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Sie ist jährlich fällig, weshalb sich das mit der freien Werkstatt zwischendurch erübrigt.vorgeschriebenen Inspektionen (alle 2 Jahre?)
Wieso reinen Benziner? LPG ist doch viel Gesünder für den Motor und das Öl Verdreckt nicht so schnell. Obendrein Kostenersparnis. Die Injektoren halten auch sehr lange im Gegensatz zu früher. Gibt also keinen Grund darauf zu Verzichten.Ich würde den Sandero wenn dann als reinen Benziner und Handschalter anschaffen. Grundsätzlich würde ich aus als Haltbarkeitsgründen bei einem 3-Zylinder Turbo die niedrigste Ausbaustufe wählen, also hier die 90 PS Variante.