Lodgy Bestellungen und Lieferzeiten

[Texas]

Dass der Motor in Verbindung mit LPG eine eigene Freigabe durch das KBA braucht und diese eben noch nicht erteilt wurde.

Das KBA ist aussen vor, die Konformität wird durch eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity) gewährleistet.

Die Homologation erfolgt durch die Registrul Auto Român (R.A.R).



Beim MCV LPG Euro 4 erfolgten die Messungen in Frankreich.



Bei der Umstellung von Euro 4 zu Euro 5 dauerte es beim K7M etwa 6 Monate bis wieder LPG Fahrzeuge verfügbar waren.

 

[jgrambusch411]

Bauen die denn jetzt quasi vor und warten dass sie freigegeben werden oder muss man auf die Freigabe warten

 

[LinusSchroeder]

Bauen die denn jetzt quasi vor und warten dass sie freigegeben werden oder muss man auf die Freigabe warten

Vorbauen wird keiner - die Autos müstest ja irgendwo lagern und wenn dann am Ende doch noch irgendwo ein Furz kneift, dann stehst ziemlich dumm da mit nem 'Hof' voller nichtkonformer Autos.

Man kann nur hoffen, dass es alsbald eine Freigabe gibt - ich seh uns aber schon mit 2 Kindern (2. Kind kommt im Januar) und Kinderwagen im Corsa durch den Winter schaukeln - und wir haben am selben Tag bestellt, als der neue Motor erstmalig bestellbar war...

 

[jgrambusch411]

Vorbauen wird keiner - die Autos müstest ja irgendwo lagern und wenn dann am Ende doch noch irgendwo ein Furz kneift, dann stehst ziemlich dumm da mit nem 'Hof' voller nichtkonformer Autos.

Man kann nur hoffen, dass es alsbald eine Freigabe gibt - ich seh uns aber schon mit 2 Kindern und Kinderwagen im Corsa durch den Winter schaukeln - und wir haben am selben Tag bestellt, als der neue Motor erstmalig bestellbar war...

Hier im anderen forumbereich steht, dass der SCe100 LPG derzeit nicht bestellbar ist und wohl aus dem Programm genommen wurde.
Wir haben am 21.07.15 bestellt.

Ich hatte Hoffnung

 

[LinusSchroeder]

Hier im anderen forumbereich steht, dass der SCe100 LPG derzeit nicht bestellbar ist und wohl aus dem Programm genommen wurde.
Wir haben am 21.07.15 bestellt.

Ich hatte Hoffnung

Wie da schon geschrieben - eine Erklärung wäre, dass zu viele Bestellungen aufgelaufen sind und daher erstmal ein Bestellstopp ist, bis einige Bestellungen abgearbeitet werden konnten.

Das heißt nicht automatisch, dass das Auto gar nicht kommt.

Frustrierend - aber nicht zu ändern. :/

 

[jgrambusch411]

Hab dacia mal angemailt.Mal sehen was kommt

 

[LinusSchroeder]

Hab dacia mal angemailt.Mal sehen was kommt

Lass uns an der Antwort teilhaben - wobei ich nicht glaube, dass da eine 'echte' Antwort kommt. Offizieller Firmensprech halt...

 

[jgrambusch411]

Ich fürchte auch

 

[dokkerchen]

Lass uns an der Antwort teilhaben - wobei ich nicht glaube, dass da eine 'echte' Antwort kommt. Offizieller Firmensprech halt...

Denke auch, dass da nur ein verklausuliertes ¯\_(ツ)_/¯ ( Achselzucken ) des "Sachbearbeiters im Rahmen der kaufmännischen Kundenbetreuung" herauskommt.

Ich hab jetzt mal ein ganz anderes Torpedo in Bewegung gesetzt, nämlich die Redaktion des Autogas-Journal dazu angemailt. Die haben sofort zurückgemailt und wollen sich des Themas annehmen. Die telefonieren da nicht mit "Sachbearbeitern"...

 

[LinusSchroeder]

Dann sollten wir die nächste Ausgabe mal anschauen - als epaper in der App gibts die ja schon für schmale 1,99.

Vielleicht kriegen sie ja direkt in Brühl was raus...

 

[Silberrücken]

Ich hab jetzt mal ... die Redaktion des Autogas-Journal ... angemailt.

Die haben auf ihrer Homepage übrigens auch einen Artikel zum Thema Autogas.

 

[LinusSchroeder]

Ja, in dem.Artikel fand ich die Gasquote spannend. Hätte nicht gedacht, dass es so viele Gaser gibt. Dafür hört man wirklich höchstselten von Problemen und auch für die Werkstätten kann das dann so exotisch gar nicht sein.

 

[bachmanns]

...für die Werkstätten kann das dann so exotisch gar nicht sein.

Das muß man mal in absoluten Zahlen betrachten, soweit sich diese ableiten lassen. Wiviele LPG-Dacia werden p.a. in D verkauft? Dem Artikel nach kann man es nur schätzen. Irgendwo zwischen 3.000 und 5.000 Einheiten, plus/minus.

2010 hatte Renault 1.228 Händler in D (neuere Zahlen habe ich nicht gefunden). Das wären dann ca. 4 LPG-Dacia pro Händler und Jahr. Zuwenig, wie ich finde, um da wirklich Routine zu haben. Klar, es gibt solche und solche und sicher auch Niederlassungen, die viele LPGler verkaufen und dann auch über genügend Werkstattkompetenz verfügen. Verallgemeinern kann man es leider nicht.

 

[Tredas]

Hallo liebe Gemeinde,

habe meinen Lodgy Celebration dCi 110 mit allem, was ankreuzbar war am 09.07.2015 bestellt. Zusätzlich bekommt er eine feste AHK und das Stepway Full Line Paket zur aufhübschung von außen.

Lieferung sollte voraussichtlich Ende Oktober Anfang November erfolgen.

Heute habe ich mit meinem freundlichen telefoniert und mir wurde nun die 1 KW 2016 genannt.

Lange her, dass ich so lange warten musste.

Meinen letzten Neuwagen habe ich direkt vom Hof bei einem EU-Importeur 2010 gekauft.
Das war ein Hyundai i10 classic mit keiner Ausstattung ausser, (das wichtigste damals für mich) Radio und Klima und das zu unschlagbaren 7.150€

Grüße Tredas

 

[dokkerchen]

Klar, es gibt solche und solche und sicher auch Niederlassungen, die viele LPGler verkaufen und dann auch über genügend Werkstattkompetenz verfügen. Verallgemeinern kann man es leider nicht.

Vor allem gibt es meiner Erinnerung nach erst mal eine Liste von Dacia selbst, welche Renault-Werkstätten überhaupt berechtigt sind, z.B. Gasanlagenprüfungen bei werksseitig LPG-ausgerüsteten Dacias resp. überhaupt LPG-bezogene Wartungsarbeiten an Dacias durchführen zu dürfen.
Die hatte Texas mal irgendwo gepostet.
Ich hatte die mir mal kurz durchgesehen und meine beiden in die engere Wahl gezogenen AH's darin gefunden. Waren aber z.B. nur vier im Saarland ( und da gibt es einige Renault-Händler mehr ).
Die Liste war aber auch glaub' ich schon etwas älter.