Was hast Du heute für Deinen Duster III gemacht?

Ich nehme einfach hinten keinen mit und das Thema hat sich erledigt :lol:
Ich frage mich, wann Dacia mal auf die Idee kommt statt einen Bigster mal einen Pickup zu bauen.
DA wäre ich sofort dabei !!! Aber ich fürchte, dafür ist der Duster zu schmal, das wirkt nicht.
Das wäre nicht viel besser als die Karren vom Lieferdienst picnic :D:D
 
Gibt doch Pickups von Dacia, sogar einen Duster Pickup. Nur eben über das Ausland oder bei seltenen Aktionen deutscher Händler. Einfach mal auf Verkaufsplattformen suchen.
 
Ach guck... wieder was dazu gelernt... wusste ich nicht.
Muss ich mal im Auge behalten wenn einer auf D3 Basis rauskommt...
 
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nicht heute, aber diese Woche habe ich mir bei Frank Tomaschewski das Soundupgrade für meinen Dreier gegönnt :)

Die Dämmung ist spitze, die ganze Verkleidung innen vibriert jetzt nicht mehr wie vorher. Die Fahrgeräusche sind deutlich heruntergegangen, auf jeden Fall sehr viel angenehmer

Die neuen Lautsprecher vorne, Hochtöner in den A-Säulen und den Türen erzeugen einen sehr sauberen Sound, Gesang und Höhen sind sehr sauber

links zu den Lautsprechern vorn
https://www.gladen.com/de/gladen/gladen-lautsprecher/gladen-generic/gladen-generic-22
https://www.gladen.com/de/gladen/gladen-lautsprecher/gladen-rs-rc-lautsprecher/gladen-rs-165-3-g2

Beim Subwoofer hatte ich verschiedene Optionen
Auf meine Nachfrage, was am besten funktioniert, wurde mir der Gladen Gamma GSRB08 empfohlen und das wird noch dadurch ergänzt, dass er am unauffälligsten in der Reserveradmulde verschwindet, also kein Stauraum im Kofferraum wegnimmt.
https://www.gladen.com/de/gladen/gladen-subwoofer/gladen-gamma-subwoofer/gladen-gamma-gsrb-08

Auf meiner 4-stündigen Heimfahrt habe ich ihn je nach Titel zwischen 20 % und 50 % eingestellt und das war schon reichlich übertrieben

Ablauf:
Die Arbeiten haben zwei Tage in Anspruch genommen. Wer Franks Videos verfolgt hat, weiß schon warum, sonst wären es drei Tage geworden.
Während der Arbeiten hat er mir immer Videos geschickt, wo er grade bei ist. Kleinere werkseitige Mängel von Dacia wie die Wasserabläufe in den Türen hat er auch gleich mit behoben.
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Man sieh, dass der tiefste Punkt der Dichtung unter der Ablauföffnung liegt, dadurch staut sich dort Wasser
Frank rief mich Donnerstagnachmittag an, dass ich vorbeikommen kann, da hat er noch die hinteren Türen gedämmt. Während er das gemacht hat, hat er mir alles erklärt und gezeigt, Fragen beantwortet und ich durfte ihm beim Arbeiten über die Schulter gucken. Das fand ich sehr cool und vor allem nützlich. Er ist ein sehr freundlicher Typ und man spürt seine Leidenschaft für seine Arbeit, auch wenn sie oft stresst.

Alles zusammen habe ich für zwei voll arbeitstage, das Material und die Lautsprecher, Subwoofer, Endstufe usw. usw. 3900€ bezahlt
 
Zuletzt bearbeitet:
Bei mir sind die Mittleren immer wieder recht tief reingerutscht, das man den Gurt nicht einstecken konnte.

Hab jetzt auch so Kugelspanner drum gemacht.
Klappt wunderbar und sieht gut aus.

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Also ich weiß nicht... warum überhaupt ein Hilfsmittel???
Würd es nicht reichen, wenn man auch ohne Nutzung einfach
die Gurte schließt? Also auch dann wenn keiner da sitzt?
Dann rutscht da auch nix irgendwo rein...
 
@GelsenDasDa :
Die hinteren Gurtschlösser rutschen nur beim anschnallen ins Polster und das ist einfach nervig.
Ich dachte am Anfang auch so nen Schnickschnack brauch ich nicht bis ich mich mal selber hinten angeschnallt hatte ;).
 
@GelsenDasDa :
Ich dachte am Anfang auch so nen Schnickschnack brauch ich nicht bis ich mich mal selber hinten angeschnallt hatte ;).

Hinten angeschnallt und vorne gefahren???? Das hätte ich gerne gesehen :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Nichts für ungut Volker...

Nein, ich hab noch nicht hinten gesessen, aber ich kann es ja mal ausprobieren.
Aber zumindest bei mir ist die Rückbank zu 95,432 % absolute Zierde... unnötiger Balast...
Hauptsache ich bekomme noch die Wauwaukiste rein...

Deshalb würde ich mit soetwas 100x mehr anfangen können
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