, ich versuch´s mit anderen Worten.

Das akkustische Warnsignal der vorderen Sitze ertönt, wenn die Sitzsensoren sagen, daß da einer sitzt und NICHT ANGESCHNALLT IST. Bei der hinteren Reihe genau das Gegenteil. Da keine Sensoren vorhanden, zeigt Dir die optische Anzeige im BC nach dem Start, WER ANGESCHNALLT IST. Dies mithilfe der Gurtschlösser.

Ich hab´s eben ausprobiert. Linkes, hinteres Gurtschloss geschlossen und Motor gestartet. Die Anzeige im BC, welche die hinteren Plätze mit 3 dunlen Kreisen darstellt, zeigt nun den linken Kreis erleuchtet an.

Leider fällt mir jetzt nicht ein, wie ich´s noch besser erklären könnte. Wahrscheinlich unmöglich.
 
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Leider fällt mir jetzt nicht ein, wie ich´s noch besser erklären könnte. Wahrscheinlich unmöglich.
Ist doch schon gut.
Wenn die Zündung eingeschaltet wird, erscheint für die Rückbank eine Grafik auf dem BC die die 3 Gurtschlösser der Rückbank anzeigt. Ist kein Gurt im Schloss werden alle drei Schlösser als Ring dargestellt, wird ein Gurt ins Schloss gesteckt dann wird aus dem Kreis ein gefüllter Kreis(Punkt) und wenn der Gurt wieder aus dem Schloss genommen wird, z.B. während der Fahrt, dann wechselt der BC in die unten abgebildete Grafik und dann wird dort wo der Punkt angezeigt wurde nun wieder ein Kreis angezeigt und man weiß das sich jemand hinten abgeschnallt hat.
Einen Warnton gibt es dabei jedoch nicht, den gibt es nur auf den Vordersitzen.
1536090539804.png1536090539804.png
Ich hoffe man kann es erkennen?;)
 
Ist doch schon gut.
Wenn die Zündung eingeschaltet wird, erscheint für die Rückbank eine Grafik auf dem BC die die 3 Gurtschlösser der Rückbank anzeigt. Ist kein Gurt im Schloss werden alle drei Schlösser als Ring dargestellt, wird ein Gurt ins Schloss gesteckt dann wird aus dem Kreis ein gefüllter Kreis(Punkt) .... Einen Warnton gibt es dabei jedoch nicht, den gibt es nur auf den Vordersitzen.;)

Danke Malouk. Hatte heute Abend keine Energie mehr zum fotographieren und übertragen an den Rechner:yes:
 
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