Nun ja die paar Euronen wird man gerne für eine Haifischantenne auf den Tresen legen. Du müsstest Du ja auch aufbringen wenn Du die Teletubbie Antenne mal vergisst abzuschrauben und sie abbricht.
Das Ding ist flexibel (ist die vom Clio) und ich kenne keine Garage die nur 1,75m hoch ist.
Dann kennst du meine nicht, Boden bis zum offenen Tor 1,85 in etwa
Dann passt sie ja, ich nicht
Bisweilen ist aber die lichte Durchfahrtshöhe bei Sektionaltoren gerade in Altbauten knapp bemessen.
Ich würde mir eher wegen der Breite Sorgen machen, unsere Garagen reichen in der Höhe dicke, aber selbst mein Jogger hat da am Tor links und rechts jeweils nur knapp 10cm Platz (Bau Ende 60er).
Der Duster ist 3cm breiter als der Jogger.
naja so 1.85 sollte Garage mindestens breit sein, Jogger ist ja irgendwas mit 1,76 und Duster 1,81 breit wenn ich mich nicht irre... besser 1,9 oder 2 Einfahrtsbreite
Naja manuelles Spiegel einklappen ist ja serienmäßg bei Dacia. Dann sollte es doch klappen. Hilft auch schon mal in Parkhäusern beim Einparken weiter.
das ist ein inoffizielles Rendering, das nicht vom Hersteller stammt, (x-tomi design), stolperte ich anderswo online auch schon darüber... bezweifle aber, das er so kommt, warum auf Y Lichtsignaturen in Scheinwerfern verzichten, wo diese für neuen Duster als Markendesignsprache (Türgriffe, Lufteinlässe, Rückleuchten) so wichtig? Die gesamte Dacia Produktpalette hat die Y LED Scheinwerfer ab Basis als Erkennungsmerkmal, nur der neue Duster als Basis nicht? Unwahrscheinlich... Auch der Jogger hat LED bereits als Basismodell... glaube eher so wird es auch beim Duster, finde ihn so deutlich weniger stimmig, für mich schwer vorstellbar, das Dacia beim Duster anderen Weg geht wie bei Jogger und Sandero... würde auch Produktion verkomplizieren/-teuern/-langsamen, wenn 2 verschiedene Scheinwerfer...
