Unser WoMo ist 7 Jahre alt und kam nur mit hängen und würgen durch die AU. Zu viele Partikel, der Filter ist wohl zu. Bei 39.700Km!!! Der Filter kostet fast 2.000€ plus Aus- und Einbau! Trotz lückenlosem Serviceheft keine Kulanz!
Marktübersicht 2025: Elektro-Campingbusse und E-Wohmobile
Den Filter kann man nicht Freibrennen??
Stimmt, jedoch vergleicht man guten modernen Verbrenner mit nem E-Auto oder E-Transporter, kann man den Verbrenner mehrmals Reparieren oder ein zweites mal kaufen.. Der Kia EV9 hat mehr Platz als der VW E-Bus, finde das Konzept gut, aber kostet deutlich über 80K... Und bei 130KM/h 210Km Reichweite oder so.. - YouTube
Super, 200000€ + Da werden ja in Zukunft nicht mehr so viele unterwegs sein. Und alle 300Km Laden, da wirds eng bei dem Ladenetz an de AB....
Wieso sollte ich nicht wissen wieviel Ladesäulen es an der AB gibt???? Darum geht es nicht, eher wenn ein Fahrzeug vollbeladen alle paar Km geladen werden muss. In der Anzeige steht ja, rund 300Km. Das minus Steigung, Gewicht ect... Aber wenn das toll ist für die Kohle, bitte.. Ich finde es lächerlich.
Evtl. ist das für den ein oder anderen E-Auto interessierten nützlich.
Kann schon mal sein das so ein Filter die Grätsche macht wenn er nicht richtig warm gefahren wird und/oder die Regenerationen immer unterbrochen werden. Meist es es bei so "frühem" Tod aber eher das was am Motor/Einspritzung nicht stimmt, der deswegen rußt und daher der Filter vorzeitig den Geist aufgibt. Da hilft dann ein neuer auch nur kurz...
OT
Das wäre ein klassisches Beispiel dafür
Bei Dienstreise bin ich voll bei Dir, habe auch nix gegen E-Autos, ich weiß wie lange man im Schnitt laden muss, das man je Schneller man fährt, um so öfter muss man Laden, desto länger ist man am Ende unterwegs. Und ein passendes Auto für mein! Profil ist kaum zu finden. Und fast das doppelte zu zahlen für das selbe Auto als den Verbrenner nur weil da ein Akku drin ist der laut Prospekt 400KM schaffen soll, aber Real bei 130km/h+ und Vollbeladen mit Glück die hälfte schafft. Nö, noch nicht ausgereift. Gutes Video vom KIA EV 9 mit Verbrauchsfahrten gesehen, 80K €, aber besser nur 110-120 Fahren damit man nicht so oft raus muss, alles klar..
Hatte ich ja schon erwähnt, der Verbrauch ist echt eine Schwachstelle beim Kia EV9. Aber gibt ja noch andere Fahrzeuge die kein Coupe sind.
Danke, und ja, sieht doch schon besser aus. Bei dem Preis mit der Ausstattung könnt ich schon den Bigster stehen lassen...
Nein, war ganz am Anfang auch Fan, aber nachdem ich mir alles angeschaut habe bin ich da sehr kritisch geworden. Und das ist auch gut so. Und mein Profil hat eben Vorrang, nicht haben will, jetzt!
