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ByeBye 5771
einfach vollgas geben, den rest macht die elektronik.
alleine die wild blinkende ASR funzel sorgt schon für stimmung
alleine die wild blinkende ASR funzel sorgt schon für stimmung
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Vollgas kann ich gut, hat in Vor-ASR-Zeiten auch immer funktioniert, mit den guten alten VW bin ich überall hingekommeneinfach vollgas geben, den rest macht die elektronik.
Wenn gar nix mehr geht: Bei Dokker/Lodgy Sicherung 14 ziehen und dann raus wühlen. Ohne ABS sind alle elektronischen Helferlein machtlos und man hat ein Auto aus den 70ern.aber hat die Elektronik den Motor nahezu abgewürgt
Mein Lodgy hat einen Schalter mit dem man diese Spaßbremse deaktivieren kann. Der Opel hatte den jedoch nicht.Wenn gar nix mehr geht: Bei Dokker/Lodgy Sicherung 14 ziehen und dann raus wühlen. Ohne ABS sind alle elektronischen Helferlein machtlos und man hat ein Auto aus den 70ern.
Beim Dokker noch nicht, bei anderen Fahrzeugen schon öfter mal. Passiert ja nichts weiter. Natürlich gehen Warnlämpchen an usw. aber geregelt werden kann nichts mehr und auch der KM Zähler steht. Was u.U. und wenn man es übertreibt zu Berechnungsfehlern der Abgasreinigungsintervalle führen könnte (an was man alles denken muss). ABS Schalter und ähnliches sind meist nicht so rabiat und schalten nur bestimmte Funktionen weg. Die Sicherung jedoch alles.Hast Du Deinen Vorschlag schon selbst ausprobiert?
Zeig mal den Schalter! Dokker und Lodgy sind baugleich, wieso hat der einen ABS Schalter?Mein Lodgy hat einen Schalter mit dem man diese Spaßbremse deaktivieren kann.
Wo kommst her im Erzgebirge? Bin Olbernhauer...
Nicht ABS sondern ASR. Der Schalter befindet sich neben dem Rentnerradarausschaltknopf oberhalb des Leuchtweitenregulierdrehknopfes.Zeig mal den Schalter! Dokker und Lodgy sind baugleich, wieso hat der einen ABS Schalter?
Also ich habe Kleber Krisalp HP 3 und bin vom Lodgy im Schnee auch positiv überrascht.
Joa. Das schrieb ich ja mit ASR. Aber ABS abschalten geht nicht per Schalter. Das meinte ich.Nicht ABS sondern ASR