Langsame Metamorphose bei unserem weissen Duster

[Gerharddust]

Hallo Gerhard,
gibst dir ja viel Mühe!
Verstehe ich das richtig: Aussen zuerst zurechtgeschnitten und angepasst und dann innen eingeklebt? Bitte klär uns auf!
Viele Grüße
Toni

Genau so @ Schelle und Toni
ERST aussen anpassen, ist übrigens eine ziemliche Plackerei, bis das mal sitzt,
dann Schutzfolie abziehen, und die Fensterfolie GROSSZÜGIGST mit der Spüli-Lösung einsprühen. Danach die Folie von der Scheibe abheben, und von einer hoffentlich anwesenden Hilfe die Heckklappe öffnen lassen. Nur noch die Arme nach oben ausstrecken, die Folie provisorisch anbringen, in den Kofferraum setzen und Klappe schliessen lassen. Der Rest geht genau wie an den Seitenscheiben, mit dem Rakel die Luftbalsen rausstreichen, FERTIG (hoffentlich) Wenn noch Luftbläschen vorhanden sind, kann man die auf die übliche Art mittels Anstechen oder vorsichtigem Schlitzen sehr gut noch rauskriegen
WICHTIG Die Scheibenfolie mit der Schutzfolie nach OBEN an der Aussenseite anlegen
LG Gerhard

 

[Byebye 5072]

Genau so hat es der Profi bei mir auch gemacht. Als Zuschneidehilfe hat er eine Leuchtstofflampe in das Auto hinter die Scheibe gelegt. Da hat man viel besser die Umrisse gesehen, wo man von aussen schneiden muss.

PS: Ich habe es mal vor Jahren selber probiert .... hatte mich gewundert, dass die Folie nach 2 Tagen sich wieder löste .... hatte vergessen die Schutzfolie abzuziehen

Schuster bleib bei deinen Leisten - Nie wieder!

 

[Gerharddust]

Jau, SHIT HAPPENS. Ich hatte einen kleinen Halogenscheinwerfer im Kofferraum stehen, es geht aber auch ohne, wenn das Auto gegen die Sonne steht. Mit Lampe ist`s klar einfacher, weil wetterunabhängig. Wichtig ist nur, dass die Umrisse der Scheibe gut zu sehen sind

 

[Gerharddust]

Es geht noch weiter

Nachdem ich ja gestern die Heckscheibe foliert hatte, wusste ich schon, dass sicher noch ein paar Luftblasen übergeblieben waren. Also ging`s heute wieder ab in die Garage zum Weitermachen.

Der Anblick heute Morgen...........Vorsichtig die grossen
...........................Lufteinschlüsse einschneiden

Dann mit Rakel..............oder.....Tuch ausstreichen

Es ist endlich geschafft, die Scheibe sieht gut aus. Bitte nur mit RUHIGER HAND schneiden, ansonsten ist die ganze Arbeit für die Katz
PS.: normalerweise trag`ich ja Brille, aber diese Arbeit geht komischerweise ohne Sehhilfe besser!

 

[Gerharddust]

Leider ist mir beim Abnehmen des Heckscheibenwischers eines der Häkchen abgebrochen, die das Wischerblatt festhalten. Die Reparatur war aber einfacher als gedacht. Ich habe dafür nur eine Kunststoffplatte mit 1mm Dicke benötigt, zwei Minischrauben aus dem Modellbaubereich, und etwas 5-Minuten Epoxid.
Erst wurde aus der Kunstoffplatte ein kleines Stück geschnitten und über dem Feuerzeug zu einem rechtwinkeligen Haken geformt. Danach musste noch ein Distanzstück mit 4mm Höhe angefertigt werden, das die Höhe des Häkchens vorgibt. Damit ist die genaue Führung des Wischerblattes wieder gegeben
Anschliessend wird das Ganze erst untereinender mit Epoxidharz verbunden.
Wenn der Verbund gehärtet hat,den neuen Haken mit einer SCHNELLAUFENDEN
Kleinstbohrmaschine vorbohren und dann mit Epoxid an den Wischerarm kleben. Im Anschluss die ganze Kombination aus Wischerarm und neuem Haken mit einem kleineren Bohrer als zuvor nachbohren um den Modellbauschrauben genügend Halt zu geben. Die Schrauben müssen lang genug sein, um den nachgebauten Haken sicher zu halten, aber dürfen die gegenüberliegende Seite des Wischerarmes nicht durchbohren!
Die Schrauben ebenfalls mit Epoxidharz eindrehen, das verhindert dauerhaft, dass sie durch Vibration abfallen. Zum guten Abschluss alles noch mit etwas Kunststoffkitt verkitten, Schleifen-Lackieren-trocknen lassen- fertig zum Einbau

