Was mich nervt am Duster III und euch?

[GelsenDasDa]

Grundsätzlich hast du natürlich Recht, aber wie gesagt, nach dem Video siehst du, das ist Pillepalle...

 

[kdog]

Kann ich bestätigen...das mehrfache drücken des AC-Symbols nervt mich auch.
Kann aber auch an meinen Fingern liegen denn das Display an der Selbstscanner-Kasse beim örtlichen Lidl zickt manchmal genauso rum.

Wieso mehrfaches Drucken des AC-Symbols, keine Klimaautomatik?
Bei der Klimaautomatik regelt diese selber, wann die Klima läuft und wann nicht.

Ich habe, außer dass meiner aktuell noch immer in der Werkstatt steht, nicht wirklich etwas zu mäkeln.
Ich bin zwei lange Fahrten mit ihm gefahren, Polen und zurück und Ostsee und zurück. Die Polter waren vollkommen in Ordnung, die Sitze ebenfalls. Ich bin selten nach einer solchen Fahrt so entspannt aus einem Auto ausgestiegen.

The Radiolautstärke, naja ist es beim Losfahren etwas zu leise, Ja, ist es. Kommt aber auch darauf an, welche Musikquelle gerade verwendet wird.
ich höre meist Spotify über Android Auto und da kommt es teils auch auf die einzelnen Tracks an.
Bei der Radiofunktion, hängt vom Sender ab und ob AM/FM oder DAB. FM ist gefühlt lauter und satter als DAB. Stört mich aber eher weniger. Einfach etwas lauter stellen und gut, oder bessere Lautsprecher einbauen lassen. Gibt ja bei LZ Parts Alternative Lautsprecher, soweit ich weiß.

YouClip, naja, die mitgelieferte Smartphonehalterung verwende ich immer, da somit die Ablage vor dem Fahrstufenwählhebel frei bleibt oder Platz für mein Diensthandy bietet.
Allerdings könnte die Smartphonehalterung entweder kürzer sein oder anders in der Position sein, da sie dazu neigt die Sicht etwas zu verdecken.
Mein Thermobecher passt hargenau in den Getränkehalter rein und sitzt dort fest drin. Eine 0.33er Flasche Kaltgetränk passt wunderbar in den dahinter liegenden Getränkehalter.

Das Platzangebot im DIII ist für meine Verhältnisse ausreichend. Die Sitzhöhe des Fahrers in tiefster Position perfekt für mich. Schön tief und damit ein sehr günstiger Winkel meines Unterschenkels zur Pedalerie.
das ist bei dem Ersatzwagen den ich aktuell habe, ein Beijing ganz anders, viel schlechter. Komme mir vor wie in einem LKW.

Alle anderen Dinge, die sonst nerven, sind alles Systeme die vom Fahrer deaktiviert werden können und damit nicht mehr nerven.

 

[Dacimilian]

Wieso mehrfaches Drucken des AC-Symbols, keine Klimaautomatik?
Bei der Klimaautomatik regelt diese selber, wann die Klima läuft und wann nicht.

Ich denke es wurde der Bug angesprochen, dass man mehrmals auf den AC Schalter auf dem Touch drücken muss, bis die Klimaanlage überhaupt an, oder aus geht. Ist bei mir auch so, hat mWn. nichts mit der Automatik zu tun.

 

[kdog]

Ich denke es wurde der Bug angesprochen, dass man mehrmals auf den AC Schalter auf dem Touch drücken muss, bis die Klimaanlage überhaupt an, oder aus geht. Ist bei mir auch so, hat mWn. nichts mit der Automatik zu tun.

ok, bei mit ist ja Klimaautomatik. Da ist der Taster in der Leiste (Hardkey). Wenn es dort auf Auto steht, regelt das System selber, wann die Klima läuft und wann nicht.
Bei einer reinen Kälteanlage, also manueller Klima, sieht das ggf. anders aus. Deswegen die Frage. Wenn ich bei meiner im Display auf den AC Softkey drücke, geht die Klima kurz an, aber sofort wieder aus, weil sie nicht benötigt wird

 

[Dacimilian]

Ja, die Klimaautomatik habe ich auch, nur benutze ich die eigentlich nie. Ich probier die Tage mal aus, ob er dann die Klima selbstständig an- und ausmacht. Aber müsste ja eigentlich so sein.

