So ein LKW fährt ja meist um die 90km.
Und da sind sie wieder die Klischees. LKW fahren nicht um die 90km/ sondern um die 86-87. Ich rede nicht von Holländern usw.
Wie reagieren eigentlich die LKW Fahrer wenn die eine PKW Klette hinter sich haben?
Sven gute Frage die ich dir als LKW Fahrer gerne beantworten kann. Man reagiert oft nervös auf solche Mitschwimmer. Man geht dabei meißt davon aus, im PKW sitzt entweder ein "Anfänger" oder Opa und Oma die sich nichts mehr zutrauen. Bergab sind solche Pkw oft ein Ärgerniss, weil man doch mal bis auf 90 / 92 rollen lässt, oder bei zu wenig PS etwas Schwung für den nächsten Berg benötigt. Gerade Ostblock LKW sind meißt mit zu wenig PS ausgestattet.
Noch ein Punkt wäre die Psyche. Hört sich doof an, aber ein LKW Fahrer hat lieber keinen Mitschwimmer vor oder hinter sich, denn er kennt die Gefahr bei einem Crash. Zudem das Kopfkino, warum der PKW schon 5km hinter einem her fährt (Zivil) Streife? Ja ich meine das im ernst.
Letzter Punkt im Winter. Das Thema Eisplatten muß ich nicht tiefer erläutern, und sagt nicht die muß der Fahrer ja vor jeder Fahrt entfernen.
@Sven, auch wenn Windschatten nicht angesprochen wurde, du es aber angerissen hast. Jepp, kein Windschatten in 50m. Wurde vor ein paar Jahren sogar mal bei den Mythbusters getestet. Um den zu nutzen, müßte man bis wenige Meter auffahren, und das ist tödlich.
Thema Hörbuch. Hat mir ein Internetfreund mal gesagt, er hört sich John Sinclair als Hörbuch im Auto an. Kein Vorwurf meinerseits, aber lenkt das nicht total ab? Also das man entweder das Hörbuch nicht richtig erlebt (versteht und entspannt) oder man ist zu sehr abgelenkt und übersieht einiges im Straßenverkehr.
Platooning In 5 Jahren? Eher Wunschdenken. Ich glaube nicht mal in 20 Jahren daran. Siehe die Entwicklung der E Autos, die Politik fördert sie kaum. Siehe Bremssysteme und Abstandautomatik LKW, die der Fahrer abschalten kann, was ein Unfug ist. Wo ich es mir aber vorstellen könnte, wäre in den USA, weil dort würde ein Platoon auch Sinn ergeben.