Abgebrochen..................Das neue Häkchen

Erst einmal anpassen

Mit Epoxid verschraubt...............Verschliffen und lackiert

 

[Gerharddust]

HECKSCHEIBE; DIE DRITTE

Nachdem ja bereits der Erstversuch mit der Heckscheibenfolie nicht besonders gelungen war, hatte ich ja mit der Heissluftmethode einen 2. Versuch gemacht. Leider war auch dieser nicht von grossem Erfolg gekrönt.
Hoffe nur, dass ich euch nicht schon langweile, aber wen`s interessiert, der kann ja weiterlesen

So sah das dann nach der 2 Folierung aus, immerhin schon besser als beim ersten Versuch.
Ganz zufriedenstellend war`s aber für mich nicht, also MUSSTE ich noch ein andere Methode testen, und die war für mich dei Richtige.


Diesmal habe ich aus der Folie...So schauts jetzt von innen
vertikale Streifen geschnitten....aus


Die Ansicht von der Seite..........Keine Durchsicht mehr von Hinten
Die restlichen Abrbeitsschritte sind ja nun schon bekannt, allerdings ist jetzt endlich das Ergebnis auch für mich zufriedenstellend.
Ach Ja, die Streifenbreite ist nur der in der Mitte 15cm, die Restlichen sind
10cm breit; in der Mitte beginnen, dann immer abwechselnd nach aussen arbeiten.
Fotos: Sabina & Gerhard

 

[Gerharddust]

Update

Jetzt einmal ein kurzes Update zu meinem Umbau (ist auch bei den vielen anderen Threads nicht von mir vergessen worden) !
Der 2DIN- Clarion ist bestellt, Umbaumaske und Anschlussatz liegen schon da, wenn eingebaut ist, kommen wieder ein paar Bilder!
LG Gerhard


PS.: Habe soeben festgestellt, dass der Erzeuger meiner Sitzbezüge wieder seine Homepage online hat http://www.buba-sitzbezuege.at/index.html

 

[Micha der Wolf]

Kannst Du mal hier sagen was die Blende kostet?

 

[Gerharddust]

Die Radioblende hab ich HIER Duster für Dacia Radioblenden Zubehör - caraudio24.de gekauft, Preise zw. 48,-- und ca 54,-- Euronen. Günstiger geht`s absolut nocht. Nur für die hab`ich "wochenlang" im Netz gesurft und rumtelefoniert.
Bester Preis in Österreich waren so um € 200,--!!!
Da lohnt sich die Wartezeit für den Versand allemal
Lenkradadapter ebendort erstanden, Preislich wie bei der Blende ca 1/4 vom Österreichpreis!! Clarion für Dacia Lenkradadapter Zubehör - caraudio24.de

Als Radio wird ein Clarion http://www.caraudio24.de/Navigation...Bluetooth-TMC-USB-iPod-DVD-SD-AUX::25534.html verbaut, die Lautsprecher lass`ich einstweilen noch original, deren Klang ist noch ausreichend. Preis gegenüber Österreich ca €200,-- günstiger!!

 

[Micha der Wolf]

Muss der Bereich hinter der Blende "freigelegt" werden damit der Radioschacht reinpasst?

 

[flor61]

HECKSCHEIBE; DIE DRITTE

Nachdem ja bereits der Erstversuch mit der Heckscheibenfolie nicht besonders gelungen war, .....
So sah das dann nach der 2 Folierung aus, .....
Ganz zufriedenstellend war`s aber für mich nicht, ...

Hallo Gerhard,

bist Du sicher, daß das der letzte Versuch war? Ich denke, Du wirst noch mal ran, denn ich glaube, daß die Schnittstellen zu sehen sind.

