Logan bei den "PS - Profis"

[ak63]

... ich finde es auch ziemlich objektiv und auf keinen fall negativ für den dacia.
da ist immer viel gefühl und emotion beim autokauf, aber einige entscheiden sich für preis/leistung und mehr auto braucht kein mensch, das sind wir

 

[Orka108]

Die Sendung kam gestern nochmal.
Über einige Vorurteile ist hier schon genug geschrieben worden,
was mir böse aufgestoßen ist war die Bemerkung ein Facelift bei
Dacia würde man nicht mitbekommen. Ja nee, is klar. Gerade beim
besprochenen MCV sind die Facelift seit 2007 nur mit Hilfe des
Verkäufers zu erkennen. Was für Profis tztz und das ein Modell
aus dem VW-Regal angepriesen wird ist ja auch nicht unerwartet, oder?

 

[Happy-SC]

Moin!

Ohhhh ... was ????



Machte DER mit dem Bärtchen etwa Crashtest's ? Etwa gar in Österreich

rofl dauerte etwas bis es jemand geschrieben hat

 

[Bigfoot29]

Also so wirklich GUT ist der Dacia jetzt nicht weggekommen. Ich gehe mit den Überführungskosten und dem Kofferraum sowie der billig wirkenden Plastik mit. Aber vom Design her finde ich ihn z.B. deutlich vor dem Skoda. (Wobei der Volvo uneinholbar vorn liegt.) Die 1. Inspektion war vom Händler tatsächlich unverantwortlich teuer. Da hätte man drauf hinweisen können, dass die normalerweise billiger ist?

Was ich aber definitiv nicht bestätigen kann, sind die Navi-Probleme. Wobei das sein könnte, dass das EVO da deutlich besser ist.
Auch gabs keine Hinweise dazu, dass der Skoda z.B. gar kein Navi hat.
Von Verbrauchswerten, die für eine junge Familie extrem wichtig sind, ebenfalls kein Wort (da wär der Volvo eh raus gewesen).
Auch wurden insgesamt null Wartungs- oder gar Betriebskosten (ink. Steuern/Versicherung) mal hochgerechnet und auf die nächsten Jahre umgelegt.
Auch die Begründung "Der Dacia ist raus, weil er silbern ist" ist Blödsinn. Da es ein Neu-Fahrzeug ist, nimmt man das Gleiche in schwarz?!

Also wirklich eine Werbung für Dacia war die Sendung nicht.

Regards, Bigfoot29

 

[mzt?1003]

Ich freu' mich ja immer über schlechte tests. Denn
zum einen sind sie (hoffentlich) ansporn für den hersteller, (sich) zu verbessern,
zum anderen schrecken sie potentielle käufer ab, halten so die nachfrage geringer und wirken deshalb preiserhöhungen entgegen.

 

[SamHawkins73]

Den Test kann man doch selbst machen :

Auto für Probefahrt reservieren und Eindrücke einsammeln und mit dem Geldbeutel/Preisvorstellung entscheiden.

Nach einem ganzen Tag Probefahrt, stand meine Entscheidung ganz schnell fest,

her damit, aber ganz schnell!

Steckt eben komplett Renault im Dacia und Renault hat mich nie wirklich enttäuscht.

 

[Bigfoot29]

SH, Du magst Recht haben. Aber andererseits: "Wir" wollen auch in Zukunft Datschen fahren können. Und wenn die Presse oder Pseudo-Experten das Zeug schlechtreden, stellt der Hersteller am Ende die Produktion oder Bereitstellung ein, da es sich für "5 Enthusiasten" nicht lohnt.

Auch kann man nur Probefahren, was man kennt und von dem man grundlegend annimmt, dass man das kaufen können wöllte.

Wir werden hier vermutlich keine Cayennes oder Veyrons (Preis kleinwenig hoch) probefahren. Genauso wie ich auch den Tata Nano nicht probegefahren wäre (schlechtes Image).
Und in dem Video sieht man sehr gut, dass das bei der Dame wirkt: "Dacia? Wirklich? Klar hab ich mich kundig gemacht, aber kommt schon..."

Dass das nicht angebracht ist, sieht man dann leider wieder viel zu selten. Es gibt ganz wenig Tests, in denen insbesondere der Logan überhaupt vertreten ist oder gut wegkommt. Und noch seltener hört man dann, dass in dem Fahrzeug überwiegend bewährte Technik verbaut wird. Die Furcht, eine "Schrottkiste" wie einen Alpha oder Fiat (heutzutage vermutlich Vorurteil) zu kaufen, ist damit hoch. Und grade potentielle Neuwagenkäufer haben eigentlich auf Jahre keinen Bock, abseits der Wartung der Werkstatt überhaupt nahe kommen zu müssen. Daher haben sie ja mehr Geld für einen Neuwagen ausgegeben.

Regards, Bigfoot29

 

[Sascha55]

das mit der Farbe beim neuen fand ich auch der Hammer.

des weiteren wurden Diesel und Benziner gemischt ohne darauf einzugehen.

 

[Turboente]

Was alle Autotests gemeinsam haben ist, dass der Preis meistens nur eine untergeordnete Rolle spielt. Da kann eine gute Haptik schon mal punktemäßig einen Preisvorteil von 15.000.-€ wettmachen. Das mag ja wohl so in der Oberklasse gehen, aber in dem unteren Preissegment sind 2000.-€ Mehrpreis oft schon mal ein k. o. Kriterium. Das kommt im Autotest gar nicht zum tragen. Und wir sprechen von Preisunterschieden, bei denen schon mal ein Kleinwagen drinsitzt.

 

[Silberrücken]

TV ist vorrangig Unterhaltung. Von den PS-Profis erwarte ich nicht unbedingt seriöse Tests. Die beiden will man als Typen sehen, weil man sie lustig findet - oder eben gerade nicht. Wären die Ludolfs normal, würde keiner eine Schrottplatz-Sendung sehen. Kein Frauentausch interessiert ohne das Spiel saubere Tussi - schmutzige Tussi. Bei Pilawas Quiz-Duell tauchen in der Sendung nicht die auf, die bei der Auswahl die Fragen richtig lösen, sondern wer sich bei den Auswahlveranstaltungen interessant darstellt. Wenn dann noch wie im Dschungelcamp Kamel-Hirn, Känguru-Penis, Buschschwein-Sperma, Straußen-Anus und andere Leckereien auf dem Tisch stehen, ist ohnehin kein Platz mehr für sachgerechte Vergleiche. Besser als dieser ganze Mist sind die beiden PS-Profis allemal. Ich zumindest finde Sidney & Jean Pierre recht unterhaltsam. Daher: Weiter so!

 

[zündkerze]

Die ersten Staffeln waren für Ottonormal Autointeressierte echt klasse und unterhaltsam,sie konnten schon mit beeindruckendem Wissen glänzen,aber die aktuellen sind für mich getuntes Geschwätz.... schade!