Ice-Tee
Mitglied Bronze
- Fahrzeug
- Sandero Stepway II Celebration TCe 90 Start&Stop
Hallo zusammen,
Nach 8 Jahren (!!) hat die Batterie meines Dacia Sandero Stepway II (2017 DACIA SANDERO II TCe 90 (B8M1, B8MA, B8AC) (66 kW / 90 PS) mit Start-Stop Automatik erste klare Anzeichen, das die Batterie kurz davor steht den Geist, berechtigter Weise, aufzugeben.
Eingebaut war die originale Batterie RENAULT NISSAN 12V - L2 EFB 60Ah 510A (EN) 24410 8276R von Varta.
Nun habe ich mich wieder für eine Varta entschieden und gekauft:
VARTA Silver Dynamic AGM Batterie A7 (E39) – Start-Stop und xEV Autobatterie 12V 70Ah 760A
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es notwendig ist oder überhaupt möglich, die neue Batterie dem Steuergerät bekannt zu machen?
Oder ist das bei meinem Auto nicht notwendig und alles ist erledigt?
Ein Nachbar meinte, das es bei Start-Stopp Motoren notwendig sei.
Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.
Danke.
Nach 8 Jahren (!!) hat die Batterie meines Dacia Sandero Stepway II (2017 DACIA SANDERO II TCe 90 (B8M1, B8MA, B8AC) (66 kW / 90 PS) mit Start-Stop Automatik erste klare Anzeichen, das die Batterie kurz davor steht den Geist, berechtigter Weise, aufzugeben.
Eingebaut war die originale Batterie RENAULT NISSAN 12V - L2 EFB 60Ah 510A (EN) 24410 8276R von Varta.
Nun habe ich mich wieder für eine Varta entschieden und gekauft:
VARTA Silver Dynamic AGM Batterie A7 (E39) – Start-Stop und xEV Autobatterie 12V 70Ah 760A
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es notwendig ist oder überhaupt möglich, die neue Batterie dem Steuergerät bekannt zu machen?
Oder ist das bei meinem Auto nicht notwendig und alles ist erledigt?
Ein Nachbar meinte, das es bei Start-Stopp Motoren notwendig sei.
Über eine Rückmeldung würde ich mich sehr freuen.
Danke.
nach „Batterie anlernen“ auch ziemlich deutlich zeigt.