Ich habe letztens bei den Einstiegen von unserem Lodgy Schutzfolien angebracht, was sehr gut geworden ist, obwohl die Folien sehr um einige Kurven gezogen werden mußten.

Was für mich neu war, war die Wasseranwendung, was ich früher nicht gemacht habe. Da kannst Du schieben, bis die Position stimmte. Dann mit Schaber und Wärme (Fön) das Wasser rausschieben und fertig. Fertig ist gut. Alleine hätte ich das nicht geschafft, da Folie und Objekt genäßt werden müssen. Da waren die helfenden Hände und die "guten" Ratschläge meiner Frau goldwert.

So, dann bin ich mal gespannt wie ein Folienbeutel beim Wochenendeinkauf.

flor61

 

[Gerharddust]

Servus @ Micha
Ein "wenig" muss geschnitten werden, dazu gibts aber gute Bilder bei LZ-Parts, die Einbauanleitung gibt da nicht wirklich viel her. Ich mache sicher während der ganzen Aktion genügend Fotos, damit man sich eine richtige Vorstellung machen kann
http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=893
Die Bilder unterhalb des Videos.
und Servus @flor61
Ein wenig sind die Stösse zu sehen, das stört allerdings nicht weiter, da die senkrecht gehen. Sollte es im Sommer dann doch zuviel sein, gibt`sdie 4te Auflage

 

[Gerharddust]

RADIOEINBAU Teil 1

Hallo, es geht endlich weiter
Das Clarion ist angekommen, heute hab ich mit dem Einbau angefangen.
Ich "erzähl" als Bildgeschichte, dann ist das Ganze auch besser verständlich.

Als Erstes die Batterie--------Dann die originale Radio-
abklemmen-------------------Verkleidung abnehmen

Die Stecker von Schaltern----Radio erst jetzt ausbauen
abziehen, geht relativ--------die Klammern können mit einem
streng-----------------------2 - 3mm starken Draht eingedrückt werden

Den vorderen Steg-----------Die Platte hinten grob
durchtrennen----------------abschneiden

Dann den Steg oberhalb der--Der entfernte Steg
Klimaanlage wegschneiden

Danach die hintere Platte noch nachsägen, dabei sehr vorsichtig vor Allem an der RECHTEN Seite zu Werke gehen. Dahinter verläuft ein Kabelstrang, der unter Anderem auch die LFB mit dem Radio verbindet!!!
Damit ist der erste Schritt zum 2DIN Naviradio im Auto getan, weiter ging`s
zu Hause. Die Schalter müssen in die neue Radioverkleidung eingbaut werden.

Links die Originale Maske-----Das Original von hinten

Klammern nicht vergessen!---Die neue Einbaumaske
Unbedingt ummontieren!!-----mit den originalen Schaltern
Weiter geht`s dann morgen, für heute war`s genug.
LG Gerhard

 

[Gerharddust]

Ein wenig geht`s weiter, leider aber noch nicht fertig.
Muss erst den richtigen Antennenadapter besorgen.

Beim Duster 2011 ist ein ISO-Antennenanschluss dran, Clarion hat eine DIN-Buchse.
Wird heute noch beschafft, morgen wird`d dann mit dem Einbau was!

 

[Gerharddust]

2-Din Radio der letzte Teil

So, es ist vollbracht
Da ich wider Erwarten gestern leider zu nix mehr kam, habe ich eben heute erst weitergebaut. Der Radio ist drin, und er funktioniert sogar!!!

Der Einbaurahmen passt..........daher die bei der
leider nicht, man müsste..........Einbaumaske beigelegten
beidseits zuviel Material...........Winkel verwenden!
wegnehmen.

Beim durchbohren für das I-Pod Kabel auf den Bügel für
den Handschuhfachdeckel aufpassen, der sollte nicht in seiner
Bewegungsfreiheit beschränkt werden!

Die obere Kante muss komplett weggefeilt werden, dabei das schon
angeschlossene Gerät etwas abdecken!
Aber nicht soviel Material wegnehmen, dass der Mittelsteg (blauer Pfeil) fort ist!!!

Das Radio ist (endlich) drin und es funktioniert sogar. Der Song als Erster war klar!
Für heuer wars das erstmal, im Frühjahr gehts dann mit der Karosserie vorn weiter, dafür ist`s mir jetzt schon zu kühl.