Der Dokker hat 3000 Liter Ladevolumen, der Logan II MCV nur gut 1500. Der Dokker ist also doppelt so groß, obwohl er 10 cm weniger Ladelänge hat. Braucht aber nur 20% mehr Kraftstoff. Für Familien mit kleinen Kindern ist Volumen wichtig.
Nein das ist ein kein "Richtiger"... Ist natürlich Auslegungssache. Für mich fangen Transporter bei 1 Tonne Zuladung an - also VW Transporter, Vito, Trafic Klasse... Drunter sind es Hundefänger
Dafür gibts ja den Trafic. Hat halt nur kein Dacia Logo. Die sind schon ziemlich günstig zu haben wenn man die Straßenpreise und nicht die offiz. Preislisten anschaut.
Offenbar ist der Dokker aber gerade auch als Familien- Hunde-Pkw gefragt.
Ich dachte immer, Dacia betreibt Marktforschung und bestimmt anhand der Ergebnisse, was produziert wird (in Abstimmung mit Renault und Nissan).
Wenn ich Eure Beiträge so lesen, befragen die zufällig ausgewählte einzelne Personen und legen anhand deren Wünsche die Produktpalette fest
Das liegt aber bestimt nicht an der Größe, denn da gibt es genug auf dem Markt, sondern die wollen einen um die Hälfte billiger als einen Sandero. Für Träume ist die Autowirtschaft nur ab 50 000 Euro zuständig. Mache keinen hehl drauß. So eine Corvette C6 wäre schon was, auch als Cabrio. Leider fehlt mir das Grundstück mit der Villa und der Doppelgarage wo mein Sandero neben der Corvette steht und ich freien Blick auf den Bodensee habe, von Schweizer Seite
Das liegt aber bestimt nicht an der Größe, denn da gibt es genug auf dem Markt, sondern die wollen einen um die Hälfte billiger als einen Sandero. Für Träume ist die Autowirtschaft nur ab 50 000 Euro zuständig. Mache keinen hehl drauß. So eine Corvette C6 wäre schon was, auch als Cabrio. Leider fehlt mir das Grundstück mit der Villa und der Doppelgarage wo mein Sandero neben der Corvette steht und ich freien Blick auf den Bodensee habe, von Schweizer Seite