 

[VoMi]

Ich denke es wurde der Bug angesprochen, dass man mehrmals auf den AC Schalter auf dem Touch drücken muss, bis die Klimaanlage überhaupt an, oder aus geht.

Genau so war das gemeint !

 

[Nudnik]

ok, bei mit ist ja Klimaautomatik. Da ist der Taster in der Leiste (Hardkey). Wenn es dort auf Auto steht, regelt das System selber, wann die Klima läuft und wann nicht.
Bei einer reinen Kälteanlage, also manueller Klima, sieht das ggf. anders aus. Deswegen die Frage. Wenn ich bei meiner im Display auf den AC Softkey drücke, geht die Klima kurz an, aber sofort wieder aus, weil sie nicht benötigt wird

Ja die Klimaautomatik an ist, dann schaltet er die Klimaanlage nach Bedarf dazu bzw. aus. Kann man gut beobachten, wenn man die Temperatur hoch und runter regelt.

 

[kerky]

Also, knapp über 200 Km sind ja vielleicht nicht viel, aber bisher nervt mich NICHTS.
Ich habe einen Extreme 140 FullHybrid in Safari-Grüngrau
Die angeblich schwitzigen MicroCloud-Polster kann ich nicht nachvollziehen, trotz Aussentemperaturen um 38ºC heute (Umgebung Sevilla, Spanien)
Die Klimaautomatik funktioniert prima und wird sicherlich auch Temperaturen um 43-45º im Sommer gewachsen sein
Das Arkamys-Soundsystem mit 6 Lautsprechern ist zumindest meinen Ansprüchen an Musik im Auto vollkommen gewachsen. Dass immer mit niedriger Lautstärke gestartet wird, ist mir angenehmer, als wenn es immer direkt die volle (oder letzte) Drühnung gibt.
Mein Multimedia-System startet schnell und läuft flüssig.
Das Fahrverhalten ist auch auf schlechten spanischen Nebenstrassen sehr bequem und ausgewogen. Die Strecke zu den Schwiegereltern ist bergig und kurvig, das Antriebssystem hat auch längeren Steigungen souverän gemeistert
Lenkung ist gut, könnte aber ein wenig mehr Feedback bei höherer Geschwindigkeit liefern.
Das vielkritisierte "zufällige" Hochdrehen des Hybrid-Motors scheint mir nicht schlimmer zu sein als bei Toyota-Hybriden mit CVT. Die Schaltvorgänge merkt man nur, wenn man wirklich drauf achtet.

Ach, ganz vertan, dass ist ja hier der Meckerthread! Also doch noch was zum meckern hinterher!

Mich nervt dass die Räder nicht gut ausgewuchtet sind, also werde ich am Montag wohl doch noch mal kurz beim Autohaus vorbeischauen. Ab ca. 110 Km/h ist eine leichte Unwucht zu spüren. So was sollte vor Auslieferung vielleicht doch noch mal kontrolliert werden.

 

[NoBullshitDuster3]

Nö Volker, die rein raus zu nehmen ist nix wildes. Ich hab die raus gehabt um dort die Spannung für die DashCam abzugreifen.



Reden wir vom ganzen Rahmen oder nur von dem Lampeneinsatz?
Der eigentliche Lampeneinsatz ist ein bisschen tricky. Es ist einfacher den ganzen Rahmen vorne zu lösen um dann an den Lampeneinsatz dran zu kommen. Frank von LZ hat da mal ein Video zu gemacht, weil es von Renault LED Lampen gibt die da passen. Sind dann 3 statt 2 Leuchten und die machen ein tolles Licht, kosten aber schweine Moos. Jedenfalls hakte es auch bei Frank in dem Video. Er hat den Einsatz einmal raus und neu eingesteckt.

Der gesamte Rahmen springt laufend rechts seitig raus.
Der schnappt rechts nicht richtig ein.

 

[GelsenDasDa]

Du hast wirklich feste auf der Stelle gedrückt, wo der Stift durch die Dachverkleidung geht?
Wenn ja, hilf wirklich nur der weg zum AH.

 

[NoBullshitDuster3]

@GelsenDgel Jupp hab ich. Da rastet leider nichts ein wie auf der linken Seite.