Übersicht E-Autos, Alternative zum Spring gesucht?

selten so gut gelacht....
Norwegen hat seit Jahren die reinen Elektrofahrzeuge in der absoluten Mehrheit bei den Zulassungen und im Bestand ist man dennoch erst bei 19% . Wenn es gut läuft, sind wir in 10 Jahren da und dann haben wir immernoch den Altbestand.
Also erstmal ruhig Blut und nicht verrückt machen.
 

Akkuladung reicht für 80 Kilometer​

Da kann ich auch Opas Krankenfahrstuhl nehmen.....:D
Nöö, sehe ich für mich persönlich etwas anders.

1. Liebe ich meinen Twingo I, er ist EZ 2007 und ist damit einer der letzten dieser erfolgreichen Baureihe.
Mein Renaulthändler meinte, den müsse ich unbedingt behalten, er selbst hat einen R4 im Showroom stehen.

2. Ob der Twingo auch "nur" einen Akku für 80 km Reichweite bekommt ist ja noch unklar.

3. Nach nunmehr 9 Monaten Zeit der Nutzung unseres Spring, weiß ich genau, dass wir - selbst mit 2 Nutzern(!) - durchschnittlich nur 30 km Stadtverkehr am Tag verfahren ............. 80 km Reichweite würden da also immer noch gehen, selbst im Winter.

4. Nicht zuletzt: Ökologisch ist eine Umrüstung und liebevoller Weiterbetrieb sicher besser, als Verschrottung und Neuwagen-Produktion.
 
Alles richtig
Aber 18000€ Investition.

Außerdem vermute ich, dass sowas in Deutschland niemals eine Zulassung bekommt.
Wenn ein Oldtimer buauartbedingt verändert wird....?
 
Zuletzt bearbeitet:
Außerdem vermute ich, dass sowas in Deutschland niemals eine Zulassung bekommt.
Wenn ein Oldtimer buauartbedingt verändert wird....?
Und nein, mein 2007er Twingo ist natürlich noch kein Oldtimer.

Und doch, die bekommen alle eine Zulassung (wenn es fachgerecht gemacht ist).
Gibt schon genug Beispiele für elektrifizierte Oldtimer und Nicht-Oldtimer in Deutschland.
Und ja, die Oldies verlieren den Oldtimer-Status, aber was macht das.
Egal für Kfz-Steuer, egal für Einfahrt in die Umweltzone.
 
Zuletzt bearbeitet:
Irgendwo in Bayern unten gibt es auch so eine Firma,die bieten Kits für VW Golf,Ford Fiesta und Escort und auch Opel Corsa und Kadett an.

Da gab es vor ner Zeit mal einen Bericht im 3. Programm drüber.

Man liefert ein Fahrzeug dort an und erhält es fertig umgebaut,mit allen Eintragungen und neuem TÜV zurück.

Die Preise sind daher etwas variabel, je nachdem was am Wagen noch zu erledigen ist zwecks TÜV.

Diese Lösung ist sicher nicht für Jeden interessant, aber als 2. Wagen um im Nahbereich einkaufen zu Fahren,zum Arzt zu kommen oder die Kinder im nächsten Dorf in die Kita zu bringen kann es völlig ausreichen.

Die Idee für solche Zwecke nicht unbedingt ein neues Auto aufbauen zu müssen und einen dafür unnötig großen Akku spazieren zu fahren ist durchaus sympathisch.

PS:

Für den Sandero gibt es das auch:

Fahrzeuge – elantrie.com
 
12 Jahre bis zum Verkaufsverbot
Dem sollte man gelassen entgegenblicken; vor ca 7 Jahren sollten PKW Diesel aus dem Straßenbild verschwinden. Das Bashing dürfte jedem noch in Erinnerung sein.
Hier wird ein kleiner Stadtflitzer mit brauchbarer Reichweite angeboten:
E-Auto Zhidou D2S, M1, 105 km/h, TÜV-zertifierte Reichweite bis 257 Km (opt. 395Km), 6.000€ BAFA*
Ob der aktuell lieferbar ist, könnte man beim Händler erfragen.
Der Stromverbrauch liegt mit ca. 7 Kw/h halb so hoch wie beim Spring; braucht man in der Stadt wirklich mehr Auto?
 
die 7kw/h auf 100km sind utopisch!
In China ist der Suda auch mit 11-13,x kwh angegeben. Ich habe mal mit Ach und Krach 16 geschafft, lag aber in der, Regel immer über 20 und meist im Bereich 23-25
 
Hier wird ein kleiner Stadtflitzer mit brauchbarer Reichweite angeboten:
........................E-Auto Zhidou D2S, M1, 105 km/h, TÜV-zertifierte Reichweite bis 257 Km (opt. 395Km), 6.000€ BAFA*
.................... braucht man in der Stadt wirklich mehr Auto?
Nee, nee, nicht für mich .......... nach Jahren Twingo I im Stadtverkehr wollten wir unbedingt einen kleinen 4-Türer.
Zwei kleine Hunde im Kofferraum und Einkäufe bequem auf die Rücksitzbank ist schon optimal.

Das Ding da ist ja eher Smart-Liga bzw. sogar drunter und schon ein "Smart for Two" kam uns nie ins Haus bzw. in die Auswahl.
Wenn ich minimalistisch unterwegs sein will nehme ich gleich mein Fahrrad oder E-Roller.
 
Nee, nee, nicht für mich .......... nach Jahren Twingo I im Stadtverkehr wollten wir unbedingt einen kleinen 4-Türer [...] Das Ding da ist ja eher Smart-Liga bzw. sogar drunter ...
Dito.

Knapp zehn Jahre einen Smart gehabt, Die Grenze zwischen Auto und irgendetwas darunter liegt irgendwo zwischen Smart und Spring. Und ein Auto sollte es schon sein. Für kleiner habe ich Fahrrad und einen Anhänger fürs Fahrrad.
 
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